Specialized Levo 4 – (Znovu)zrození superhrdiny!

Specialized představuje 4. generaci ebiku Turbo Levo. Vrací se silnější než kdy dřív…  

Autor: Štěpán Hájíček
Foto: Specialized
Specialized Levo 4 – (Znovu)zrození superhrdiny!

 

Po tři generace platily modely Specialized Turbo Levo za průkopníky v segmentu eMTB, kterým ale jako by poslední dobou začal poněkud docházet dech! Nenechte se ale oklamat, jelikož Levo 4 se vrací silnější než kdy dřív… Silnější než většina konkurence!

Americký Specialized je jednou z mála značek, která si dělá věci jednoduše po svém, která věří své vlastní cestě. Nejinak je tomu ve světě horských elektrokol, což po tři generace názorně dokazovala řada Specialized Turbo Levo! Elektrokola s vlastními motory (vyráběno obvykle u Brose), s vlastním komunikačním a ovládacím rozhraním, se svého času originálním uchycením motoru a usazením baterie (motor otočený nosem vzhůru, baterie spuštěná před něj), a také se specifickým projevem.

Už jen tyto vlastnosti a přednosti delší čas stačily k tomu, aby Turbo Levo stálo na vrcholu mnoha žebříčků. Jenže doba a vývoj, zejména v tomto oboru, letí neskutečně rychle kupředu, proto začala rodina Specialized Turbo Levo 3 pomalu ale jistě svůj těžce vydobytý náskok postupně ztrácet a propadat se do „šedého průměru“.

Nebyl by to ale právě Specialized, aby něco takového dopustil! Proto v mezidobí usilovně pracoval na nástupci – Specialized Turbo Levo 4 –, který by měl tuto značku a tuto modelovou řadu znovu postavit na piedestal eMTB scény.

Pravdou je, že se na nové Levo 4 čekalo o něco déle, než bylo původně zamýšleno, ale poslední roky byly pro celý cyklo-business obecně dost složité, proto buďme rádi, že jsme se dočkali alespoň nyní, a že konečně můžeme obdivovat a uctívat schopnosti novinky Specialized Turbo Levo 4!

Všechno je tu SUPER!

Asi znáte Američany a jejich tendenci všechno přehánět a zveličovat, že?! Zrovna Specialized je na něco podobného mistr. Proto se příliš nemůžeme divit, že se v prezentačních materiálech k novému Levu 4 objevuje tolik superlativů! Je sice pravdou, že tato kola jsou v mnoha směrech skutečně výjimečná a mají potenciál udělat solidní díru do světa eMTB, ale typicky americká posedlost výrazem „SUPER“ zavání až jistou obsesí! Ostatně posuďte sami:

V materiálech představujících Specialized Turbo Levo je všechno prostě SUPER! Konkrétně: Super Power / Super Frame / Super Control / Super Range / Super Charger / Super Integration!

Už mi rozumíte? Když se ale oprostíme od všech těch „SUPER“ slůvek, máme před sebou šest klíčových oblastí, v nichž se Specialized snažil svoji řadu Turbo Levo zásadně vylepšit, dorovnat, nebo ještě lépe předstihnout jejich prostřednictvím zavedenou i čerstvou konkurenci. Nutno předem dodat, že se mu to na mnoha frontách daří, jak dokazují technická data i naše osobní jízdní postřehy, které vám rádi předložíme v krátké době po tomto úvodním teoretickém představení!

Specialized Turbo Levo 4 – Zachované základní zařazení

Než se pustíme do bližšího popisu jednotlivých oblastí nového stroje, pojďme si shrnout co je Specialized Turbo Levo 4 zač? Jedná se i nadále o eBike nejlépe zařaditelný do kategorie all-mountain se zdvihy 160/150 mm, nakukující tedy částečně do enduro kategorie. Stroj navržený čistě v mullet provedení (MX | 29“/27,5“), se středovým motorem a pro tuto chvíli pouze s karbonovými rámy. *Hliníkové modely by snad mohly následovat časem.

 

Přečteno - 22521x Tagy: specialized ebike turbo levo
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníGaspi posunul e-biking do nových výšin - heli-eBike camp v Rumunsku
    Gaspi posunul e-biking do nových výšin - heli-eBike camp v Rumunsku
  2. Testy - RecenzeBOSCH CX-R & ABS Race & E-Shift | Technologický eMTB trojlístek 
    BOSCH CX-R & ABS Race & E-Shift | Technologický eMTB trojlístek 
  3. Týmy a klubyAmálie Gottwaldová posiluje tým Nutrend Specialized SKR Racing
    Amálie Gottwaldová posiluje tým Nutrend Specialized SKR Racing
  4. TechnikaFotogalerie: Specialized Diverge v hlíně nebo karbonu?
    Fotogalerie: Specialized Diverge v hlíně nebo karbonu?
  5. Testy - RecenzeTEST: Specialized Diverge - jízda dvakrát jinak
    TEST: Specialized Diverge - jízda dvakrát jinak
  6. ServisSpecialized zavírá své nové inovační centrum v Auburnu
    Specialized zavírá své nové inovační centrum v Auburnu

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744