Retro: Bike Vysočina jak ji určitě neznáte

A právě o jedné takové akci bude dnes řeč. Tahle akce se jmenovala Bike Vysočina a byla ve své době vlastně největší cyklistickou výstavou, pokud se to dá takto nazvat, která se konala na území Česka.

Šlo o akci, na kterou neměla veřejnot v podstatě vůbec přístup. Její cíle byly dva. Tím prvním bylo uzavírání objednávek obchodníků s koly u dovozců a výrobců, kteří zde prezentovali své největší novinky. Druhým důvodem pak byla večerní párty, na které se nejenom "tmelil kolektiv", ale také oslavovaly narozeniny zakladatele a organizátora Bike Vysočiny Karla Stárka.

Samotný vznik Bike Vysočiny je datován na podzim roku 1998. Po dvou letech (96-97), ve kterých v hotelu Sázava, nedaleko Žďáru nad Sázavou, pořádal Karel Stárek své vlastní firemní prezentace, se rozhodl zkusit rozšířit toto setkání a prezentace o další značky. Výsledek byl, že se v roce 1998 na prvním ročníku akce sešlo 16 firem a navštívilo ji 160 obchodníků.

Úspěch tohoto formátu pak raketově nabral obrátky. Hned o rok později se účast participujících firem na akci více než zdvojnásobila a obrovský zájem o ročník 2000 donutil pořadatele přestěhovat akci z komorního prostředí venkovského hotelu Sázava do kulturáku v centru Žďáru nad Sázavou. Tam se Bike Vysočina konala dva roky (2000 a 2001) a další nárůst zájmu o akci vedl logicky k vyčerpání kapacit i tohoto místa, což vedlo ke strategickému rozhodnutí přesunout Bike Vysočinu na brněnské výstaviště, kde se z ní postupem času stal veletrh Sport Life potažmo Bike Brno.

Vzpomínku na roky dávno minulé vám nyní oživíme trojicí původních reportů z let 1999-2001, kdy jsme začínali vůbec s prvními takovýmito reporty na internetu. kvalita fotek je proto odpovídající, digitální technologie byly totiž tehdy v naprostých počátcích, kdy se fotilo na 3,5" diskety a maximální rozlišení fotek bylo 640x480 pix. Doteď si pamatuju jak jsem s sebou vozil dvě krabičky disket a strkal je co chvíli do největšího zázraku té doby Sony Mavica FD-71...

Mimochodem v trojici fotogalerií, které najdete vždy pod článkem daného roku, najdete všechny kdysi nafocené snímky včetně těch ještě nikdy nepublikovaných. Přejeme příjemné vzpomínání...

Bike Vysočina 1999

Konec minulého týdne patřil jíž čtvrtému ročníku výstavy, pořádané firmou Kastar, s názvem Bike Vysočina. Na výstavě, která je určena pouze pro obchodníky, se sešlo značné množství firem z oboru a přestože někteří "velcí" akci ignorují, stává se z Bike Vysočiny zavedený podnik, na kterém se uzavírají objednávky na příští sezonu.

Místo konání - hotel Sázava nedaleko Žďáru, bylo zvoleno rozumně. Jediným nedostatkem byla absence signálu obu našich mobilních operátorů. Kdo potřeboval volat, musel na terasu, kdo hovor očekával, měl smůlu. Jinak bych řekl, že po organizační stránce bylo všechno v pohodě a to i přes trochu větší počáteční nápor objednávek-chtivých zvědavců z řad obchodníků. A k vidění toho bylo opravdu hodně.

Hned u vchodu měl svůj stánek Petr Kuba, který byl obklopen montážními stojany různých velikostí a tvarů jak vlastní produkce Pedálsport tak americké klasiky v oboru Park Tool. To vše ještě doplněné o stolek s videem North Shore III, natáčeném v kanadském Vancouveru.

