UCI povolila 32" kola pro sezónu 2026: Co to znamená pro MTB?

UCI povolila 32" kola pro sezónu 2026: Co to znamená pro MTB?

 TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight

TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight

 TEST: ORBEA Wild M-LTD – Až když jí pořádně naložíš!

TEST: ORBEA Wild M-LTD – Až když jí pořádně naložíš!

RB IQ 29 Base preview

Jakým článkem rozjet letošní marathón představovaček na MTBS? Dlouho jsme si s tím hlavu nelámali. Tady je. 29" novinka od českého eRBé...

Autor: Petr Bureš
RB IQ 29 Base preview

Fotogalerie

29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB
29" novinka od RB

Vrátit se na: RB IQ 29 Base preview

Seznam stránek článku:

  1. RB IQ 29 Base preview
  2. Fotogalerie
zobrazit bez rozdělování stránek «
Přečteno - 37409x Tagy: rb 29 tech2011
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: RB Dragster DH
    Fotogalerie: RB Dragster DH
  2. RetroRETRO: RB Dragster DH - poslední evoluce
    RETRO: RB Dragster DH - poslední evoluce
  3. Tech newsVelký rozhovor o RB s Romanem Bartoszem
    Velký rozhovor o RB s Romanem Bartoszem
  4. PreviewPF 2025 aneb vážně nevážná gravel fabulace
    PF 2025 aneb vážně nevážná gravel fabulace
  5. TechnikaFotogalerie: RB CR Team
    Fotogalerie: RB CR Team
  6. PreviewRB CR Team - klasika v novém balení
    RB CR Team - klasika v novém balení

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #9 tomas.vaclavek.568 - vloženo: 23.08.2012 v 08:22:48

    Můj brácha má tu nejvyšší řadu IQ 29 race a je to fakt super kolo! Taky jsem si myslel že boční tuhost rámu bude špatná, ale opak je pravdou. A váhá? 12,5 kg což je mimochodem míň než třeba u hliníkových ''čekých'' Authoru na 26kách.... Takže cvaldou bych ho opravdu nenazval. A to tu ještě nezmiňuju, že si člověk může vybrat komponenty,barvu,airbrush.... a hlavně dějá se to v česku a ne na Taiwanu jako vetšína kol....

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #8 lolo - vloženo: 09.01.2011 v 18:10:35

    odpověď na Rada — #7 velikost je očividně L

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #7 Rada - vloženo: 09.01.2011 v 16:05:33

    Jaká je to asi velikost rámu na těch obrázcích?

    1. na tento komentář reaguje lolo — #8
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #6 lolo - vloženo: 06.01.2011 v 20:16:51

    odpověď na jeffino — #5 dobré, napsat bývá s í,

    kluci, jel jsem na tom, váha i tuhost je v pohodě

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #5 jeffino - vloženo: 06.01.2011 v 18:42:47

    odpověď na jozbul — #4 a taky to bude pěknej cvalda jak bívá u rb zvykem, takže ty maratony nevím, nevím

    1. na tento komentář reaguje lolo — #6
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #4 jozbul - vloženo: 06.01.2011 v 18:32:40

    Neviem ako je to naozaj, ale mam pocit, ze bocna tuhost zadnej stavby bude dost nizka.

    1. na tento komentář reaguje jeffino — #5
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #3 stetik - vloženo: 06.01.2011 v 17:36:01

    Nevědel jsem, že ceny se dají "povýšit"...?

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #2 Tommy_25 - vloženo: 06.01.2011 v 13:51:35

    odpověď na darkson — #1 Tak nevím jestli si to myslel vážně, nebo ironicky.

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #1 darkson - vloženo: 06.01.2011 v 09:52:09

    na pohled opravdu povedený kolo, moc hezký!

    1. na tento komentář reaguje Tommy_25 — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744