Kristián Hynek o Cape Epic 2021: Byl to manažerský křest ohněm

Kristián Hynek snil o parádním loučení s kariérou na Cape Epic, jenž v roce 2014 vyhrál. Snil o tom, že vůbec poprvé pojede elitní česká dvojice usilující o celkové prvenství. Jenže realita byla naprosto odlišná. Šéf týmu Canyon Northwave sice do Jihoafrické republiky odcestoval, ale parťáka Martinovi Stoškovi nakonec nedělal. Na osmidenním etapovém závodě působil "jen" jako manažer týmu, na poslední chvíli se totiž podařilo uvolnit čerstvého mistra světa Andrease Seewalda z vojenských povinností doma v Bavorsku, a tak "Stóša" měl k sobě dalšího nováčka.

"Moje sezona nebyla úplně dobrá," říkal před závodem Kristián, když vysvětloval hlavní pohnutky jeho výměny ve dvojici. "Rozhodnutí nebylo jednoduchý, svůj poslední Epic jsem chtěl jet s Martinem už na jaře 2020, byl jsem na to velmi dobře připravenej, těšil jsem se na to, že to bude taková derniéra, která by mohla mít nádech nějakýho úspěchu. Všechno se to odložilo o více než rok a půl. Jenže já letos nejsem tak dobře připravený, objektivně moje sezona letos není srovnatelná s těma dřívějšíma. Takže jsme přistoupili k rozhodnutí, že pojede Andreas, což ale taky nebylo jednoduchý, protože Andreas měl doma těsně před Epicem povinnosti vůči armádě."

Telefon, kamera, pití, oblečení...

Sedmnáctý ročník Cape Epic je ale nyní minulostí a Kristián na něm působil v nové roli manažera. Zažil snad vše: radost z vítězství, ale i hořkou porážku, když Martina Stoška skolil žaludeční problém. 

"Bylo to jiný po všech stránkách, být v roli manažera na plný úvazek jsem zažil poprvé. Obnášelo to také nervozitu, ale jinou. Měl jsem obavu, abych na něco nezapomněl, věcí, který člověk musí zajistit, je poměrně hodně. Já nejsem ten, kdo by měl posuzovat, jestli se mi to dařilo, nebo ne. Snažil jsem se, a to jsem považoval za zásadní, abych klukům vytvořil příjemnou atmosféru, aby se cítili dobře a v klidu, aby byla dobrá nálada a nebyl stres. Věřím, že jsem neprovedl žádnou manažerskou chybu," vypovídal jedenačtyřicetiletý Kristián.

Martin s Andreasem dokázali vyhrát třetí etapu a pomalu se posunovali k lídrům. Jenže hned další den už nenastoupili na start, kvůli zmiňovaným žaludečním problémům. 

Kristián Hynek brzy po ránu s novým dresem pro tzv. Outcast jezdce, tedy individuálního závodníka Andyho...

"Bylo to velké zklamání, ale přesně tohle je Cape Epic. Je to ohromně nevyzpytatelný závod. Tyhle věci se tu dějí, je to hodně častá záležitost a tentokrát to potkalo nás. Na druhou stranu, bereme to tak, že kluci tu měli etapové vítězství a další tři pódiová umístění, což je na to, že sem přijeli jako nováčci bez zkušeností, fantastický úspěch. I když se smutnou tečkou," říkal Kristián, jenž zažil v roce 2016 podobné dilema a nakonec kvůli zraněné ruce ze závodu odstoupil.

"Líbilo se mi, jak spolu kluci spolupracovali, jeli den ode dne líp, věděli, co dělají. Oba kluci jeli poprvé, takže na premiéru to bylo dobrý a v podstatě ani nebyl tlak na výsledek, protože náš tým má těch skvělých výsledků letos už hodně. Oba měli neuvěřitelnou sezonu a Epic mohl být třešničkou na dortu. To se bohužel nepovedlo, ale myslím, že předvedli sehranost a podařilo se jim se za ty čtyři závodní dny zase víc poznat, jako závodní dvojice. A to všechno by nám mělo pomoct právě za ten necelý půlrok, řekl bych, že nás to snad ještě víc nakoplo a motivuje," líčil manažer Kristián, který už hodil sedmnáctý ročník za hlavu a vzhlíží k tomu osmnáctému.

"Cíl je jarní Epic, teď jsme to brali tak, že jedeme sbírat zkušenosti. Na jaře už budou mít jednu zkušenost za sebou, a navíc plánujeme přivézt i back up tým, což je pro tenhle závod důležitý. Mě osobně tahle role manažera bavila, je to zase jiný pohled na závod, z jedný strany je to míň stresu, ale z druhý zase víc. Má to svoje pro a proti, ale je to fajn, je to dobrá příprava na něco, co nutně muselo přijít a vlastně přichází. Příští rok už plánuju být v roli manažera daleko víc než v roli závodníka. Byl to křest ohněm, zvlášť když jsem tu zažil skvělé úspěchy týmu a pak rovnou pád v podobě odstoupení."

A jak viděl Kristián Hynek medailisty letošního Cape Epic? 

"Za mě je Specialized poměrně velký překvapení, já jsem Sarroua vůbec netipoval, že by mu mohl takový závod sedět. O Beersovi jsem věděl, že tu bývá dobrej, ale přisuzoval jsem to tomu, že on je místní a v tradičním březnovém termínu je to pro něj v podstatě začátek podzimu, a tudíž konec sezony. Evropani sem do Jižní Afriky naopak jezdí ne úplně 100% připravený, protože sezonu vždy začínají. Letos se ty karty otočily, ale ono to na něm nebylo vůbec znát, ba naopak! V některých etapách to vypadalo, že je silnější z té dvojice." 

"Kluci z Bulls2, to je vlastně taky překvapení, speciálně Martin Frey. Ten je mladej, teprve šestadvacetiletej. Stiebjahn má sice s Epicem bohatý zkušenosti, ale neměl dobrou sezonu, nečekal jsem, že tady pojedou takhle dobře. Otázka je, jak by to vypadalo, kdyby Hubera se Schnellerem nepotkaly v podstatě stejný problémy jako našeho Martina. Ale to je kdyby... No a Hans Becking s Josem Diasem si myslím, že mohli přemýšlet o vyšším umístění nebýt technických problémů ze začátku závodu. Ve druhý polovině Epicu byli jednoznačně nejsilnější dvojicí, vyhráli pátou a sedmou etapu," okomentoval Kristián první tři dvojice 17. ročníku Cape Epic.

Právě dnes odlétá jeho tým z Kapského Města, nikoliv však domů, ale do Spojených arabských emirátů, kde je čeká poslední závod sezony. "V Dubaji si uděláme přestávku na naší zpáteční cestě domů. Čeká nás ještě v pátek poslední závod sezony Hero Hatta Dubai, kam jsme pozvaný a pak tam ještě pár dnů zůstaneme, trošku si odpočineme a těším se, že se podíváme i na Expo 2020," prozradil Kristián.  

 

 

 

View this post on Instagram

Příspěvek sdílený Martin Stošek (@martinstosek)