Černý kůň do slova a do písmene, od české značky Superior, vtrhl mezi All mountain celoodpružené biky a hodlá se mezi nimi zabydlet ...
Rok 2009 je pro Superior rokem, ve kterém poprvé představil ve své nabídce
celoodpružené biky vyšší třídy. Po několika letech testování a optimalizace
spatřily světlo světa hned dva modely biků se zadním tlumičem a my vám dnes
podrobněji představíme ten levnější s označením Superior XC F50.
Značka | Superior |
Model | XC F50 |
Typ | All Mountain |
Rám | AL 7005 |
Vidlice | Manitou Drake |
Zdvih | 130 mm |
www | superior.cz |
Cena kola | 42 999,- Kč |
Osazení zvolil Superior z dílny amerického Sramu. Řadící páčky, kazeta, přehazovačka
i řetěz náleží k sadě X-9. Brzdy dodal Hayes ve verzi Stroker Trail se 160mm
kotouči. Kliky vybrali v Superioru pro tento bike FSA V Drive a stejné logo
najdete i na představci, řídítkách a sedlovce. Kola pocházejí od Syncrosu (model
AM) a jsou obuta do plášťů SCHWALBE Nobby Nic Evolution 26x2,25." Sedlo dodal
FI'ZI:K v modelu Nisene.
Cílovou skupinou eFpadesátky je poměrně široká škála bikerů. Díky zdvihu,
který je v tomto případě 130mm, spadá bike mezi trail a all mountain kola.
V praxi to znamená, že nejde o vysloveně chrtičský stroj pro závodní XCéčkaře,
ale spíš kolo, které nabídne klidnější, přesto sportovně svižnou jízdu jakýmkoli
terénem. Za poměrně zajímavou cenu 42 999,- Kč dostáváte hotový Allmountain bike,
který vás nezklame ani ve složitějším terénu.
Více informací o značce a kolech Superior najdete na stránkách výrobce www.superior.cz nebo v našem Bikekatalogu.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Existuje spousta důvodů, proč udělat z jízdy na kole pravidelnou aktivitu. Řada výzkumů potvrzuje, že...…
Celý článek…V tradiční zářijový termín, opět v příjemném prostředí zámku Chateau St. Havel v Praze proběhla prezentace novinek...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Tak řeším dilema - jestli tohle kolečko nebo Rock Machine Blizzard 70.
odpověz na tento komentářA teď babo raď. :-)
XC F50 - good - Koupil jsem ho začátken října za akční cenu. Zatím jsem najezdil cca 300km na různých cestách necestách a musím jenom chválit. Po letech ježdění na hardtailu je tohle někde úplně jinde. Vřele doporučuji.
odpověz na tento komentářgood - Mám to kolo sice jenom krátce, ale zatim je to fakt good kolečko, jezdí nádherně, pružiny pruží přesně tak, jak si je nastavíte, brzdy jsou ostrý jako sviňa (bez urážky). Jen ty páčky na přehazování my trošku dělaj problém, protože jsem zvyklej na palcem od sebe dolů a ukazováčkem k sobě nahoru, tady je to přesně naopak a všechno se ovládá palcem. Ještě jsem nebyl v těžkym terénu, ale chystám se tam, nicméně zatim to kolo podkluzuje až pod velkym úhlem i na hladkejch dlaždičkách a nezahrabe a nezahrabe. Ti kdo to kolo vyvíjeli si s ním dali záležet. Zatím opravdu doporučuju a jestli e to změní (což doufám, že ne) tak písnu a varuju.
odpověz na tento komentářfotky - fotky su super, pokracujte v tom co robite.
odpověz na tento komentář:-( - písal som všeobecne ... rád si pozriem detaily na ktoromkoľvek biku .... tu nemá čo umelecký prístup robiť!!!!!!
odpověz na tento komentářprohlížení - Asi si chce prohlížet detaily. Haha dělej na svoji plečku. :)
odpověz na tento komentářJá bych taky rád viděl jak to kolo vypadá doopravdy, ale akceptuji umělecký přístup. :)
ha ha ha - sorry, ale co si chceš na Superior kole prohlížet !!!
odpověz na tento komentář:-( - už som sa pár krát na to sťažoval, ale všetci na to kašlú ... alebo neviem prečo Vám to nevadí .... nevidím žiadny význam fotiť biky takýmto štýlom, s takýmto objektívom a s takou malou hĺbkou ostrosti .... chcem si pozrieť z každej strany celý bike a nielen jeden zaostrený konkrétny bod a zvyšok za ním je rozmazaný. Dnes to síce nie je také zlé, ale dakedy ste to vážne preháňali. Napr. som si chcel pozrieť uchytenie tlmiča na siedmej fotke v prvej sekcii - neni šanca!!!
odpověz na tento komentářrozpačité - Ono je to i docela hezké, i ten zdvih 130 je cool.
odpověz na tento komentářJen když vidím konzole na hlavním rámovém trojúhelníku, tak bych se bál, že každý rám do roka praskne. Kuci mají teda opravdu odvahu.