TEST: Canyon Lux World Cup CFR Team

Je to raketa. Závodní raketa, která se nebojí letět ani nastoupit na start po boku velkých soupeřů...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Canyon Lux World Cup CFR Team

Závěrem

Když jsem se zamýšlel nad tím, jak shrnout test tohoto kola, uvědomil jsem si, že všechno co jsem na něm vlastně kritizoval souviselo s tím, že prostě nejsem ideální cílová skupina, a proto nedokážu plně ocenit přesný mix vlastností, které tohle kolo nabízí. Dokonce jsem se přistihl při tom, jak sám sebe podezřívám z toho, že ovlivněný všudypřítomným masovým marketingem začínám hodnotit tohle kole ne podle toho, jak skvěle jede, ale podle toho, že se v některých věcech vymyká od nastupujícího trendu DownCountry biků, které jsou sice stále častěji vidět v nabídce renomovaných značek i na startovních čarách velkých závodů, ale to ještě neznamená, že musí být lepší.

Canyon tímhle kolem nepřekračuje hranice ani se nesnaží nabízet nebo tvořit nějakou novou kategorii kol. To co dělá je, že bere ty nejlepší technolgie a materiály, které má k dispozici a staví na nich kolo, které sází na rozumný mix klasického stovkového XC fullu vybaveného moderně pojatou nikoli však přehnaně trailovou geometrií, což mnoho závodníků rozhodně ocení.

Schopnosti a vlastnosti tohoto kola jsou opravdu špičkové. Za zmínku stojí také fakt, že když se podíváme na renomovanou konkurenci, jen těžko najdeme podobně osazený model za cenu, která by se dostala pod 200 tisíc. Bohužel doby, kdy byl Lux na kompletním XTR k mání za 130 tisíc už jsou minulostí, která se zřejmě jen tak navrátí.

Testovaný model World Cup CFR Team je k dispozici v celkem pěti velikostech a Canyon ho momentálně prodává za 181 499,- Kč. Více se o tomto konkrétním modelu dozvíte na stránkách výrobce www.canyon.com.

Přečteno - 25715x Tagy: testy canyon my2022
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyTEST: Sedla Selle SMP - komfort i na dlouhých štrekách
    TEST: Sedla Selle SMP - komfort i na dlouhých štrekách
  2. TechnikaFotogalerie: Qayron RAM MKII Q
    Fotogalerie: Qayron RAM MKII Q
  3. PreviewQayron RAM MKII Q - allmountain pevňák
    Qayron RAM MKII Q - allmountain pevňák
  4. TechnikaFotogalerie: Koba Sentiero C3
    Fotogalerie: Koba Sentiero C3
  5. TechnikaFotogalerie: Superior Team XF 29 Issue R
    Fotogalerie: Superior Team XF 29 Issue R
  6. PreviewSuperior Team XF 29 Issue R - když se chceš posunout
    Superior Team XF 29 Issue R - když se chceš posunout

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 Jan. - vloženo: 13.11.2022 v 08:07:57

    Váhy většinou mají v S nebo M velikostech a v drtivé většině uvádějí hmotnost bez tlumiče. A FOX? Záleží na roce, od MY20 jsou už korunky vyztužené bez prolisů a celková tuhost je lepší. Záleží co od toho matroše chceš. Všechno má nějaký určení.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 John - vloženo: 12.11.2022 v 09:37:17

    odpověď na Strenki — #3 Díky, ty váhy jsem čerpal z Pinkbike a dalších bike webů, ale evidentně některá čísla nesedí. Možná to vážili bez laku :-).

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 Strenki - vloženo: 11.11.2022 v 19:27:15

    odpověď na John — #2 Nechcem ti búrať ilúzie, ale kašli na gramy a reklamné čísielka. Skutočné váhy S-Works Epic EVO rámov:

    L size is ~1885g https://www.mtbiker.sk/forum/post1883132.html#p1883132

    S size with lighter SID shock ~1753g https://www.mtbiker.sk/forum/post1883237.html#p1883237

    1. na tento komentář reaguje John — #4
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 John - vloženo: 11.11.2022 v 17:20:17

    Fox 32 se kroutí i pod mými 72 kg :-). Canyonu určitě konkuruje cenou Cube a jeho AMS ZERO99 C:68X SLT 29, který je ještě skoro o kilo lehčí a ORBEA a její letošní OIZ taky na tom není s cenou zle, i když na rok 2023 její nový model o pět procent podražil.

    Hmotností rámu s tlumičem je CANYON průměr:

    Specialized S-Works Epic EVO – 1,659g

    Giant Anthem Advanced Pro – 1,735g

    Orbea Oiz OMX – 1,750g

    Specialized S-Works Epic – 1,869g

    Scott Spark HMX SL – 1,870g

    Canyon Lux World Cup CFR – 1,894g

    Cannondale Scalpel Hi-Mod – 1,910g

    Trek Supercaliber – 1,933g

    Santa Cruz Blur 4 – 1,933g

    Merida Ninety-Six RC – 2,064g

    1. na tento komentář reaguje Strenki — #3
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 tntbiker - vloženo: 11.11.2022 v 16:32:17

    Kolik asi se u nás prodá těchto kol? :-)))

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744