Hned vedle byl skromnější stánek Duratec-u, kde byly vidět špičkové rámy jak pro silničáře tak bikery. Elegantně začištěné sváry a lanka vedená vnitřkem připomínaly tak trochu americké Kleiny. Kdo chtěl spatřit kompletně postavený bike, musel si odskočit k chlapcům z plzeňské Eboly. Tam bylo k vidění nejen komletní kolo s rámem Duratec postavené na Shimano XTR, ale hlavně komplet sortiment německého Hot Chilli včetně nového monstrózního sjezďáka Raptor, s jakousi prototypovou vidlicí nechutných rozměrů. Eboláci ale přibrali i podstatně "subtilnější" kompoše TruVativ. Za tímto, u nás neznámým jménem, se skrývají kvalitní americké kliky, náby a převodníky.

Svůj stánek zde měla i firma Bretton, která u nás nově převzala zastoupení značek Trek a Garry Fisher. Zde bylo možné spatřit kromě mnoha modelů těchto firem i silničku z dílny Grega Lemond-a. Jinak bylo na stánku možné poprvé vidět i nejlepší odpružený model v nabídce Treka VRX 400, nebo Gary Fisher MtTam, který je v současné době možno sehnat za speciální cenu.

Absolutní novinkou na českém trhu jsou kola Haro. Ty k nám začíná vozit pražský Katmar. V nabídce bude standartně 8 biků a 3 freestyle-y. Top modely, na kterých jezdil letos Mike King, jsou v tak zvané Verks serii, a kdo bude chtít takovéto kolo, bude si ho muset dopředu objednat, protože jejich ceny nejsou nejnižší a mít skladem tato kola je více než hazard. Katmar se u nás stará také o další značky jako Odyssey nebo Tioga. Zajímavou novinkou je Odyssey DH sedlo, které si v ničem nezadá se svými Tioga konkurenty. A cenově je na tom cca o 500,- Kč lépe.

Hned vedle Katmaru se v rohu usídlil asi ve světě nejznámější český výrobce titanových rámů Morati. Když jsem se tak koukal na geniální housenky svarů a přemýšlel, jestli je to práce lidských rukou, nebo UFO, připadal jsem si tak trochu jako Alenka v říši divů.

Když se k tomu všemu ještě přidaly zkazky o tom, jak naši ruští bratři využívají své donedávna přísně utajované kosmické technologie k výrobě titanových lopat, krumpáčů a dalších obdobných užitečností, měl jsem dojem, že jsem opravdu zabloudil do příštího století.

I další česká firma, která sice nemá tak oslnivé technologie, vaří své rámy "pouze" z trubek Columbus zde měla svůj stánek. Řeč je o pražské Kangaroo. Průkopník českého downhillu představil hned několik novinek. XC vidlici SCD 75/95 a freeridovou dvoukorunku DCD 105. Obě vidlice se liší od svých předchůdkyň hlavně novým designem. Kangaroo nabízí obě vidlice v několika barevných provedeních, takže zákazník má možnost vidlici barevně sladit se svým kolem.

Kangaroo, to ale nejsou jenom vidlice. V nabídce se vyskytují i tři odpružené rámy. Na jejich konstrukci se podílel známý český downhiller Franta Mrázek. Kromě DH speciálu Prodigy, jsou v nabídce ještě Free Rider se 110 mm zadního zdvihu a Easy Rider se 75 mm zdvihu. U obou freeride-ů jsou použity tlumiče DNM.

Svitavský Ultrasport měl na svém stánku k vidění dva biky od Klein-a, komplet sortiment Bontrager i pár zapletených kol Rolf. Svým designem velice zdařilé helmy MET měly místo na polici u zdi a bylo rozhodně co obdivovat. Ultrasport začal i s vlastní produkcí spodního prádla. Pod značkou Sensor se skrývají spodky, nátělníky, trika, ponožky a další doplňky z materiálu značky Coolmax. Jediné, co jsem na stánku hledal marně byly komponenty Syncros. O ty se totiž z důvodu jakýchsi problématických obchodních podmínek Ultrasport přestal starat, takže zatím se k nám přestávají vozit do doby, než se najde nové zastoupení, škoda.

