Španělské bicykly MMR pro rok 2024 se představily Česku

Modely a ceny

Rakish
 

Mezi hardtaily je to Rakish, jehož pět modelů je postaveno na karbonovém monocoque rámu. Pouze top model s označením Rakish SL je vyroben z nejkvalitnějších vláken high modulus. Nejvyšší model je vybaven sadou Shimano XTR, vidlicí Fox Factory 34 a špičkovými zapletenými koly DT Swiss XRC 1501. Cenovka modelu je 149 990 Kč. 

Na druhém pólu stojí MMR Rakish 90, který je sto tisíc korun levnější. Rám vyrobený z vláken intermediate modulus, je osazen Shimano XT, vidlicí Rock Shox Judy Silver RL a hliníkovými koly XCR 10. 

Kenta

Celoodpružený model s názvem Kenta nabízí rovněž pět modelů, všechny vyrobeny z nejkvalitnějších vláken high modulus. Nejvyšší model Kenta SL 00 tvoří základní "zbraň" továrního týmu. Ten se také významně podílel na jeho úpravách, které se propsaly do modelové řady 2022. V roce 2024 je největší novinkou osazení top modelu Kenta sadou Sram XX AXS a tlumením Rock Shox SID SL Ultimate vpředu a Rock Shox SID Lux Ultimate RLR se zdvihy 100 mm a zapletenými koly FSA Vision KFX I25. Na takový stroj si budete muset připravit 209 990 Kč. 

"Lidovější" model MMR Kenta 00 je výrazně levnější. O plných 70 tisíc Kč dostane stále velmi ostrou zbraň. Stejný rám, stejné pružení. Rozdíl v řazení, místo sady XX zde pracuje X0. Rozdíl je též na pozici brzd, místo Sramu je zde Shimano XT a zapletená kola jsou DT Swiss 1900. 

Nejlevnější model MMR Kenta 70 je k mání za 69 990 Kč s podobným osazením jako jeho bratříček Rakish 90, tedy nejlevnější hardtail. Ale i Kenta 70 je postavena na zcela totožném rámu jako tovární mašina SL 00 a stojí bez desetikoruny sedmdesát tisíc Kč. 

Gravel

MMR se výrazněji zaměřil na sekci pro vyznavače gravelu. Přepracovaný karbonový model X-Tour se čtyřmi modely a dále X-Grip postavený na hliníku. Nejvyšší X-Tour 00 za 133 990 Kč je sympaťák na Shimanu GRX Di2 a karbonových zapletených kolech DT Swiss 1400 obutých do čtyřicítkových plášťů Hutchinson Tuareg. Ale hned druhý nejvyšší gravel model MMR X-Tour 10 je na Sram Rival / GX AXS a zapletených hliníkových kolech DT Swiss 1800, za něj zaplatíte 89 990 Kč. 

Nejlevnější karbonového gravelu MMR nese označení X-Tour 50 vybavené sadou Sram Apex, stojí 69 990 Kč. 

Hliníkový model MMR X-Grip se dodává ve dvou provedeních, jeden na Sram Apex, druhý na Shimano GRX. X-Grip je vybaven mnoha úchyty pro montáž přídavných brašen a všeho možného pro bikepacking. Cenovka hliníkových modelů je 49 990 Kč za variantu na shimanu a 53 990 Kč za model na sramu. 

E-biky

A stejně jak rychle se rozvíjí gravel, tak ještě výraznější progres je vidět u e-biků. Ať se vám to líbí nebo ne. Kola s asistovaným pohonem jsou čím dál populárnější a nemít rozmanitou nabídku ve svém portfoliu by zřejmě byla sebevražda. A tak ani MMR nespí a nabízí celkem 4 modelové řady e-biků, jeden gravel a jeden městský model.

Modelová řada Kore zastupuje střední třídu "pevňáků" se zdvihem 100 mm. V roce 2022 došlo k přepracování modelu, což vedlo k maximalizaci výkonu a výdrže baterie. Kolo je na hliníkovém rámu s pohonem Bosch čtvrté generace CX Perfomance Line.

Řada fullů X-Bolt se dodává na karbonovém rámu, jeden model ja se zdvihem 120 mm, další čtyři jsou zástupci 140mm zdvihů vpředu i vzadu. Motor i baterie je stejná jako u hardtailu, tedy Bosch CX Performance Line s točivým momentem 85 Nm a baterií s kapacitou 625 Wh. Nejdražší model stojí 184 990 Kč, nejlevnější 139 990 Kč. Cenový rozdíl tvoří komponentové vybavení, rám i pohon je totožný.

Kaizen - novinka 2024 

Největší novinkou v portfoliu e-biků španělské MMR pro rok 2024 je model Kaizen, spadajícího do nastupující "lightweight ebike". Kategorie lehkých elektrokol je na vzestupu a na trhu s e-MTB zaujímá většinu novinek.

MMR se naskakuje na vlnu této kategorie právě s Kaizenem, a to hned se čtyřmi modely od 149 990 Kč až po nejdražší Kaizen 00 za 239 990 Kč. Všechny spojuje karbonový rám vycházející z neelektrifikovaného modelu Kenta a motor Bosch SX Performance Line s 55 Nm a 400Wh baterií.