Manitou R7 2006 - XC news

Manitou se v příštím roce chystá výrazně inovovat své odpružené vidlice určené XC masám. R-SEVEN je novinkou, která se má postrat o převálcování konkurence ...

Autor: Petr Bureš

Další novinkou pro rok 2006, která spatřila světlo světa již v těchto dnech je nová řada odpružených vidlic Manitou R-Seven. Jde o zbrusu novou záležitost, která je určena pro závodní X-Country a v budoucnu má nahradit stávající modelovou řadu Skareb.

Manitou nelenil a po novinkách které letos a loni "postihly" především střední řady jeho produkce a vysokozdvižné All Mountain produkty se vrátil zpět k prvopočátkům a soustředil se na optimalizaci nejrozšířenějších sportovních a závodních vidlic používaných v X-Country.

Manitou si dal za úkol vyrobit novou vidlici pro XC, která by jak v promo materiálech uvádí, byla lehčí než model Skareb a současně pevnější než model Minute. Výsledkem je vidlice označená jako R-SEVEN.

Základní charakteristika novinky je :
- nové zeslabované 30mm vnitřní nohy s černou anodizací,
- nový oválný design magnéziového těla vnějších nohou,
- nový odlehčený vzduchový systém pružení a SPV tlumení uvnitř vidlice,
- nejlehčí model Platinum váží 1315 gramů.

Kompletní modelová řada obnáší celkem čtyři modely. Všem je společný samozřejmě design, zdvih 80, nebo 100 mm a adaptér pro kotoučové brzdy na Hayes standart. Na tyto vidlice nebude možno díky absenci čepů, montovat V-brzdy. Modely se nazývají Comp, Elite, Super a Platinum.

Jejich hmotnost se bude pohybovat od již zmíněných 1,315 kilo do 1,405 kilo a v závislosti na modelu se budou lišit i detaily jejich vnitřností (podrobnosti viz produktový leták manitou_r7_2006.pdf velikost 3,2 Mb ).

Obdobným produktem, ovšem směřovaným na celoodpružená kola jsou pak nové tlumiče od Manitou označené S-Type. Vlastnostmi i určením jsou dva modely SRL a SR SPV předurčeny nahradit stávající SPV modely. Jejich výhodou by měla být redukovaná hmotnost a vylepšení charakteristiky pružení zejména při šlapání.

Manitou se loni ujal po několikaleté dominanci konkurenčního Rock Shoxu vedoucí pozice na poli odpružení co do počtu prodaných a montovaných vidlic a model R-SEVEN má být zřejmě dalším důkazem toho, že jde tato firma správnou cestou. Novinky by se měli objevit na trhu již v průběhu tohoto roku a to za cenu zhruba o jednotky procent vyšší, než loňské modely Skareb, takže se nechme překvapit.

Zdroj : Manitou

Přečteno - 34844x Tagy: tech
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyTune novinky 2019 přehledně
    Tune novinky 2019 přehledně
  2. TechnikaFotogalerie: Jak se vyrábí ocelová špice?
    Fotogalerie: Jak se vyrábí ocelová špice?
  3. OstatníJak jsem dělal mechoše Katie Compton
    Jak jsem dělal mechoše Katie Compton
  4. Tech newsPrototyp kol ERW nepočítá se vzduchem ani s defekty
    Prototyp kol ERW nepočítá se vzduchem ani s defekty
  5. PreviewCyklokrosový speciál Focus Mares CX Jeremy Powerse
    Cyklokrosový speciál Focus Mares CX Jeremy Powerse

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #9 bořek - vloženo: 15.03.2005 v 15:42:06

    to Dan, Šohaj a jiní šťourové - A kdo vás nutí to tady číst?

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #8 Geo - vloženo: 15.03.2005 v 15:17:13

    Skvělý makáč - On ten Manitou z linku je opravdu dobrý , protože objevil úplně nový segment , asi jako Renault Espace , rozdíl je v tom že stojí minimálně 100 krát více než R-seven !!

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #7 Peťan - Redakce MTBS - vloženo: 14.03.2005 v 19:18:09

    dobry - Kdybych napsal spravnej link na answerproducts tak by zrejme zas nekdo remcal, ze jsme to ukradli nekde jinde, tak jsem chtel zjistit, jestli se vubec nekdo kouka na link zdroje, a vono jo :-) Dobry bagry ne ?

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #6 TinkTink - vloženo: 14.03.2005 v 18:54:58

    Zdroj - Ten link na zdroj je hustej :o)))....jo jo...Manitou...ale adresu maj fakt jinou... :))

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #5 Dan - vloženo: 14.03.2005 v 18:05:03

    to Sowa - klidek, ja jen pisu, ze tenhle clanek byl uz asi tak pred 14dny na singletrackworld...a z tvyho prispevku vyplyva,ze bud neumis anglicky a nebo neumis hledat na netu..

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #4 Sowa - vloženo: 14.03.2005 v 17:54:55

    vysírači - asi by jste měli jezdit vic na kole, protoze pak by vam nezbyval cas se zabyvat takovou hovadinou,odkud pochazi jaky clanek a kdo ho ukradl.myslim si ze jste jenom chudaci co potrebujou zamachrovat a polechtat svoje ubohe ego.
    to redakce:delate to dobre, delejte to dal.spoleham na vas

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #3 Šohaj - vloženo: 14.03.2005 v 14:49:27

    už neba - přestává mě tady bavit číst si oprásklé články, což takhle něco z vlastní tvorby a hlavy?

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #2 Peťan - redakce MTBS - vloženo: 14.03.2005 v 09:35:24

    re: Dan - Chyba

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #1 Dan - vloženo: 14.03.2005 v 08:56:35

    zdroj... www.singletrackworld.com ...

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744