Novinka od francouzského Looku v podobě měřiče výkonu v pedálech nám dorazila do redakčního testu...
Měřič výkonu, wattmetr, wattoměr, “waťák”. Věc, která je s výkonnostní cyklistikou spojena již delší dobu a dnes skoro nenajdete cyklistu, který svoje sportovnání bere alespoň trošku více prestižně a měřič výkonu na svých kolech nemá. Dávno pryč je doba, kdy měřiče výkonu nabízeli pouze dva nebo tři výrobci a jejich cena se blížila cenám velmi slušně vybaveného kola. Každou chvíli se v této sféře ukáže nějaká novinka, ať už od zcela nového výrobce nebo od ve světě “waťáků” již etablovaných firem. Na druhou stranu je ale také nutno říci, že i nemálo výrobců měřičů výkonu to již zabalilo. Wattmetry se také čím dál tím více stávají nedílnou součástí katalogové výbavy dražších kol.
Možností, jak výkon měřit, je více a po různých pokusech se dá říct, že dnes jsou na trhu dva druhy měřidel. Buď v pedálech (což je případ firmy Look) nebo na klikách, kde je měřicí ústrojí umístěné buďto na klice nebo v ose nebo v pavouku převodníku.
Námi testované pedály Look jsou ve verzi MTB a vycházejí z modelu X - Track, který Look představil před nekolika lety. Pedály jsou plně kompatibilní se systémem SPD a můžete tak použít kufry na tretry, která máte od Shimana. Sám jsem vyzkoušel jak kufry Shimano, tak originální kufry Look a nepoznal jsem žádný rozdíl.
V minulosti se Look pustil do výroby pedálů s měřičemu výkonu spolu s německou firmou SRM. V podstatě šlo o to, že Němci dodali senzor pro měření výkonu a Francouzi pedál. Námi testovaná novinka je ale kompletně dílem firmy Look a je k dispozici ve verzi pro MTB nebo jako pedály silniční.
Pedály mají udávanou, ale i mnou naváženou hmotnost 404 gramů. Pro srovnání, modely pedálů X - Track bez měřiče výkonu mají tyto hmotnosti:
X - Track Race Carbon Ti - 290 gramů
X - Track Race Carbon - 350 gramů
X - Track Race - 364 gramů
Pedály s měřičem výkonu nevycházejí z žádného z výše uvedených pedálů, dle použitých materiálů bych je ale viděl nejblíže modelu X - Track race. Nemají ani titanovou osu, ani karbonové tělo. Samotná elektronika pro měření výkonu tak přidává na hmotnosti nějakých 40 gramů.
Look nabízí pedály ve dvou variantách. Ta levnější měří výkon pouze z jedné nohy, ta dražší (námi testovaná) měří výkon z obou nohou.
Pedály se dají nasadit pouze za pomoci stranového klíče o velikosti 15 mm. Jejich montáž pomocí inbusu z vnitřní strany kliky není možná, protože v tomto místě se nacházejí nabíjecí porty (o tomto řešení se rozepíšu více později).
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Brašny na řídítka v posledních několika letech přeskočily ze světa bikepackingu také mezi milovníky gravelu...…
Celý článek…Je to tu, první zářijový týden a s ním návrat do kolotoče povinností. Jak to vše... Příspěvek MORNING SLOW CARE aneb jak (se) zpomalit pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…