Norco 2005 - co nového ?

Kanadská značka, která loni oslavila 40 let své existence a letošek je pro ní třetím rokem na českém trhu, nese název Norco a my vás nyní seznámíme s jejími novinkami pro modelový rok 2005.

Prezentace této kanadský firmy se odbývala vlastně nadvakrát. Jednak v západočeských lesích na lávkách nedaleko Nejdku u Karlových Varů a jednak o pár dní později v Praze. Na obou akcích jsme měli svého agenta a teď je ten pravý okamžik na předložení technické zprávy z jeho dvou tajných misí.

Nejprve ale trocha teorie. Norco vyrábí opravdu širokou škálu modelů včetně silničních, dětských, nebo BMX, ale do Čech se dováží jen pečlivě vybraná skupina modelů zaměřená především na enduro, downhil a NSX styl ježdění doplněná o pár Street kousků.

Základním kamenem a strůjcem image Norca je řada celoodpružených kol VPS. Ta pro nadcházející sezónu obnáší celkem sedm modelů kol z nichž dovážet se bude ve větší míře pět kousků. Top modelem nabídky 05 je týmový speciál VPS Team DH. Jak již název naznačuje, jde o plnokrevný sjezdový speciál který má vzadu odpovídajících 230mm zdvihu a vepředu díky Marzocchi 888RC 200mm. Všem modelům VPS série je společná stejná konstrukce zadní odpružené stavby systému FSR. Licenci FSR-ka koupilo Norco od firmy Specialized již před několika lety, na což upozorňují jak technické materiály, tak samolepky přímo na rámech. Jestliže Team DH je kolem výlučně pro DH, pak druhý nejvýše postavený model v nabídce, Shore je směřován pro náročné freeridery. Narozdíl od DH kolegy tu totiž nechybí přesmykač a tak ačkoliv jde o dvacetikilového macíka, je na lávky a především dropy jako dělaný. Cenově jsou ale tahle dvě kola trochu nad české poměry. 140 resp. 115 tisíc korun není suma, 

která by se našla jen tak na ulici, ale špičkové konkurenční speciály na tom nejsou o moc lépe takže žádný příjemný ale ani nepříjemný překvápko.
Norco je ale známé tím, že nabízí i levnější varianty svých kol se stejnými užitnými vlastnostmi jako mají top modely a za podstatně méně peněz a tak cenovky dalších modelů už nezačínají jedničkou a nejsou šestimístné. Pravidlem posledních let je, že co bylo jeden rok týmovým DH speciálem přejmenovává se na A-line v roce následujícím a stěhuje se o desítky tisíc dolů. Letošek není výjimkou a tak vám představujeme trojku v nabídce Norco 2005, model A-line. 

Kolo míří opět spíše do řad DH, jelikož zde absentuje smyk a dvoupřevodník, nicméně, výměna za dvouplacku je možná a tak lze bike s minimální investicí předělat i pro FR ježdění. Na komponentech se tu už trochu šetřilo, nicméně hydraulické Hayesy i zadní nastavitelný FOX DHX-3 se zdvihem nastavitelným v rozmezí 200-230mm patří do TOP třídy. 

Vepředu najdete horší dvoubrejli Marzocchi 888VF s 200mm zdvihu. Zbytek je pak poskládán ze Shimana Deore a Sramu tak aby byla zachována funkčnost současně s ekonomikou. Škoda je jen, že se cena oproti loňsku zvedla na současných 85 tisíc.
Ekonomičtější FR je zastoupen dvěma modely, lehčím Sixem, který by se s úspěchem mohl zařadit i mezi endura a prodejním bestselerem posledních let modelem Atomik který má stejný monokokový rám jako loňský top FR model Shore. Six je o něco dražší především díky lepšímu komponentovému vybavení (Sram X9). Jeho rám je stejně jako Team DH a Shore upraven pomocí hydroformingu a zadní zdvih pak má dvě nastavitelné polohy 140 a 165mm. 

