Překvapivou zprávu o konci chorvatské značky Greyp zveřejnilo před pár dny Porsche, které značku Greyp koupilo před dvěma lety...
Porsche eBike Performance, divize tohoto koncernu, která se zaměřuje na oblast elektrokol, se rozhodlo že ukončí veškeré aktivity značky Greyp. K tomuto rozhodnutí došlo jen dva roky poté, co Porsche eBike Performance získalo většinový podíl v Greypu společně s navýšením podílu v další chorvatské značce Rimac, zabývající se výrobou supersportovních elektroaut.
Ukončení výroby elektrokol Greyp komentoval mluvčí Porsche eBike Performance slovy, že stále ještě probíhají jednání s možnými investory, nicméně výroba Greypu je nyní systematicky snížována a úplně skončí 31. prosince letošního roku s tím, že zákaznický servis Greypu a s ním i záruční garance na prodaná elektrokola budou i nadále pokračovat.
Postiženo má být podle informací zhruba 40 zaměstnanců, z nichž někteří by mohli být po novém roce zapojeni do provozu Porsche eBike Performance, dodal mluvčí.
Původní majitel Greypu a zakladatel společnosti Rimac Mate Rimac před dvěma lety, když společnost prodával firmě Porsche, řekl: "Vždy jsem věřil, že Greyp má potenciál být velmi úspěšnou společností světové třídy a jedním z lídrů v tomto odvětví. Dosud byl ale Greyp ve stínu Rimacu a nemohl naplno rozkvést. To se nyní díky spolupráci s Porsche změní." Nyní, po zveřejnění informace o ukončení výroby, se k tomuto kroku nevyjádřil.
Porsche eBike Performance přitom oznámilo, že se do budoucna chce soustředit především na vývoj a výrobu samotných systémů pohonu elektrokol. Porsche loni získalo německou firmu Fazua GmbH, která se zabývá výrobou specifického pohonu pro lehká elektrokola, ale do budoucnosti plánuje výstavbu nové továrny na systémy pohonu elektrokol, přičemž se zvažuje její umístění v Chorvatsku.
Není to poprvé a zřejmě ani naposled, kdy podobná akvizice končí útlumem výroby a ukončením aktivit převzaté značky. Ve stínu této informace můžeme jen spekulovat nad tím, zdali podobný osud nepotká také značku Fazua, která se stala kořistí koncernu Porsche a nyní vyrábí úspěšné elektropohony pro ebiky. Obzvlášť v souvislosti s oznámením dalších plánů do budoucna o expanzi na poli elektropohonů se dá jen těžko odhadovat, co má Porsche s jinými značkami, které zakoupilo, za lubem a zdali ve finále nebude chtít zůstat pouze u jednoho vlastního brandu.
Porsche nyní oznámilo, že bude i nadále pokračovat ve spolupráci se svým dlouholetým partnerem značkou Rotwild na vývoji svých modelů elektrokol. Že to však není poslední oznámení, které Porsche v této oblasti vydává, je více než jasné...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…