Nositelná elektronika vládne světu, proto jsme si do našeho redakčního testu vzali tentokráte topmodel chytrých sportovních hodinek od Garminu...
Ještě než se dostanu k funkcím sporttesteru a ukázkám aktivit, pojďme se podívat na praktické poznatky z užívání a na doplňkové funkce F3. Baterie Li-Ion má kapacitu 300 mAh. Nabití na 100% trvá 2h 30 min, na 50% cca. 1h. Výhodou je možnost nabíjení z powerbanky přímo v terénu, je jen třeba v nastavení přehodit režim USB tak, aby se dál zobrazovaly údaje z probíhající aktivity na displeji a ne pouze stav % nabití.
Slibovanou výdrž 6 týdnů v režimu "pouze hodinky" jsem netestoval, Fenix 3 vám neumožní 6 týdnů nic nedělat! Režim Ultra Trac zaznamenává polohu GPS jednou za cca. 60 vteřin a podle toho také vypadá záznam trasy. Tento režim je tak vhodný pro ultra maratonce, nebo pokud jste celý víkend v terénu bez možnosti dobití baterie.
Standardně jsem během testu F3 nabíjel 1x týdně. Do týdenní výdrže se schová např. 5-6 hodin na kole, 2 hodiny indoor aktivity, 1h na trenažeru a dvě hodiny turistiky a celotýdenní aktivace bluetooth a využívání notifikací z mobilního telefonu.
Nebo ještě jinak. Dá se říci, že při zapnutém GPS a připojení hrudního pásu si řekne F3 o 5-6% z baterie za 1 hodinu. A celková výdrž se tak dostává někam k 18-20 hodinám.
Glonass jsem po několika trénincích deaktivoval, jeho přínos jsem nepozoroval takřka žádný, krom lehce zvýšeného odběru baterie.
Samostatnou kapitolou je pak použití F3 jako chytrých hodinek. Pochopitelně ne v tom pravém slova smyslu. Nenabídnou ovládání aplikací na dotykovém displeji, ale orientují se na notifikace z mobilního telefonu, ovládání hudebního přehrávače a další drobnosti. Skutečné chytré hodinky ale válcují výdrží a vzhledem.
Propojení pomocí bluetooth má standardní dosah kolem 10m. Rozdíl v dosahu je postřehnutelný uvnitř budov, a to podle použitého stavebního materiálu. Zatímco v rodinném domě (dřevostavba) se pohybuji bez problémů a BT drží připojení, v paneláku dochází k odpojení na kratší vzdálenosti.
Po stažení mobilního Garmin Connectu, který nově funguje na všech třech mobilních platformách, je možné nastavit, ze kterých aplikací chcete dostávat oznámení o spárování mobilu, a F3 je možno ovládat i hudební přehrávač. Který, to je potřeba opět nastavit mobilním GC. Největší přínos je v zimě, kdy nemusíte sundat rukavice, vytahovat mobil z kapsy. Pomocí hodinek spustíte přehrávání, upravíte hlasitost a přeskakujete skladby. Stejně tak není nutné vytahovat mobil kvůli kontrole mailu, sms a dalším různým zprávám, jako je Viber či WhatsApp atd. Pokud je F3 umístěn na řídítkách, vidíte, zda je nutné zastavovat a reagovat, nebo zda to počká. Neúmyslně jsem také přišel na výhodu propojení, pokud telefon zapomenu v autě. Fenix 3 ohlásí odpojení a já se vracím pro telefon pouze pár metrů.
Bluetooth je dobré odpojit na noc, aby nerušil vibrací a zvukovým upozorněním, pokud F3 necháte na nočním stolku.
Úsměvně až otravně pak působí situace, kdy sedím u otevřeného Outlooku a příchozí poštu co chvilku ohlásí Outlook, mobil i Fenix 3. Pro tyto a podobné účely je možné využít nastavení zkratek, tedy navolení pravého horního či dolního tlačítka, jednou z nabízených funkcí a tímto způsobem pak deaktivovat BT připojení. K výběru je dále např. aktivace/deaktivace WiFi, spuštění stopek, odpočtu času, uložení polohy atd. Co mi v těchto zkratkách velmi chybí, je ovládání podsvícení, pokud je potřeba změnit intenzitu a prodlevu. Třeba při jízdě po setmění nebo na trenažeru je nutné se složitě dostávat do menu hodinek.
Dobrá vychytávka je nalezení telefonu pomocí aplikace v hodinkách, podmínkou je aktivní spojení přes BT. Tato aplikace je zahrnuta pod aktivitami a stačí ji spustit tlačítkem start.
Bluetooth slouží i k automatickému odeslání ukončené aktivity do Garmin Connectu (děje se tak přes mobilní aplikaci). Poslední, o čem je dobré se zmínit v souvislosti s propojením mobilu a F3, je Live Track, pomocí kterého je možné živě sdílet svůj pohyb v terénu.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Já vlastním Fenix 3 od Vánoc a musím jen chválit, umí to fakt vše co si jen člověk dokáže představit! Za mě jedině doporučení :-)
odpověz na tento komentářUž delší dobu koukám po nějakém sportesteru, v podstatě chci jen vidět aktuální tepovou frekvenci (mtb + běh). Konečně jste mi něco tak jednoduchého ukázali :D
Asi nezbude než investovat do drahého fitbit charge hr :/
Nebo zná někdo nějakou alternativu? Díky
odpověz na tento komentářDíky za odpověď. Mám nejstaršího Fénixe z r. 2012, tak sleduju, jakým směrem jde vývoj.
odpověz na tento komentářS držákem od Polaru nemám zkušenost. Oproti tvému F2, nemá F3 mapové podklady. Pravděpodobně proto, že Garmin dělá model Epix.
odpověz na tento komentářDržák na řídítka je asi lepší vzít od Polaru. Je univerzálnější a pasuje bez problémů na všechny typy řídítek. V recenzi není uvedeno, zda Fénix 3 pracuje s mapovými podklady jako předchozí generace Fénixů (předpokládám, že ano).
odpověz na tento komentář