Mezi Ultrasportem a Kangarem se tísnil další dovozní "velikán" Cyklo Bartoníček. Plzeňská firma k nám vozí hlavně Italské vidlice Marzocchi. Na svém stánku ale měli i pěknou expozici přileb Crattoni.

Nejmladší firmou sídlící v Plzni a zabývající se dovozem kol je BBM. Tato partička u nás začala s dovozem MTB plášťů Nokian a letos si přibrala německá kola B1 a Hercules. Prvně jmenovaný B1 se proslavil hlavně svými úspěchy na poli downhillu. V jeho nabídce jsou levná XC kola, cenově přijatelné freeridery i u nás prakticky neprodejný DH speciál. Hercules se naopak specializuje na trekingy a městská kola nižších cenových kategorií.

Podrobnější info se dozvíte koncem týdne, kdy bude předváděčka ze které chystáme obsáhlejší report.

V suterénu sídlil kromě dalších i pořadatel celé akce firma Kastar. Na kovových stojanech byly efektně zaranžovány produkty Mavic a to jak ráfky a celá kola, tak i silniční řazení. K vidění byli i doplňky Mt. Zéfal. Hlavní "atrakcí" byl ale určitě přilehlý bar, na kterém bylo stále narváno :-).

Na stánku brněnského Traxu se kromě několika horských kol blýskal i nejlepší cruiser od Schwinn-a což se tak často nevidí.

Na Bike Vysočině se sešlo opravdu hodně obchodníků se zajímavými věcmi. Nemá smysl zde vyjmenovávat úplně všechny, protože na to není ani místo, ani čas. Jisté je, že akce nabývá oproti předchozím ročníkům na prestiži a začíná tak nahrazovat, i když pouze pro obchodníky, zrušené podzimní MotoVelo.

Bike Vysočina 2000

Bike Vysočina, tak zní název výstavy, která termínově tak trochu nahradila před lety zrušené MotoVelo a která každým rokem posiluje jak na počtech vystavovatelů, tak na počtech návštěvníků. Jejím posláním je nabídnout obchodníkům nové modely a prezentovat sortiment nabídky. Který se bude prodávat následující sezonu. Proto je také výstava přístupná pouze obchodníkům a nikoliv široké veřejnosti.

Letos se celý ansámbl přesunul z malého hotýlku nedaleko města přímo do centra Žďáru nad Sázavou. Ve žďárském kulturním domě se letos na ploše 3000 m² představilo bezmála 60 firem zastupujících 175 značek. No a co že se tedy na nás chystá v příštím roce za novinky ?

Superior představil svou modelovou řadu 2001, jíž dominuje sněhobílý Warhawk s mixem LX/XT a nově zapletenými koly Shimano WH M535. Cenově zajímavým kolem bude jistě i Hurricane pohybující se v cenové relaci 20-25 tisíc korun podle toho, je-li osazen přední odpruženou vidlicí, nebo ne. Mezi odpruženými koly zaujme ještě Hunter svým broušeným leštěným povrchem a trošku extravagantní Foxhound s prohnutým monokokovým rámem a kotoučovými brzdami Grimeca. Jinak názvy i grafika zůstávají prakticky nezměněné.

Bottico Zlín představilo kromě dobře známých náb Hügi a Onyx i novinku Cerit, řadící se mezi komponenty levnějších cenových kategorií. Náby jsou určeny pro kotoučové brzdy a jsou cca o 100 gramů těžší než modely Onyx.

Paul Lange měl na několika svých tablech část sortimentu Shimano. Které sice nepřichází s ničím převratným, ale pár novinek si přece jenom přichystal. Kotočové brzdy i u Nexave, nebo celá zapletená kola WH 535, budou rozhodně atraktivní možností jak vylepšit svůj bike.

