TEST: mobilní aku myčky

Aqua2Go PRO 20

Próčková verze Aqua2Go je o poznání vytuněnější model obdobné koncepce jako základní sedmnáctilitrové provedení, ale s několika poměrně zásadními vylepšeními a rozdíly a to jak v tvaru, tak funkci. Celkový tvar opět připomíná kanystr, ovšem díky jeho konstrukci už nemá odnímatelné dno s baterií a čerpadlem, ale technologie je navržena tak, že se připojuje k vodnímu rezervoáru ze strany. Vývod na vodu tak není na dně, ale najdete ho v rámci stranového prolisu. Díky tomu je omezen případný únik vody při transportu. Nevýhodou tohoto řešení je skutečnost, že nebudete schopni dočerpat vodu z kanystru do poslední kapky, protože o nasávání se stará volně položená hadička uvnitř nádrže, takže na dně zůstane centimetr vody, který nedokážete nikdy úplně vyčerpat. To však není žádné dramatické omezení. PRO varianta pak disponuje odolnějším kovovým nátrubkem pro uchycení tlakové hadice oproti plastovému u základní verze.

Celkový tvar próčkové dvacítky je o poznání nafouklejší než základní provedení. Vinu na tom nese jak stranový prolis pro čerpadlo a baterii, tak větší kapacita nádrže. Nijak dramaticky neskladné ale próčko není, navíc má díky konstrukci o poznání nižší těžiště v okamžiku, kdy je naplněno vodou. Prázdné je na tom hůř. Pokud nechcete aby vám v kufru nekontrolovatelně cestovalo, počítejte s tím, že je potřeba ho o něco zapřít.

Opět několik základních čísel:

• rozměry: délka/šířka/výška: 340 mm/ 230 mm/ 500 mm
• hmotnost bez příslušenství a bez vody 5 kg ???
• objem nádrže na vodu 20 l
• průtok 2,5 l/m
• délka tlakové hadice 6 m

Pokud bych měl vypíchnout hlavní rozdíly mezi PRO a základním provedením, tak je to větší kapacita rezervoáru a možnost snadno dobíjet baterii, bez nutnosti mít u sebe kompletní myčku. Baterie je zde totiž v podobě válcového pouzdra spojeného s led baterkou a powerbankou, která se ve stanu může hodit. Naopak, využití sklopného madla a koleček bude jen sporadické, byť z pohledu ženy praktické.

Praktické zkušenosti

Hlavní otázkou asi pro většinu z vás bude, jestli se vyplatí si připlatit za PRO verzi zhruba dvanáct stovek? Moje odpověď je jednoduchá. Pokud vám jde pouze o mycí schopnosti, pak jsem nedokázal rozpoznat deklarovaný, nicméně poměrně malý, výkonový rozdíl. Pistole, která je tady použitá, je spolu s hadicí i veškerým dalším příslušenstvím naprosto identická, takže seřizování proudu vody i samotný tlak je prakticky stejný a s ním i jeho mycí schopnosti.

Větší velikost rezervoáru se šikne, pokud potřebujete pomoci od bláta i svým kamarádům, a najednou umýt více kol. Jinak platí, že jedno kolo po vyjížďce zvládnete i s nádrží naplněnou na polovinu. Zajímavou schopností je tady možnost vyjmout čerpadlo spolu s baterií z rezervoáru a doplnit na vstupní ventil adaptérem s nasávací hadicí. V této sestavě pak můžete čerpat vodu v podstatě z jakéhokoliv kanystru, ale také například z potoka nebo rybníka, jen si musíte dávat pozor na zvýšené množství případných nečistot, abyste nezanesli integrovaný filtr.

Šestimetrová hadice je dostatečně dlouhá pro snadnou manipulaci s myčkou nejenom při mytí kola, ale také automobilu. Časté přenášení tak není nutné. Pokud přesto potřebujete myčku poponášet, nebo jí třeba v campu donést ze vzdálenější umývárky, kde ji potřebujete naplnit, budou se hodil kolečka a výklopné šedé madlo, za které ji můžete táhnout za sebou. Pokud bych měl naopak najít nějakou zápornou vlastnost, nebo mínus, které bych této myčce vytkl, tak by to snad byl jen krkolomně přístupný čudlík, který musíte stisknout, abyste mohli odpojit baterku od čerpadlového kompletu. A podobná ne úplně uživatelsky přátelská manipulace vás bude čekat při snaze odpojit celé čerpadlo od vlastního kanystru. Musíte totiž nejprve odblokovat horní zacvakávací držák a poté vysunout s použitím síly celé čerpadlové kombo směrem nahoru, protože je dole těsně zacvaknuté do připojovacího nátrubku.

Pozor si budete muset dávat také při spouštění myčky. Hlavní utěsněný vypínač má totiž tři polohy. Na jednu stranu se myčka pouští když je připojená k 12V zásuvce v autě a na druhou se aktivuje provoz na akumulátor. Označeno je to přehledně u vypínače, ale kdo neví, tak občas nespustí.

Doporučená česká cena tohoto modelu je stanovena na 5 995,- Kč a to včetně kompletního příslušenství.