TEST: Kellys Thorx 50 29"

Když před dvěma roky Kellys představil výsledek svého několikaletého vývoje v podobě nového systému odpružení ThinkLink, kterému v první fázi přiřadil enduro rámovou platformu Swag a sjezdovou variantu Noid, vyvolalo to vcelku pozitivní ohlasy. No a poměrně záhy poté se začaly množit dotazy, zdali se toto odpružení neobjeví tedy ještě na dalších modelech, jako tomu bývá zvykem u jiných výrobců.

Modelový rok 2019 pak odpověděl jasně. Ano, a to hned ve dvou případech, tedy přesněji řečeno v jednom modelu nabízeném, ale na dvou verzích rámu jak pro 29", tak 27,5" kola s tím, že právě 29" variantu jsme měli možnost testovat.

Kellys vsadil stejně jako u Swagu na hliníkový rám, kterému vtisknul lehce naturalistický design díky kombinaci masivní dvojitě prohnuté spodní rámovce a subtilní rovné horní rámové trubce. Ty pak spojuje zcela rovná, téměř kolmá, sedlová trubka.

Velké dlouhé sváry (zejména ten u hlavovky) se výrobce nesnaží nijak začišťovat, naopak jim nechává vyniknout. Výrazný sloping rámu je doplněný o malou frézovanou vzpěru u sedlové trubky, která tvoří zajímavý originální detail. Jinak je rám opravdu hodně podobný zmiňovanému enduro modelu Swag ovšem s tím rozdílem, že zde najdeme jinou geometrii a především nižší zdvih zadní stavby "jen" 140 mm.

Zadní stavba je zde uložena na jednom krátkém spodním a jednom dlouhém (vysokém) horním vahadle, která ji spojují s vodorovně umístěným tlumičem. Jde tedy o virtuální odpružení. Koncepce rámu a především uložení tlumiče má však jednu nevýhodu a tou je nemožnost umístit do rámu košík na láhev. Kellys se navíc ani nesnaží nabídnout byť méně populární náhradu v podobě spodního úchytu pro láhev, místo toho opatřil spodek rámu robustní praktickou ochranou před odletujícími kameny.

Rám je opatřený kompletně vnitřním vedením, které z rámu vystupuje pouze nad středem, aby se mohlo v zápětí zanořit do zadní stavby v její horní části. Toto je rovněž originálně pojaté a praktické.

Střed je zde v podobě klasického PressFitu a rám je od počátku koncipovaný pro jednopřevodníky a integrovanou teleskopku, pro kterou je připraveno komplet vnitřní vedení.