Japonské Shimano si vybralo Nové Město na Moravě pro své oficiální představení největší novinky za poslední 4 roky. Nové XTR není jen tak ledajaká sada, jsou to vlastně 3 sady v jedné...
Když v Shimanu přemýšleli o tom, jak vylepšit svou nejvyšší sadu komponentů, co se týká jejích vlastností, tak vlastně na nic nepřišli :-). Dosud se totiž povětšinou soustředili na zkrácení a zpřesnění chodu řadících páček a také na lehkost a rychlost změny převodů. No a u vylepšování těchto vlastností zůstalo i při tvorbě nového XTR.
Přehazovačka samozřejmě musela dostat zcela novou kinematiku, která je nutná pro velkorozsahové kazety, a to samé platí také o zvětšených kladkách, které mají nově 13 zubů (původně bylo v předchozí generaci 11z.). Nabízeny budou celkem tři verze přehazovaček určené pro různé kombinace kazet a převodníků, a to jak v provedení GS (krátké vodítko), tak SGS (dlouhé vodítko).
Z pohledu změn je asi nejnudnější přesmykač, protože ten se příliš nezměnil. Půjde o tři verze uchycení včetně sideswingu a jeho rozsah je optimalizovaný pro nabízený dvoupřevodník, to znamená 28/38z.
O poznání zajímavější je to, co se týká řadících páček. Kromě toho, že pracují opravdu s krátkým chodem a ta přehazovačková nově s dvanácti polohami, přichází na svět zcela nová přesmykačová jednopáčka. Ano, slyšíte správně. Jednopáčka s jednoduchým designem a technologií Rapidfire Plus Mono má nejenom výrazně subtilnější a jednodušší konstrukci než její přehazovačková kolegyně, ale především funguje na jednoduchém principu jednou cvakneš, přehodím nahoru, podruhé cvakneš, přehodím dolů.
Kompletně přepracovaná je také ergonomie páček, a to především díky novému I-spec EV, který umožňuje posun páček o 14 mm do strany, ale také jejich otáčení až o 60°, díky čemuž je možné vymezit prakticky jakoukoliv polohu páček vůči tělu brzdové páky. Shimano pak samozřejmě bude nabízet i verzi páček s objímkami pro možné použití s jinými brzdami.
Když už jsme u těch páček, tak Shimano přichází ještě s jednou zajímavou novinkou a tou je páčka pro teleskopickou sedlovku v designu Shimano a především s i-spec EV uchycením k brzdové páce. Jde o klasickou mechanickou páčku, která je sice předurčená pro vlastní sedlovku PRO Koryak Droper Post z produkce dceřiné značky PRO, ale je pravděpodobné, že by mohla fungovat i s dalšími mechanickými sedlovkami na trhu.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Nesmysl, ujel jim už dávno vlak. Nenabízí to vůbec nic navíc i když se s tím srali tak dlouho. Jediný co asi rozhodne tak cena protože ta bude pro tuhle kupu odpornýho šedýho hnusu příznivější.
odpověz na tento komentářZajimavy clanek, ale opet ho velice snizuji chyby a preklepy, nechapu, jak je v 21.stoleti mozne udelat preklep, na ktery by textovy editor neupozornil...
odpověz na tento komentářK nadpisu: S tím vlastním ořechem “zabijou” tak maximálně sebe :/ Tři roky na vývoj a vono nic. Mohli alespoň udělat 9-50 jako e-thirteen
odpověz na tento komentář