TEST: Javax RX 521 - karbonová gravel kola

Rozhlížíte se po dostupnějších karbonových výpletch na svého gravela? Vyzkoušeli jsme ty od české značky Javax...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Javax RX 521 - karbonová gravel kola

Závěrem

Javax RX 521 jsou nejnovější zapletená kola v nabídce této české značky, která jsou navržena speciálně pro gravelová kola. Vyznačují se jednak svou gravel specifikací s 25 mm vnitřní šířkou ráfků, ale jednak také optimalizovaným profilem ráfku, náboji s přímým výpletem a samozřejmě pevnými osami v dnes běžném silničním i gravelovém standardu.

Moderní Ratchet zubatkový systém nábojů dnes patří k lepšímu standardu, jak co do funkce tak i co do spolehlivosti, zatímco karbonové ráfky zde nabízejí rozumný poměr cena/výkon.

Pokud vám nevadí, že na kolech nebo nábách nebudete mít slovutná loga DT Swissu a jemu podobných značek a spokojíte se s klasickou taiwanskou kvalitou, dodávanou a kompletovanou pod českou značkou Javax, získáte velice rozumnou kvalitu za slušné ceny, které sice budou o něco vyšší než v úvodu zmíněná "alíková" konkurence, ale zato nabídnou skladovou zásobu i záruční servis v Česku, což může být v některých jiných případech problematické.

Jediné, na čem by šlo v tomto ohledu ještě zapracovat, je chybějící "crach replacement" program na karbonové ráfky, který nabízejí někteří renomovaní výrobci karbonových ráfků a který vám v případě zničení ráfku klidně i vaší vinou nabídne výměnu ráfku za zvýhodnných podmínek.

Sada zapletených kol obsahující jak nalepenou bezdušovou pásku, tak sadu bezdušových ventilků, vychází na 23 850 Kč. Kompletní informace o těchto kolech, ale také kompletním sortimentu značky Javax najdete na stránkách www.biketone.cz.

Přečteno - 1711x Tagy: testy karbon komponenty gravel javax
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Rondo Ruut CF1 G2
    Fotogalerie: Rondo Ruut CF1 G2
  2. Testy - RecenzeTEST: Rondo Ruut CF1 G2
    TEST: Rondo Ruut CF1 G2
  3. Ostatní závodyGravel Blinduro dál roste. Pro 7. ročník mění základnu
    Gravel Blinduro dál roste. Pro 7. ročník mění základnu
  4. TechnikaFotogalerie: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
    Fotogalerie: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
  5. Testy - RecenzeTEST: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
    TEST: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
  6. Tech newsTrek představuje dvojici nových gravelů
    Trek představuje dvojici nových gravelů

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 panzdenda - vloženo: 29.08.2024 v 19:56:52

    Nízký váhový limit mě taky zaujal. 1450 gr gravelové Equatory ze Zlína za podobnou cenu mají limit 110 kg, což v mém případě rozhodlo, budí to mnohem větší důvěru než maximum 80 kg.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 zirecek - vloženo: 29.08.2024 v 15:34:33

    Nikde v článku se mi nepovedlo najít váhový limit jezdce 75 kg, což je poměrně nízká hodnota. Tím jsou výplety předurčeny pro menší segment jezdců.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744