Loffelmann je zpět nově s Intense, De Rosa a Northwave

Firma N-Distribution představila v minulém týdnu obchodníkům velkou část svých novinek. Jsou mezi nimi jak nové značky v jejím portfóliu, tak lidé, které si možná pamatujete odjinud...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Loffelmann je zpět nově s Intense, De Rosa a Northwave

N-Distribution Martina Nováka se dlouhodobě u nás profilovala jako společnost zastupující značky Fox, Kona nebo například Globe a další streetové. Po odchodu Zdeňka Lofellmana ze Specialized se dva staří kamarádi dali dohromady a z kamarádské výpomoci to došlo tak daleko, že Zdeněk koupil od Martina podíl v jeho firmě a tím odstartoval novou éru N-Distribution, která po několika měsících jednání představila nejenom novinky od Foxu na rok 2017, ale také vzorky a novinky tří firem, o které se rozrůstá portfolio firmy na sezónu 2017.

Oněmi značkami jsou v cyklistice hodně známé firmy Northwave, DeRosa a Intense. "Chtěli jsme mít ucelené portfolio značek. Kona je základ, sériovka, ke které jsme hledali něco exklusivního. Byli jsme v jednání se Santa Cruz, ale to nakonec neklaplo kvůli prodeji firmy. S Intense byla domluva překvapivě celkem rychlá, navíc používají stejný systém odpružení jako Santa Cruz," popisuje Zdeněk Loffelmann příběh týkající se nových akvizic a pokračuje.

"S Northwave to bylo trochu složitější. Nebyli jsme to my, kdo oslovil Italy, ale oni loni oslovili nás. N-Distribution navíc dělala hodně dlouho zimu Northwave, dokonce ještě před tím, než začal Lom Trading u nás zastupovat tuhle značku s jejím cyklistickým sortimentem. Že přebíráme i cyklistický sortiment, se domlouvalo koncem loňského léta, vlastně ještě před tím, než jsem já přišel. Italové prostě měli zájem a výsledkem byl podpis spolupráce od modelové sezóny 2017, kterou tu dnes prezentujeme."

"S De Rosou to bylo výrazně jednodušší," pokračuje Loffelmann v popisování toho, jak se N-Distribution dobralo k další nové značce. "Intense dělá špičkový biky, ale silnice v podstatě nemá. Kona taky nepatří zrovna mezi silničářské hráče, takže jsem hledal něco podobného jako Intense mezi biky, ale mezi silničkami. De Rosu u nás dělal Svorada v XCRku, ale před dvěma roky s ní skončil. Podepsaly jsme spolupráci to před pár týdny a obratem nám přišlo pár vzorků včetně Ti rámu nebo verze s Pininfarina designem. Myslím, že pár kol se tu podaří prodat nejenom díky custom programu drahých modelů, ale také díky dostupným modelům, které začínají na karbonových rámech pod 70 tis Kč. Já osobně mám stále ještě několik kol od Spešlu, který v rámci smlouvy každý rok dostávám, ale všechno jednou skončí..." usmívá se Zdeněk s poukázáním na tisíce kilometrů absolvovaných na posledním topmodelu svého S-Works Tarmacu.

Že přichází nová doba nejenom pro Zdeňka, ale i pro firmu N-Distribution, je na první pohled jasné nejen z toho, jakým stylem byla přestavěna na showroom hala v Modřanech, ale také díky množství vzorků a kol, které byly k vidění uvnitř. Za pár dní se všechno navíc převlékne do nových kulis kvůli velké KONA show, kde by měly být představeny všechny novinky 2017.

Seznam stránek článku:

  1. Loffelmann je zpět nově s Intense, De Rosa a Northwave
  2. Novinkami - letem světem
  3. Fotogalerie
Přečteno - 18409x Tagy: intense specialized fox karbon nortwave de rosa
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  2. Tech newsSpecialized cizeluje své ultimátní Turbo Levo SL
    Specialized cizeluje své ultimátní Turbo Levo SL
  3. TechnikaFotogalerie: TEST Specialized Chisel FS
    Fotogalerie: TEST Specialized Chisel FS
  4. Testy - RecenzeTEST: Specialized Chisel FS 29
    TEST: Specialized Chisel FS 29
  5. Tech newsEnve snížilo cenu i váhu svých prémiových karbonových kol
    Enve snížilo cenu i váhu svých prémiových karbonových kol
  6. Tech newsNeříkejte mi ebike! Specialized představil novou karbonovou řadu SL
    Neříkejte mi ebike! Specialized představil novou karbonovou řadu SL

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744