Na začátku července představil brněnský PELL’S první novinku pro rok 2014 – celokarbonový Duke s rozměrem kol 27,5“. Kolo nastínilo nový design, pojetí loga a celkový vzhled nadcházející kolekce. V srpnu se na světlo dostává další prototyp a opět s rozměrem kol 27,5“ – celoodpružený model, který ponese jméno F7. Označení tohoto modelu vychází z podstaty kola - full, 27,5“, model F9 (full, 29“) bude dále pokračovat. Opět se jedná o vzorek, který ještě není ve finálním provedení designu, i když základní designový koncept včetně inovovaného loga pro kolekci 2014 je zde již naznačen.
Zkušenosti z vývoje úspěšného modelu F9 byly využity při vývoji nového rámu s průměrem kol 27,5“, který nabízí sofistikovanou a osvědčenou 4-čepovou konstrukci se 112 mm zadního zdvihu, která umožňuje plně aktivní pružení i při záběru pedálů. Funkce pružení zůstává aktivní i při brzdění. Kolo má trvale velkou přilnavost, ze které plyne komfort a jistota ovládání ve všech režimech jízdy.
Pyramidová hlavová trubka se spodním ložiskem 1,5“ kombinuje nízkou váhu klasického hlavového složení (horní miska) s tuhostí 1,5“ konstrukce. PELL’S F7 2014 se bude vyrábět ve třech verzích – F7 Race 1, Race 2 a Race 3. Všechny budou osazeny vidlicí se zdvihem 120 mm (na fotce pouze se 100mm vidlicí Magura) a dvojpřevodníkem. Kolo bude nabízeno ve velikostech 17", 19" a 20,7".
Stejně jako model Duke je prototyp F7 osazen vidlicí Magura TS8R 2014, koly Magic od českého výrobce Remerx a na kole jsou použity komponenty z vlastní dílny PELL’S. Jedná se o prototyp, který bude dále použit jako testovací kolo.
Více info na www.pells.cz a FB.
Tak. Jeste nosic a muze na tom jezdit pani z pivovaru.
odpověz na tento komentářTy velikosti - 17", 19" a 20,7" - to je vtip????
odpověz na tento komentářNo snad je to jen fotkou, ale ten úhel sedlové a hlavové trubky, to je děs. Jako kdyby to někdo trefil na předek.
Prostě taková nevykrmená koza :-) A to uchycení tlumiče vypadá taky hrozně.
odpověz na tento komentář