Prokop: OH postup musíme udržet

Krále cyklistiky 2006 - Michala Prokopa zítra čeká velmi důležitý závod. Světový pohár BMX Supercross v Madridu, který otevírá olympijskou sezónu s pěti závody stejného formátu, jako bude v srpnu ten pod pěti kruhy v Pekingu. Michal je českou jedničkou, předloni se v celkovém pořadí BMX Supercrossu dělil o první místo s Donem Robinsonem, vloni skončil pátý. Týmový jezdec Authoru bude v letošní sezóně jednoznačně upřednostňovat BMX, jak se dozvíte z rozhovoru, Michalovi fanoušci z řad MTB nemusí zoufat, na několika fourcrossech ho prý uvidí.

Michalovu cestu na olympijskou premiéru budeme sledovat i my, po víkendu můžete tedy očekávat reportáž a fotogalerii z Madridu. Nyní tu pro vás máme krátký úvod do BMX sezóny v podobě bleskového výslechu, těsně před Michalovým odjezdem na zahajovací závod Supercrossu.

Michale je před tebou asi nejdůležitější sezóna, jak jsi na ní naladěn?
Já bych řekl, že dobře. Zatím je vše v pohodě, užívám si závodění a vše co je s kolem spojené.

Opět si do přípravy zařadil dráhu, s kým a kde jsi trénoval?
Proběhl kratší trénínk na dráze ve Vídni. Trénink mě připravoval pan Mykšík po konzultaci s mým trenérem p. Menčíkem.

Před dvěma lety ti dráha pomohla k nejúspěšnější sezóně, bude se historie opakovat?
Uvidíme, nevím jestli se může historie opakovat, ale budu dělat vše proto, abych se té sezóně co nejblíže dostal. Ale náš sport je taková horská dráha, můžeš mít formu jak blázen a zezadu na tebe někdo skočí...

První letošní závod mistrovství Evropy v Holandsku ti vyšel, druhý v Dánsku již tak slavný nebyl, co se stalo?
Holandsko vyšlo, v Dánsku jsem si vybral trochu smůly, v sobotu to byl technický problém. Neděle probíhala v klidu až do semifinale, kde mě postihl pád po strkanici na startu.

O víkendu tě v Madridu čeká zahájení světového poháru, který se jede ve stejném formátu jako na OH, tedy BMX Supercross, můžeš krátce vysvětlit rozdíly mezi klasickým BMX a BMX Supercrossem?
Na BMX Supercross je startovaci pahorek vysoký cca 9m, takže se ti to po startu celkem dost rozjede. Díky této rychlosti se staví hodně dlouhé skoky a celkově je dráha postavená atraktivně, jak pro nás tak i pro diváky. V Madridu mají být po startu dva 11m skoky.

Co ti sedí více?
Podle toho jak je postavená dráha, ale zatím všechny Supercrossy mě moc bavili.

Když se podívám na tvé úspěchy a propady (jestli se to tak dá nazvat) na horských kolech, tak až na výjimky, sudé roky patří úspěchům a v lichá léta se počítají jako méně úspěšná. Věříš, že letošek bude lepší než loňský rok?
Po tak bombastické sozoně 2006 musel logicky přijít útlum. Ale zas tak špatná loňská sezona nebyla. Vyhrál jsem třetího Jeepa. Budu se snažit, aby mě letošek udělal radost.

Jaké jsou šance, že tě uvidíme na Olympijských hrách?
No, v tuto chvíli jsme na 10 místě v pořadí národů, což nám zaručuje jedno místo. Ale postupuje jen 11 zemí přímo, takže je to dost na hraně. Největší problém je, že víceméně boduju sám. Potřebovali by jsme (ČR) více dobrých závodníků. Snad to do května udržíme.

Kolik závodníků může Česko postavit na start v Pekingu?
Max 3 min 1

Olympijskou trať jsi si již v létě otestoval. Říkal jsi, že se ti moc nelíbila. Na co se budeš muset zaměřit, aby se ti po příjezdu líbila?
Doufám, že budu mít možnost potrénovat na jedné z replik, které jsou po světě. A jinak by to chtělo trénovat 12m polety v sauně :-) Je tam fakt vedro.

Máš od Authoru připraven nový model kola nebo zůstáváš u ověřeného?
Geometrie zůstává stejná, jen se změnil design kola. Premiéru bude mít teď v Madridu.

Uvidíme tě letos vůbec někde na horském kole?
Určitě se na některých závodech objevím. V mém závodním programu jsou naplánované, ale vše se bude odvíjet od situace v bikrosu.

Foto: Petr Bureš & Jan Němec