Shimano 2013: konečně MTB elektronika?

Počátek února je každým rokem u některých z nás spjat nejen s lyžováním a přípravou na sezonu v teplých krajích, ale také s prezentací japonského Shimana v jeho českém působišti v Karviné.

Díky sněhovým vánicím a kalamitám, které naší cestě na východ předcházely, jsme do poslední chvíle zvažovali, že se dobrodružné cesty napříč všemi moravskými dálnicemi dobrovolně zřekneme. Ale chtíč, který nás poháněl, společně s touhou získat jako první informace, které pak budou dalších pár měsíců pod přísným embargem, nakonec zvítězil a my se přeci jen do Karviné na pozdní večeři spojenou s prezentací novinek 2013 vydali.

Informací, které jsme odtamtud přivezli, je samozřejmě daleko víc, než těch, které vám můžeme naservírovat hned dnes, nicméně i tak si myslíme, že první várka odtajněných novinek stojí za to.

Dokončený redesign SLX

Hlavní bikovou novinkou, která ode dneška může spatřit světlo světa, je dokončení inovace celé sady SLX.

Tato sada dostala v nedávné minulosti prakticky všechno, co její dražší sourozenci - desetirychlostní kazetu, nový design brzdových pák s ICE technologií, a přesto to tak nějak stále nevypadalo jako kompletně nová sada.

Samozřejmě, protože chyběly nové kliky a to nejpodstatnější, na co se všichni na kole koukají jako první - přehazovačka. Teď už je vám tedy patrně jasné, že na příští rok se Shimano konečně rozhodlo zkompletovat nové SLX a doplnilo dva výše jmenované komponenty.

Tvar nových klik na první pohled vychází z dražšího modelu XT. Dominuje mu stříbrný čtyřramenný unašeč převodníků, který zejména ve své dvojpřevodníkové verzi působí skoro až luxusním dojmem.

Výrobce udává, že budou k dispozici celkem ve čtyřech provedeních. Jako trojpřevodník se skladbou 24/32/42 zubů a dále pak jako tři dvojpřevodníky 24/38, 26/38 a 28/40 zubů.

Hodně výraznou změnou své tváře prošla rovněž přehazovačka této sady. Z dálky byste si ji mohli dokonce snadno splést s její nepoměrně dražší kolegyní ze sady XTR. Krom designu s výrazným váčkem dostalo SLXo ale také známou "DH aretaci" díky které dokážete zvýšit tuhost napínacího ramínka a tím i výrazně eliminovat "plandání" a padání řetězu.

Další inovací, kterou Shimano představilo prostřednictvím sady SLX a na které dlouhodobě spolupracuje také s výrobci kol, je nový přímý systém uchycení přehazovačky. Ten spočívá v tom, že ramínko přehazovačky je uchyceno napřímo výrazně víc vzadu za osou zadního kola. Díky tomu se nejen kolo lépe uvolňuje, ale přehazovačka nemá zdaleka takovou tendenci bouchat o rám.

Elektrické řazení míří i na nesilniční kola

Přiznáváme se, že nadpis celého článku se může někomu ve světle následujících zjištění zdát poněkud zavádějícím, nicméně skutečnost, že Shimano představilo kromě nového SLX také zcela nový systém interního řazení v zadním náboji Alfine s elektrickou změnou převodů, se dá prezentovat různě.

Tak například fakt, že Shimano nabízí k elektricky ovládanému náboji dva typy řazení. Jednak klasickou silniční páku, případně tlačítkový ovladač na rovná řídítka.

Obě varianty pak mají společný systémový displej, na kterém je vidět jak aktuálně zařazený převod, tak stav nabití baterie.

Když už se bavíme o baterii, tak tu Shimano vyvinulo ve dvou provedeních. Jednak v klasickém externím boxu umístěném zvenčí na rámu kola, jednak v interní válcové verzi určené pro umístění do sedlové trubky. Druhá varianta má pochopitelně výhodu v tom, že je zcela ukryta před vlivy okolního prostředí.

Nové elektrické Alfine náby budou dodávány ve dvou provedeních. Levnější bude disponovat celkem osmi rychlostmi, dražší pak bude nabízet rychlostí jedenáct.

Alfine díky tomu, že je kompatibilní s kotoučovou brzdou a může využívat výhod bezhlučných řemenů, není rozhodně jen planým výstřelkem určeným pro vyvolená městská kola. Plno příznivců těchto pohonů je již několik let vesele vozí i na svých MTB kolech a tak se dá očekávat, že s příchodem elektroniky možná ještě zájem o toto řešení dále poroste.

Informace o dalších velkých novinkách na příští rok vám přineseme jakmile to informační embargo na Enduro a DH sady dovolí...

Fotogalerie