Revoluce 29" vysokých zdvihů - Trek 2017

Americký Trek se rozhodl přepsat dějiny. Zatímco pro většinu firem platí rovnice velké zdvihy = 27,5", Trek se rozhodl, že svou Enduro řadu Slash předělá výhradně na 29" kola a současně výrazně upraví i populární Remedy...

Autor: Petr Bureš
Foto: Trek & Sterling Lorence
Revoluce 29" vysokých zdvihů - Trek 2017

Ve velkém stylu se rozhodl Trek zamíchat dosud zaběhlými pravidly aplikovanými na trailové a enduro biky se zdvihy v rozmezí 120 - 170 mm. V podstatě se dá říct, že to, co platilo letos v rámci katalogu 2016, je na příští rok úplně jinak.

O základní trailové modelové řadě Fuel EX jsme se již na MTBS zmiňovali. Dosud byly k dispozici dvě rámové verze 27,5" i 29". Nově je pouze jediný rám, kompatibilní s 29" případně 27,5+ koly. Změnila se geometrie, zvýšil se zdvih ze 120 na 130 mm, nicméně co se specifikace týká, tak se Fuel EX v zásadě změnil nejméně ze všech tří výše zmíněných modelů.

Trek posílí Fuel EX 2017 řadu o pluska

Kanadský TEST nového Treku Fuel EX 29" 2017

Výrazně většími "úpravami" si však prošly modelové řady s vyššími zdvihy Remedy a Slash.

Nově agresivní Remedy

Koncepce modelové řady Remedy se v posledních čtyřech letech celkem dost rychle vyvíjela a měnila současně. Po ukončení 26" verze se nejprve objevila jen jako devětadvacítka, následně se k 29" provedení přidaly alternativní modely 27,5", a vznikly dokonce i karbonové rámy pro oba průměry kol.

Sezona 2016 je, zdá se, ale na nějakou dobu poslední, kdy se Remedy dalo sehnat ve 29" provedení. Od příštího roku totiž končí jezdivý koncept 29" Remedy a místo něj nastupuje agresivnější generace Remedy směrovaná více do endura a těžšího terénu.

Nová generace Remedy bude k dispozici výhradně s 27,5" koly s šíří plášťů 2,4" (tedy nikoliv v pluskovém provedení). Geometrie se celkově protáhne a položí, plus dostane Remedy vyšší zdvih, a to o 10 mm. Dosud stočtyřicítkový bike se tedy mění na stopadesátkový s tím, že veškeré rámové vychytávky a technologie ze stávající Remedy se vyskytnou i na nové verzi, plus k nim pár dalších ještě přiskočí.

Díky stavitelné geometrii (Mino Link) lze měnit decentně úhel hlavové trubky mezi 66°a 66,5°. Snížil se střed a prodloužila jeho vzdálenost od představce. Za hlavovou trubkou najdete nově integrovanou záležitost s názvem Knock Block, která zajistí, že vám řídítka při pádu nepoškodí rám protočením.

Zadní stavba má u Remedy širší osu již dva roky, takže tak zvaný Boost novinkou není, stejně tak jako ABP systém zadního přepákování. Novinkou jsou tlumiče Rock Shox RE:Aktiv, které přebírají štafetu od dosavadního výhradního dodavatele tlumičů, firmy Fox.

Specifické závodní vlastnosti Trek v rámci tohoto modelu nabízí prostřednictvím kombinace 160mm zdvihu vidlice a 150mm zdvihu zadní stavby. Toto můžete mít v rámci Race Shop Geometry specifikace, která posouvá bike ještě více k Enduru díky 65,5° hlavovce v nejpoloženější verzi.

Nové výhradně 27,5" Remedy bude k dispozici jak v hliníkovém, tak v karbonovém provedení a Trek nezapomněl ani na dámské verze tohoto biku, který je předurčený pro technicky zdatnější amazonky.

Slash 29" Carbon

Zapomeňte na to, jak vypadal enduro model Slash doteď. Trek se rozhodl díky úzké podpoře svého enduro závodního týmu k poměrně revolučnímu kroku. Nový Slash bude pouze devětadvacetipalcový a navíc pouze karbonový.

Pokud sledujete, na čem jezdí Enduro závody hlavní hvězda Treku Tracy Moseley, tak vám další řádky budou připadat logické a zřejmě se nad nimi nebudete ani nijak zvlášť podivovat. Pokud nepatříte k těm, kteří jsou v tomto směru v obraze, tak vězte, že bývalá mistryně světa ve sjezdu Britka Tracy Moseley jezdí od počátku své enduro kariéry výhradně na 29" Remedy. Pravda, se speciálně poladěným odpružením, nicméně prostě na devětadváce a to je nepříliš vysoká dívka.