Atomik je bezesporu nejlepším kolem v poměru cena/výkon. Za 56 tisíc dostáváte celoodpružený monokokový freeride s hydraulickýmy kotouči Hayes, 170mm dvoubrýlovou vidlicí Marzocchi Drop Off a mixem Shimano Deore - Alivio.
Kromě této pětice kol je v nabídce ještě lowend model Savage za 52 tisíc "dětský" celoodpružený frírajd B-line, ale tato kola se v ČR zřejmě neobjeví.

Druhou stěžejní skupinou kol jsou kola nesoucí označení Shorehardtail. Jedná se o kola postavená na pevných rámech určená na pojížďky po lávkách dropech a jiných FR záležitostech. Nejdražším kolem je tu model Torrent, který má osazenu novinku od Marzocchi pro rok 2005 vidlici se 170mm zdvihu, jednou korunkou, pevnou osou s názvem 66R. Kolo je bratru za 70 tisíc což je docela pálka, na to že řadíte Deore řazením, ale všechny ostatní komponenty už nepatří mezi nejlevnější, takže se celkově vyšší cena dá pochopit. Oproti loňsku se dá bohužel obecně o HT řadě říct, že podražila, nicméně je nutné také dodat, že za víc peněz dostanete i o něco víc muziky, než loni. Skoro by se dalo uvažovat o tom, že osazením se posunuly některé modely o jeden stupeň výše. To platí především o nejprodávanější dvojici kol Sasquatch a Bigfoot. Sasquatch za cenu 35 tisíc dostal letos lehčí vidlici, značkové sedlo, ráfky a lepší představec než měl loni. Bigfoot se posunul na loňskou specifikaci Sasquatch s ocelovou vidlicí Dirt Jam a hydraulickými kotouči za 27 tisíc korun. Zbytek jen telegraficky. Manik přišel o své 24" zadní kolo, dvoubrýlová Drop Off se 170mm zdvihu mu ale zůstala, což z něj dělá za 43 tisíc docela zajímavé nářadí na Hardtail Downhill. Za zmínku pak ještě stojí model Rival, který je v Čechách přesunut do ShoreHT série a který je vlastně co do osazení obdobou loňského Bigfoota s mechanickými 8" kotouči na Aliviu za baťovskou cenu 19990,- 

Street, fourcross, dirt a podobné disciplíny jsou hlavní doménou další série kol Norco 2005, která nese označení Super Cross. Tady najdeme celkem pět modelů, které jsou opět rozděleny především podle kvality vybavení a tím pádem i ceny na závodní a amatérské stroje. Top modelem určeným zejména pro 4X a trailsy je model 4hun. Tak trochu z otazníkem je použití poměrně těžké vidlice Marzocchi Dirt Jump I, jinak je všechno all right. Jen ta cena 60 tisíc by mohla být trochu níž. Oproti tomu model 125, který je postaven na identickém rámu s podobně co do užitných vlastností poskládanými komponenty, seženete už za sympatických 33 tisíc. No a pokud chcete ještě víc ušetřit pak je tu ještě model Ryde, který je ještě o něco níže specifikací za 27 tisíc. Pro pravověrné strýtaře má Norco v nabídce dva modely speciálně pro tento typ ježdění s názvem 250 Dirt, resp 604 Street za 50 resp. 43 tisíc korun česko-evropských.

No a to je prakticky vše z modelů, které se budou u nás prodávat. Celoodpružené modely Fluid si sice můžete prohlédnout na českých stránkách NORCO stejně tak jako XC řadu EXC, ale tahle kola budou dovážena jen v případě individuální objednávky a na krámech prodejen je proto zřejmě nenajdete.

Prezentace kol, spojená s testováním vybraných modelů NORCO 2005 v Nejdku probíhala koncem léta v prostředí hlubokých západočeských lesů a protože jsme tam pořídili vcelku dost fotek počkejte si na galerii, kterou pro vás z této akce a prezentací kol Norco připravujeme ...

Kola NORCO v MTBS Bikekatalogu
České stránky : www.norcobikes.cz
Foto : Petr Bureš (Eurobike, Nejdek, Praha)