Jeden z největších vystavovatelů bylo Cport-S-Cyklo. Na svém stánku představovali hlavně kola značek Peugeot a Mongoose, jejímiž jsou u nás distributory. Mongoose nabízí pro nadcházející sezonu nové konstrukce zadního odpružení a jako bonbónek byl k vidění i dualový speciál. Zajímavě je u některých modelů řešená konstrukce hlavové části biku. Peugeot se také blýsknul inovativním řešením zadní odpruřené vidlice ale těžiště jeho produkce stále směřuje ke klasice a to jak bikové, tak silniční.

Ghost se na náš trh chystá jak se zajímavými freerideovými koly, tak s biky pro XC-éčkáře. Na bike Vysočině byli vidět spíše ty odvázanější kreace.

Další, v posledních letech u nás známou firmou, která se zabývá výrobou kol je FUJI. Zde, prezentovala svá kola hned vedle expozice Ždárského Kastaru. Ten vystavoval ráfkovou klasiku Mavic. Od DeeMaxu po Cosmic tu bylo k vidění ledacos.

Stejně tak jako v expozicei Zefalu, který zaplavuje každoročně trh blatníky, košíky, bagy a dalšími doplňky.

Skromný, ale zato tradičně veselý a alkoholu plný byl stánek pražské 69-ky. Pár kol Specialized, doplňky a helmy této značky jsou hlavním sortimentem, který zde byl také k nalezení.

Hned vedle pak stál další kultovní stánek, tentokráte svitavského Ultrasportu. Adept zde sice k vidění nebyl, ale i tak se Klein blýsknul ve svém tradičně barvoskvostném kabátě, který biky této značky oblékají. Kromě kol bylo ale na stánku k vidění také spoustu komponentů od Race Face nebo chuťovku v podobě nábojů Bees.

V hlavním sále pak ještě lákali obchodníky stánky Schwinnu, který je známý nejen cruisery, ale také charakteristickou konstrukcí zadních odpružených staveb, kterou před lety stvořil Mr. Lawill a stánek plzeňského BBM. Boys z BBM se u nás starají o dobré jméno plášťů Nokian a kol Hercules a B1. Holandští designéři jako by se nechtěli spokojit se standartními designy a tak vytvořili zbrusu novou konstrukci svých odpružených maratonských kol. Horní rámovou trubku nahradili dvěmi na několika místech svařenými trubičkami a uchycení tlumiče přesunuli do horní partie rámu před sedlovou trubku. Kompletně se změnili i názvy kol a ve většině případů došlo i k významné změně barev oproti letošním modelům. Hercules plodí hlavně městská kola ale k vidění tu byly i překrásné silničky ze stále častěji se objevujícími slopingovými rámy.

Trek a Gary Fisher patří alespoň co se týče českého distributora neodmyslitelně k sobě. Někteří obchodníci již měli možnost vidět nová kola na předváděčce. Na Vysočině proto nebyla k vidění celá škála modelů, ale především atraktivní modely a novinky.

Svá silniční kola tu prezentovala i firma Svorada, která pod jménem našeho nejlepšího silničáře posledních let, produkuje závodní silniční rámy.
Podobné zaměření má i firma Fort Frames. Je také pojmenována po jednom z nejlepších českých závodníků a také produkuje špičkové závodní rámy. Ačkoliv jejich vlajkové lodě myslí spíše na silničáře, na své si tu přijdou i bikeři a to nejenom top závodníci, ale i hobíci.

Žádný bikeshop se neobejde bez nářadí a dílenského vybavení. Široký sortiment tohoto oboru nabízí pražský Pedálsport. Dílenské stojany, centrovačky, nýtovače, konusy, různé přípravky, multiklíče a plno dalších užitečných věcí pro dílnu firem Park Tool a Pedálsport tu nabízel společně videokazatami série North Shore Petr Kuba.

Hned vedle se vysmátým stánkem chlubil a časopisy na všechny strany rozdával Radek Hruška, který rozvířil klidné vody našich papírových periodik svým Dirt Bikerem. A na výstavách s oblibou exhibicionisticky provozuje rozličné bikové Play Station gamesy. Svůj stánek tu mělo z médií pak ještě Velo a Cykloturistika. Pánové z Cykloservisu a Pelotonu byli na výstavě přítomni také, ale jen na čumendu, takže se za měsíc možná dočkáte reportu i u nich.