Trek nový Slash zařazuje jasným směrem - do enduro závodů. Nicméně musel přijít se zcela novým rámem, v rámci kterého by se dala skloubit 29" kola, vysoký zdvih a současně závodní enduro geometrie. To všechno navíc zabalit do co možná nejnižší hmotnosti s dostatkem odolnosti a tuhosti a vybavit adekvátními komponenty, které by vydržely požadované enduro zatížení. Novinkou je z tohoto pohledu odchod od systému Full Floater - plovoucího tlumiče. Nově jsou u Slashe tlumiče uchyceny v přední části rámu. Důvodem je údajně snazší ladění charakteristiky nových tlumičů, které nepotřebují pomáhat s progresivitou tímto způsobem.

Trek v rámci své prezentace představoval nový Slash v souvislosti s cílovými skupinami stávajícího 29" Remedy, které na rok 2017 zrušil. Ty se v podstatě dělí jednak na techničtější trailbikery, kteří dosud preferovali vyšší zdvihy, ale 29" kola a jezdivější geometrii a jednak na závodníky s enduro choutkami, kteří se pohybovali na hranici možností současného Remedy. Zatímco první skupině bude Trek nově nabízet Fuel EX, který disponuje geometrií identickou se "starým" Remedy a zdvihem 130 mm, druhá skupina dostává vysněný dárek v podobě enduro 29" zbraně s opravdu závodní geometrií implementovanou na 29" kola. Hlavový úhel je zde podle polohy Mino Linku 65 nebo 65,5°.

Ve výsledku to Trek udělal lišácky. Stávající Remedy devětadvacítkáře přesměroval na dvě jiná kola a díky tomu si mohl dovolit zrušit 29" Remedy a ponechat ho pouze pro příznivce malých kol, kterým musí naopak nahradit starý Slash. Jsou to taková škatulata hejbejte se :-).

Konkurentů se zdvihy 160 mm (vpředu) a 150 mm (vzadu) nebude v tomto ohledu mnoho. Kromě nového Specialized Enduro 2017 a Nineru RIP 9 RDO budete další hledat jen velice těžko.

Že se bude cílová skupina nového Slashe rekrutovat z potenciálních závodníků, nebo minimálně pohodově smýšlejících enduristů, které však opravdové enduro měření s časem nechává klidnými, je jasné. Nepočítejte ale s tím, že pořídíte nový Slash za hubičku. Tři modely, které budou nově v nabídce, budou výhradně karbonové a je potřeba o nich vědět ještě těchto pár důležitých věcí.

Na kole najdete specifické G2 vidlice s předsazeným sloupkem. Nová verze rámů je konstruovaná výhradně pro použití 1x11 resp. 1x12 sad, to znamená, že na ně nedáte přesmykač. Ačkoliv je kolo postaveno na boost širokých osách a 29" kolech, není určeno pro osazení pluskových 27,5" kol. Standardně budou osazeny 2,4" široké pláště, nicméně rám pojme maximálně gumy 29x2,4".

Kromě nových rámů se na Slashích objeví také novinky v podobě Bontrager 35mm řídítek, krátkých představců, nebo teleskopické sedlovky DropLine. Bontrager ovšem inovoval také spoustu dalších komponentů a připravil i zcela nové pláště pro své 29" modely.

Část novinek můžete již vidět na továrním webu Treku, ostatní se tam objeví časem stejně tak jako na stránkách českého zastoupení www.trek-bikes.cz ,  které by měly být také prvním místem, kde budou zveřejněny nové ceny modelů 2017.

Fotogalerie

Remedy

Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017
Trek Remedy 2017

 

 

 

Slash

Trek Slash 2017
Trek Slash 2017
Trek Slash 2017
Trek Slash 2017
Trek Slash 2017
Trek Slash 2017
Trek Slash 2017
Trek Slash 2017
Trek Slash 2017
Trek Slash 2017
Trek Slash 2017
Trek Slash 2017

Přečteno - 18357x Tagy: 29 trek karbon 650b+ tech2017 27.5 650b
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
    Fotogalerie: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
  2. Testy - RecenzeTEST: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
    TEST: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
  3. DoplňkyTrek přichází s novými SPD pedály
    Trek přichází s novými SPD pedály
  4. TechnikaFotogalerie: Trek Procaliber 8
    Fotogalerie: Trek Procaliber 8
  5. Testy - RecenzeTEST: Trek Procaliber 8
    TEST: Trek Procaliber 8
  6. Tech newsEquator rozjíždí titanové rámy Yasei & Sensei
    Equator rozjíždí titanové rámy Yasei & Sensei

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744