Norco Search C 105

Norco patří mnoho desítek let k tradičním kanadským značkám, které produkují biky mnoha kategorií i cen. V jeho katalogu najdete od běžných hardtailů přes fully mnoha kategorií až po několik silničních modelů, a to včetně dnes stále populárnějších gravelbiků.

Právě mezi gravelbiky Norco v posledních letech vidí ohromný potenciál, a proto svou nabídku gravelů postupně rozšiřuje. Model Search C přitom ale patří mezi klasické zástupce štěrkoletí kategorie, která nabízí souhru hrubých silničních plášťů vetší než malé šířky se specifickým rámem, který nabídne dostatek pohodlí, ale také ovladatelnosti pro všechny, pro které je opuštění silnice nikoliv jen výzvou, ale také třeba každodenní rutinou.

Oproti klasickým silničkám tady najdeme delší rozvor, položenější vidlici a vyšší hlavovou trubku. K tomu navíc přidejte robustnější design trubek a schopnost pojmout širší pláště (až 35c) a máte céčkový Search jako vyšitý, ze kterého vám bude doslova přecházet zrak, a to mimo jiné také kvůli jeho zajímavému barevnému designu spočívajícímu v přechodu žluté a světle zelené.

Samozřejmostí je zde i kompletní vnitřní vedení kabeláže a pevné osy na obou kolech. O přeci jenom dřívějším datu narození svědčí skutečnost, že jsou zde použity ještě post mount úchyty pro kotoučové brzdy, což je standard, který ze silničních kol pomalu mizí a je nahrazován novým standardem flatmount, nicméně na účinnosti použitých hydraulických kotoučovek to nepoznáte.

Středové složení zde najdete typické pro všechny silničky, a to klasický pressfit.

Klasika = Shimano 105

Recept na hodně oblíbený typ gravelbiku zní: namíchejte kvalitní karbonový rám se specifickou geometrií s dostupnými komponenty a nejlépe sadou Shimano 105 s hydraulickými kotoučovkami a cenovkou začínající šestkou a máte garantován úspěch. Karbonové rámy na mechanikách moc nefrčí stejně tak jako drahé specifikace na duralových rámech. Když už někdo zvažuje koupi karbonového gravelbiku, měl by dostat výše uvedené.

Norco to stejně jako mnoho dalších značek zřejmě ví, a proto dostupnější z dvojice céčkových Searchů osadilo právě sadou Shimano 105. Mimochodem, místo origo klik Shimano tady najdete americkou dvouplacku Praxis Alba napřevodovanou na 48/32 zubů. Spolu s klikami se pak o dostatečně širokou škálu převodů stará ještě jedenáctipastorková kazeta Shimano 105 s označením CS-5800, která disponuje rozsahem 11-32 zubů.

Kola si pro tento gravelbike Norco kompletuje z vlastních alu nábojů a sedmistovkových ráfků WTB STP i19. Jejich obutí pak dodává značka Panaracer v provedení plášťů Gravelking 32c s tím, že se do rámu vejdou bez větších problémů i širší pneumatiky.

Co se týká kokpitu, ten je kompletně v hliníku bez zásadních tvarových anomálií. Rozměrnější těla stopětkových hydrailických dualů se sice nemusejí líbit všem kvůli své robustnosti, ale na druhou stranu je potřeba dodat, že úchop na nich je překvapivě pohodlný a ergonomie není vůbec špatná.

Sedlovku v Norcu vyspecifikovali v karbonu, byť jde jen o dostupnější variantu kombinující karbonovou trubku s hliníkovým zámkem. Sedlo nese označení SL Race, nicméně disponuje ocelovými ližinami a pochází rovněž z vlastních Norco řad.

Tenhle bike se vyrábí celkem v sedmi velikostech rámu. Komplet, tak jak ho vidíte, vychází na 59 990,- Kč, což je i v rámci globální konkurence velice dobrá nabídka.

Kompletní info o tomto i dalších aktuálních štěrkoletech této kanadské značky najdete na stránkách výrobce: www.norco.com.

Fotogalerie