Rocky Mountain Element 950 RSL

"Základ" nemusí být vždy základem

Jak již bylo řečeno, 950 RSL je základním karbonovým modelem této řady. Jako takový by mohl mít podstatně horší specifikaci, nicméně v Rocky Mountain se rozhodli, že nebudou degradovat špičkový karbonový rám podřadnými komponenty určenými pro zcela jiné cenové hladiny a pro tento model zvolili jako "základ" japonskou sadu Shimano XT.

Logo XT nese jak přehazovačka, tak přesmykač a řadící páčky. Vlastní převody pak leží na klikách Race Face turbine s dvojicí převodníků 24/38z. a kazetě Shimano HG50 s rozsahem 11-36z.

Hydraulické brzdy dodalo opět Shimano a opět ze sady XT s centerlock 180mm kotouči, které jsou osazeny na Shimano 618 nábojích. Ty jsou pak zapleteny do SunRinglé Inferno 23 29" ráfků a obuty do Maxxis Ikon plášťů o rozměru 29x2,2".

Že bude kanadská firma osazovat Race Face, to není nic překvapivého, obzvlášť když obě firmy sídlí nedaleko od sebe. Race Face tak najdeme kromě klik také na představci a řídítkách. Sedlovku si Rocky Mountain opatřil vlastním logem a osadil ji na zakázku vyráběným sedlem Volt od WTB.

Na závěr jsme si tentokráte nechali odpružení. Rocky se totiž rozhodl dát ve větším rozsahu šanci americké firmě Manitou, která navíc nabízí rozsáhlé možnosti Custom programu, takže konkrétně na tomto modelu najdete vidli Marvel Pro se 100 mm zdvihu, pevnou osou a lakem shodným s barvou rámu. Tlumič použitý pro odpružení zadní stavby dodal americký Fox Float CTD vyladěný speciálně pro potřeby tohoto modelu.

Bike v této verzi seženete za 104 tisíc Kč a to je o dvacet tisíc dráž než hůře osazený nejvyšší hliníkový model, nebo naopak o 34 tisíc levněji než o stupínek vyšší verzi 970 RSL.

Kompletní informace o všech modelch Rocky Mountain najdete na továrním webu www.bikes.com. Cenovky k nám dovážených kol jsou k dispozici na webu českého zastoupení www.term.cz.

Foto: Petr Bureš