Hned po vstupu zářila expozice Schauff, kde se představovali nové modely silniček, odpružených krosů i biků, ale také nová značka na našem trhu, tak trochu spřízněná s Schaufem prostřednictvím jejích vlastníků. Řeč je o kolech Soil. Jde o převážně dražší kola postavená na obdobných rámech jako Schauf, osazená komponenty vyšších sad.

Svou firmu měl na Bike Vysočině i Michal Čižmár, který se u nás stará o značky KHS a Titec. Nově přibral ještě speciální komponentovou značku DMR, která kromě DH napínáků produkuje i dualové rámy.

V patře bylo ale také mnoho zajímavého. Interesantní expozici měla opět firma Duratec. Její rámy se vynikají nejen slušivým designem a provedením svarů, ale i nápaditostí grafických motivů a variabilností povrchových úprav.

Martin Joza a jeho EXU tu měli také pár zajímavých prototypů. Rovná zeslabovaná řídítka, crosové vlaštovky, a nové rockringy, to jsou některé z připravovaných věcí, které by se měli dostat na prodejny v příštím roce.

Ministánek tu měl i stárý známý Heavy Tools. Firma kterou většina z nás zná z počátku devadesátých let se snaží o návrat na český trh. Jejich kola prodělala od dob největšího boomu mnoho změn, co zůstalo jsou názvy. Laser, Comp, Equipe, kdo by si nostalgicky nezavzpomínal….

Sestava pražského Katmaru tu měla pár svých biků a BMX-ů Haro a k vidění byly dokonce i nepřetržitě nedostatková sedla Tioga společně se stejnojmenými plášti.

Giant tu mnoho kol neměl, hlavně proto, že o týden později chystal svou prezentační šňůru po zemích českých i moravských, nicméně pár lákadel od Giantu tu k vidění bylo.

Spíše kultovněji zaměřené značky vyšších cen tu prezentovaly Kona a Hot Chilli. Novinky v oblasti odpružených vidlic Marzocchi byly k vidění v expozici Cyklo Bartoniček. Krom jiných tu byl k vidění i zbrusu nový sjezdový Shiver. Pražská Komersia sice zastupuje skoro na dvě desítky firem, ale stánek tu měla velice skromný. Jediné co stálo za povšimnutí byl nový model odpruženého Rava v novém barevném provedení.

Tradiční stánek tu mělo i Opavské SkiVeloservis Kubečka. Ačkoliv tu nebylo k vidění žádné z kultovních kol Rocky Mountain, expozice Roox, Race Face, Bees a Rond skýtala v některých případech také zajímavé pokoukáníčko. Škoda jen, že některé věci se k nám dostávají jen ve velice omezených počtech a po dlouhých měsících čekání.

No a to je asi tak v kostce stručně výcuc toho, co na Bike Vysočině stálo za povšimnutí a u čeho jsme se zastavili.

Bike Vysočina 2001

"Bike Vysočina", akce, která se mezi obchodníky v posledních čtyřech letech stala synonymem pro jedinou stoprocentně kontraktační cyklo výstavu se i letos zdárně
uskutečnila v zasněženém Žďáru nad Sázavou. Celkem 76 firem zastupujících u nás bezmála 190 firem zabývajících se výrobou kol, příslušenství, oblečení a mnoha dalších doplňků vystavovalo na ploše 3000 metrů čtverečních. K vidění zde byli jak záležitosti známé již delší dobu, tak naprosté novinky, které zde spatřily poprvé světlo světa. Výběr toho nejzajímavějšího vám nyní přinášíme. A vezmeme to pěkně popořadě podle abecedy.

