Sram XX1 Eagle eTap realitou!

Velká očekávání, spojená se startem nové svěťákové sezony, začínají přinášet první ovoce v podobě novinek spatřených během prvních tréninků na trati ve Stellenboschi. Tou první, a zdá se, že taky největší, je neoficiální premiéra nového elektronického bikového Sramu.

Samotný Sram zatím poměrně důkladně tajil, co konkrétního chystá. Dosud ani nikdo nezná oficiální datum představení této nové sady, nicméně promyšlený marketing se rozhodl "nenápadně" pustit mezi lidi i média první volavku. Nositelem téhle dobře utajované novinky se stal Nino Schurter, na jehož Scottu jsme nový eTap v Africe objevili.

Jelikož zatím nejsou k dispozici žádné oficiální informace a Sram tenhle podle nás pečlivě plánovaný únik nechce nijak komentovat, shrneme si fakta, která se nového bikového eTapu týkají. Jak je na první pohled vidět, jde o zcela přepracované tělo přehazovačky, která toho s tou silniční nemá mnoho společného, snad kromě baterie, umístěné v její zadní části.

Převody jsou zde použity klasické, to znamená dvanáctipastorková kazeta Eagle (10-50z.) v novém designu s velkými nápisy na rok 2018 a spolu s ní klasické, rovněž decentně graficky inovované kliky s jednoplackou a Eagle ozubením. Samotný bikový eTap tak bude výrazně jednodušší, než jeho silniční sourozenec, protože díky absenci dvoupřevodníku a tím pádem i přesmykače půjde pouze o dvojici komponentů vybavených bateriemi - přehazovačku a řadící páčku. Naopak napájecí baterie jsou si se silniční sadou velice podobné a dá se tak očekávat, že i jejich parametry budou minimálně srovnatelné.