Kona vrací trailbike Satori

Satori byl kdysi jeden z prvních celoodpružených modelů s vyšším zdvihem, který Kona nabízela. Charakteristickým pro něj byl nejenom průměr kol a do té doby u Kony nevídané odpružení, ale také relativně rozumné ceny i výbava.

Pro modelové označení 2019 se Kona rozhodla, že tento oblíbený model opět vrátí do své nabídky, ovšem na první pohled jde o zcela nový rám, který se svým předchůdcem mnoho společného nemá.

Design nového Satori je postavený na první pohled na základech populárních HeiHeiů. Delší rám, krátký představec a krátká zadní stavba dnes není ničím abnormálním. Geometrie v číslech prozrazuje následující: Hlavový úhel je poměrně strmý 68°, sedlový úhel je ještě strmější 78,3°, délka zadní stavby nabízí hodně krátkých 430 mm. Více v kompletní tabulce velikostí...

Satori svou konstrukcí jednoznačně vychází z populárních modelů HeiHei, od kterých má i komplet zadní stavbu. Jde o přepákovaný jednočep, na jehož konstrukci a kinematice se podílí jednak nové kratší tlumiče Trunion standardu, jednak zeropivot konstrukce samotné zadní stavby, která využívá flexe svých horních vzpěr, bez nutnosti použití zadního čepu.

Pokud vám tedy nestačí kombinace zdvihů 120/100 mm, kterou nabízí hravější HeiHei modely, pak je pro vás Satori ideální volbou. Zadní stavba zde disponuje 130 mm, vidlice pak ještě o deset víc, tedy 140 mm. Kona nabízí prozatím pouze dvojici modelů. Oba jsou postaveny na hliníkovém rámu a oba sází na jednopřevodníkový pohon s tím, že dostupnější verze je postavená na Shimanu Deore a cenově vychází na 63 999,- Kč. Lepší oranžová verze DL veze Sram GX Eagle a pustíte za ni 79 999,- Kč.

Kompletní info o těchto novinkách na jdete na webu výrobce www.konaworld.com a co nevidět prý i na českém webu www.kona.cz.