B2 je celkem známá designerská firma která se kromě airbrushe zabývá i produkcí oblečení a samolepek. Novinek připravuje Bédvojka slušnou řádku, asi nejzajímavější budou nová trička v několika provedeních, na zimu jsou připraveny i mikiny, a nabídku rozšíří i nějaký ten nový samolepkový aršík.

DT je firma, o které se toho nemusí příliš psát. Její náby a dráty zná prakticky každý. Kromě novinek jakými jsou speciální oversize FR náby DT přichází s rozšířením svého sortimentu. Letos poprvé se objevuje v nabídce také vzduchový dvoukomorový tlumič. Samozřejmostí je Lockout páčka a možnost regulace tlumení prostřednictvím velkého regulačního kolečka. Celá legrace bude k mání za víc než 12 kkč.

Plzeňský Duratec je jednou z mála firem, které v Čechách produkují vlastní rámy. Pro sezónu 2002 připravily nejen nové barevné designy, ale především absolutní novinku - odpružený rám učený především pro marathony.

Jednočepová konstrukce zadní stavby by asi nebyla ničím zvláštním. To co je na kole originální, je excenrické umístění tlumiče a nepřerušená, nicméně notně zohybaná sedlová trubka. Novinkou jsou taktéž nové samolepkové sety, prostřednictvím kterých se jednoduše realizují barevné přechody na rámech.

EXU na výstavě předvedla komplet svůj sortiment. Většina produktů se nemění nicméně novinky se najdou i tady. Pár dní starý prototyp frézovaného představce, nové verze napínákových setů, upravený stahovák hlavovky a dlouhá ochranná samolepka na spodní rámovou trubku, to je výčet nejzajímavějších inovací made by EXU.

Největší stánek obstaral koncern Joko-Reta-Favorit-Velamos, který se snaží dostat svou produkci i do vyšších cenových relací, než na jaké jsme si v posledních letech zvylli.

Nový design kol je bezesporu zajímavý, ale těžko říct, kolik obchodníků se pustí do spolupráce s firmami, které preferují především produkci modelů směřujících svou kvalitou do supermarketových řetězců.

Na stánku Mr. Bartoníčka byla k vidění téměř úplná modelová řada Marzocchi 2002, včetně nového sjezdového Shivera. Naopak pro šetřílky tu poprvé byl prezentován i nejlevnější model EXR který je obdobou loňské Z5-ky za vcelku přijatelných 8kkč.

Raleigh, značka která kdysi vozila po světovém poháru i Johna Tomaca, má nově od letošního roku zastoupení i na našem trhu. Kola jsou designovaná vcelku střídmě své zákazníky si jistě najdou, minimálně jako alternativa dalších amerických značek.

Skromnou expozici tu měla také určitě nejdiskutovanější značka poslední doby, Rock Machine. K obchodníkům se tak konečně dostaly nové katalogy a především kompletní ceník nové modelové řady, 80% sortimentu nových kol, by mělo být k dispozici již do vánoc, zbytek pak počátkem února.

Cenová relace se drží trendu "Za méně peněz stejně muziky" ale v mnoha případech došlo ke změnám specifikací k lepšímu, takže nejde ve všech případech přímo porovnávat modely se stejných označením letos a příští rok.

Nově vznikla Core Series která obsahuje tři pevňáky pro Dual a FR ježdění osazené kotoučovými brzdami a dalším spešl FR materiálem.

Sintesi je značka, která se pravidelně objevuje na světovém poháru. Do českých luhů a hájů jí dováží firma MaxCursor společně s další italskou firmou vyrábějící kotoučové brzdy XSIV a silniční kultovkou Cinelli. Bylo opravdu na co se dívat…

Honza Šírer se stará nejenom o silničářské Camagnolo, ale je znám i výrobou vlastních rámů. Na výstavě představil nový design kol a také nové logo Šírer.

Toliko náš stručný výčet nejzajímavějších věcí, co jsme na Bike Vysočině zaznamenali. Postupem času vás samozřejmě budeme informovat o některých z nich podrobněji.

Foto: Petr Bureš