Japonské Shimano začíná pomalu ale jistě dávkovat své první novinky, které jsou ovšem spjaty s poměrně vzdálenou budoucností...
V současné situaci, kdy pomalu začínají docházet zásoby kol i komponentů na velkoobchodních skladech, je možná tak trochu kontraproduktivní prozrazovat, jaké novinky jsou v plánu na další rok. Shimano to ale takto dělá rok co rok a ani letošek tak nebude výjimkou.
První várka informací se týká hned několika bikových sad. Shimano v rámci tohoto updatu nabídky nepřipravilo žádný výrazný redesign, nebo dokonce zcela novou sadu, ale pouze několik dílčích novinek, které se týkají nových specifikací dvou zásadních komponentů, kterými jsou přehazovačka a kliky. Nové komponenty se pak budou týkat hned tří sad; Deore sadou počínaje, přes XT až po XTR.
A začneme u asi nejzajímavější novinky z těch dnes představených a tou je nová specifikace přehazovačky XT. Stále platí, že jde o dvanáctirychlostní přehazovačku určenou pro MTB sady, vybavené dvanáctkovým řazením. Je ovšem navržena pro závodní použití s menší kazetou o rozsahu 10-45 z.
Právě díky menšímu rozsahu pastorků mohlo být přepracováno vodítko přehazovačky a mírně zkráceno. Přehazovačka je díky tomu kompaktnější a také lehčí než její základní provedení, ale pozor, nelze ji použít s klasickými vysokorozsahovými kazetami 10-51!
Oproti klasické SGS verzi přehazovačky je zde vodítko zkráceno o 28 mm. V praxi to znamená váhovou úsporu jak na přehazovačce samotné, tak na menší kazetě, ale také lepší prostupnost terénem a větší světlou výšku. Bonusem pro silové závodníky je pak bezesporu také jemnější rozložení jednotlivých převodů. SG provedení přehazovačky nese označení XT M8100-GS a mělo by být navíc cca o 260 Kč levnější než SGS verze s dlouhým vodítkem.
Druhá poměrně zásadní novinka se týká nových specifikací jednopřevodníkových klik. Shimano vnímá příchod nových trendů rámů, souvisejících zejména s osazováním stále širších plášťů. Kvůli tomu výrobci rámů přišli s novým, ještě širším standardem, zvaným Super Boost.
Různé šířky zadních nábojů s sebou ale přinášejí také potřebu zvětšení světlé šířky zadní stavby u středového složení a s tím související úpravu řetězové linky. Pro dnes klasický "boost "standard platí, že zadní ose 148 mm odpovídá chainline 52 mm. Pro nové Super Boost náby s šířkou 157 mm pak má být optimem 56,5 mm chainline.
Shimano se rozhodlo nabídnout své kliky kompatibilní i se superboostem, ovšem připravilo je tak, aby mohl být zachován jejich Q-faktor 168 mm. Vrcholným modelem budou kliky XTR s řetězovou linkou 55 mm, které budou dodávány ve třech možných délkách 165, 170 nebo 175 mm. Kliky ponesou označení XTR M9125 a dodávat se budou se čtyřmi variantami převodníků: 30, 32, 34 a 36z.
Druhé kliky, které dostanou Super Boost specifikaci, jsou Deore M6120 s hliníkovým převodníkem. Tato verze klik dostane dvě nové verze s řetězovou linkou 55 mm (Q-faktor 178 mm) a 56,5 mm (Q-faktor 181).
Konečně třetím, nejdostupnějším modelem, kterým Shimano chce uspokojit OEM objednávky výrobců a nejlevnější segment trhu, jsou mimosadové kované kliky MT512. Ty budou k dispozici rovněž ve dvou nových specifikacích s řetězovou linkou 55 mm (Q-faktor 178 mm) a 56,5 mm (Q-faktor 181) ovšem zde dostanete již pouze základní ocelový převodník s 30 nebo 32 zuby.
Uvedené novinky avizují mimo jiné to, že Shimano prozatím neplánuje nový design pro nejvyšší MTB řady XTR a XT. Avizuje totiž, že nové specifikace komponentů budou reálně k dispozici na prodej až během léta 2022. To se týká Deore klik a XT přehazovačky. Nové XTR kliky by se pak měly dostat na trh již během druhé poloviny letošního roku.
Kompletní informace o nových specifikacích najdete na webu výrobce : bike.shimano.com
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Závod ČP horských kol na Bedřichově nabídl vedle krásného počasí (konečně za sucha), parádní bikovou... Příspěvek Nominace na OH Paříž. Fakta a …? pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Reprezentační trenér Viktor Zapletal oznámil nominaci na OH v Paříži Příspěvek Nominace na OH: Cink a Holubová pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…