Specialized Stumpjumper Elite Carbon 29 World Cup

Dneska vám představíme tak říkajíc klasiku mezi hardtaily, X-Country model Stumpjumper Elite postavený na karbonovém rámu a osazený poměrně rozumně z pohledu cena/výkon...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Specialized Stumpjumper Elite Carbon 29 World Cup

Brain a spol.

X-Country biky u Specialized mají oproti konkurenci jednu specifickou vlastnost, a to tu, že u nich na řídítkách nenajdete ani jednu páčku, kterou byste mohli lockoutovat tlumič nebo vidlici. Důvod je jediný a velice prostý - žádnou páčku totiž nepotřebujete, protože rozhodnutí, kdy odpružení ztuhne a kdy naopak povolí, za vás udělá vidlice resp. tlumič automaticky, a to díky systému Brain, který Specialized vyvinul před lety a stále ho zdokonaluje. Zde tedy najdeme Brain vidlici Rock Shox SID 29 Solo Air s 95 mm zdvihu, pevnou 15mm Stealth osou, která je podobně jako u zadního kola bez povolovací páčky a pro výměnu kola tak budete muset sáhnout po imbusovém klíči.

Mimochodem, když už jsme u těch kol, tak ta zde najdeme jak jinak než s označením Roval. Konkrétně jde o hliníkový set s označením Control 29, který využívá ráfků s vnitřní šířkou 21 mm obutých vpředu do S-Works Fast Trak 120TPI 29x2,0" a vzadu do Specialized Fast Trak Control 60TPI 29x2,0".

Co se týká vlastního osazení biku převodovým systémem, asi nebude žádným překvapením, že zde najdete komponenty amerického Sramu 1x11. Ty jsou v podstatě kombinací X1 (přehazovačky a řadící páčky) se sadou GX (kliky) a kazetou XG-1175, přičemž napřevodování je zde překvapivě docela do pomala díky jen 30 zubovému převodníku, který je kombinován s klasickou jedenáctipastorkovou kazetou 10-42 z.

Tradicí v posledních letech se pak u Specialized stalo, že komponenty pohonu Sram kombinuje s brzdami Shimano. A ani tady tomu není jinak. Najdeme zde tak hydraulické kotoučovky Shimano SLX vybavené 160mm šestiděrovými kotouči.

Co se dalších komponentů týká, není žádným překvapením, že zde nenajdete jinou značku, resp. logo, než Specialized. Je sice otázkou, zdali by si karbonový model s cenou lehce nad 100 tisíc nezasloužil přece jenom alespoň karbonová řídítka, ale to už musíme nechat na rozhodnutí product managerů Specialized. Ti v tomto případě osadili na kolo kompletní hliníkový program komponentů s Body Geometry Phenom Comp sedlem s CroMol ližinami a dali tím tak prostor k poměrně snadnému váhovému tuningu v budoucnosti.

Na závěr ještě zmíním sériově dodávaný košík na láhev, jehož nedílnou součástí je držáček na integrovaný multiklíč. Ten využijete nejenom k běžným kontrolním utahovacím pracem, ale také například při výměně duše, kdy s ním snadno povolíte obě pevné osy na předním či zadním kole.

Specialized Stumpjumper Elite Carbon 29 World Cup, jak zní celý název tohoto modelu, stojí 105 999,- Kč. Jak již bylo zmíněno, tak pod ním je ještě základní karbonový model Comp za 74 999,- Kč a naopak nad ním pak najdete ještě čtyři vyšší specifikace s cenami začínajícími na 139 999,- a končícími na 269 999,- Kč.

Kompletní info o celé modelové řadě Stupjumper najdete na lokalizovaných stránkách výrobce: www.specialized.com.

Přečteno - 29876x Tagy: specialized 29 karbon tech2016
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Týmy a klubyAmálie Gottwaldová posiluje tým Nutrend Specialized SKR Racing
    Amálie Gottwaldová posiluje tým Nutrend Specialized SKR Racing
  2. TechnikaFotogalerie: Specialized Diverge v hlíně nebo karbonu?
    Fotogalerie: Specialized Diverge v hlíně nebo karbonu?
  3. Testy - RecenzeTEST: Specialized Diverge - jízda dvakrát jinak
    TEST: Specialized Diverge - jízda dvakrát jinak
  4. ServisSpecialized zavírá své nové inovační centrum v Auburnu
    Specialized zavírá své nové inovační centrum v Auburnu
  5. Tech newsSpecialized Diverge 4 – Drobné změny dělají velké rozdíly!
    Specialized Diverge 4 – Drobné změny dělají velké rozdíly!
  6. Tech newsNejnovější LEVO limitku za 514 tisíc ukázal Specialized
    Nejnovější LEVO limitku za 514 tisíc ukázal Specialized

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 j.belsan - vloženo: 12.07.2016 v 09:00:35

    Haha, proč mi to nepřekvapuje....vlastně, překvapuje. Čekal jsem tak 80k, ale 105 ?! To je fór dne....

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 trance28 - vloženo: 08.07.2016 v 16:53:30

    Pardon, 270000 :-)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 trance28 - vloženo: 08.07.2016 v 16:52:51

    To by me zajimalo, jaka trubka by dala za HT Socialized 280000 :-)

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 okam - vloženo: 08.07.2016 v 13:29:49

    na kole za 106 tisíc SLX brzdy? To nemůžou ubrat ze své brutální marže tolik, aby tam dali nějaký slušný brzdy?

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 Honza S. - vloženo: 08.07.2016 v 09:51:21

    Kolo hezké, akorát ta bílá barva mi nepřijde moc šťastná. Obvykle moc dlouho bílá nevydrží...

    A jinak k článku: "Co se týká vlastního osazení biku převodovým systémem, tak asi nebude žádným překvapením, že zde najdete..." a o odstave dále: "Co se dalších komponentů týká, není žádným překvapením, že zde nenajdete..."

    Já opravdu překvapený nejsem. :-)

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744