TEST: Mondraker Super Foxy 29 R

V dnešním testu ochutnáme trochu španělské horké krve. Pod ruce se nám dostala karbonová Super Foxy R na 29" kolech. Na nic jsme nečekali a vytáhli ji i na proslulé traily v italském Finale Ligure...

Autor: Jan Měšťák
Foto: Petr Bureš
TEST: Mondraker Super Foxy 29 R

Zatímco Mondraker Foxy na 29" kolech ani nestihla pořádně zahřát brzdy na trailech, začala své pneumatiky do trailu zakusovat její drsnější verze. Tratě světového endura poslední dobou spíše připomínají tratě světového poháru ve sjezdu. Každým rokem přitvrzují a to klade větší nároky jak na samotné jezdce, tak i na jejich náčiní.

Proto Mondraker pro rok 2020 přichází s potuněnou verzí s výstižným názvem Super Foxy Carbon. Ta kromě jednohoho centimetru navíc na obou pružících jednotkách dostala silnější zadní stavbu a upravenou kinematiku zadního virtuálního odpružení Zero, která je teď vyladěna pro velké objemy tlumičů.

Konstrukčně zesílená zadní stavba s roztečí zadního náboje SuperBoost 157x12 mm disponuje možností změnit délku řetezovky ze 440 mm na 450 mm. Nová  kinematika si samozřejmě vyžádala nové vahadlo. To je jednodílné, karbonové a připravené pro metrické tlumiče. Další novinkou, kterou se Foxy pyšní, je gumová ochrana řetězové vzpěry. Ta je po vzhledové stránce podobná jako u Scootu Ransom, ale také jiným enduro novinkám. Posuďte sami.

Na Foxyně vás na první dobrou nejspíš zaujme dlouhý přední trojúhelník a jeho z profilu tenká vrchní rámová trubka. Díky tomu Foxy působí nejen agresivně, ale především velice rychle. Jo, Španělé prostě umí potěšit i oko bajkerovo. Karbonový rám je slepen pomocí Mondrakerovy technologie Stealth Air Carbon. Čistému vzhledu pomáhá vnitřkem vedená kabeláž, pro kterou je uvnitř připraveno vedení nazvané HHG. Neboli bovden v bovdenu aby nic neklepalo. 

Za co si ode mě Mondraker nezaslouží pochvalu je vyústění kabeláže na poměrně inkriminovaném místě. Respektive na spodní rámové trubce těsně před středem kola. 

Naopak barevná kombinace bílé, modré a foxácké oražnové zaslouží velikou pochvalu za jednoduchý oko-přitahující design sladěný napříč rámem a komponenty.

Super Foxy a Forward geometrie v číslech? V eMkové velikosti reach hodí 470 mm. Hlavový úhel v základním nastavení 65°, po použití kitu 64°. Sedlová trubka 75,5°. 

Přečteno - 8650x Tagy: testy 29 mondraker karbon enduro
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Kona Process 134 29
    TEST: Kona Process 134 29
  2. TechnikaFotogalerie: Kross Dust 1.0
    Fotogalerie: Kross Dust 1.0
  3. Testy - RecenzeTEST: Mondraker F-Podium Carbon R
    TEST: Mondraker F-Podium Carbon R
  4. Týmy a klubyEnduro karanténa. Co v čase nouze dělají čeští závodníci?
    Enduro karanténa. Co v čase nouze dělají čeští závodníci?
  5. TechnikaFotogalerie: Trek Supercaliber 9.8
    Fotogalerie: Trek Supercaliber 9.8
  6. TechnikaFotogalerie: Ghost Fire Road Rage 6.9 LC U
    Fotogalerie: Ghost Fire Road Rage 6.9 LC U

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744