Představení a první dojmy z nové Fox helmy, která opět přichází s originálním designem a zajímavými fičurami...
Jak jsme si už zvykli, u Foxu se rozhodně nebojí v rámci svého sortimentu cyklistických helem přicházet s novými designovými prvky a tento nový model Crossframe Pro je toho opět důkazem.
Zatímco doposud Fox svým sortimentem helem mířil zejména na příznivce gravity disciplín a maximálně trailových kol, model Crossframe cílí někam úplně jinam, a to do řad sportovně zaměřených bikerů a také štěrkoletců, kteří jsou ochotni nemalou část času trávit dupáním ze sedla, švihat třicítkou po traktorem vyjetých polních cestách nebo si na gravelu objiždět stokilometrové švihy.
Zkrátka a dobře Crossframe je sportovní helmou, která patří k nejlehčím a nejsportovnějších modelům, které kdy Fox vyrobil. Mimochodem, Fox na vnitřní nálepce uvádí, že by měla helma ve velikosti M vážit 320 g. Ve skutečnosti naše redakční váha ukázala o něco větší číslo, ale i tak jde o nejlehčí helmu od Foxu, za tím si stojím.
Už první pohled na helmu dává jasně najevo, kam a komu je předurčena. Nemá totiž sluneční štítek, který samozřejmě z pohledu aerodynamiky značně zpomaluje, a proto ho žádný závodník nevozí. Jenže tvar přední části helmy je udělaný lišácky a přední část inmold skeletu helmy je výrazně delší a jakoby dopředu nad oči víc trčící, takže vlastně z části funkci kšiltu nahrazuje.
Z pohledu aerodynamiky a potažmo také odvětrání helmy ale právě v tomto místě přímo nad čelem najdete trojici úzkých, ale překvapivě účinných větracích otvorů, které vám přivádí vzduch přímo nad čelo, což opravdu hodně cítíte, v zimě možná až příliš. Když už jsem zmíníl to odvětrání, tak na helmě najdete celkem 22 větracích otvorů, z nichž devět se dá označit za nasávací, dalších devět za vzduch odvádějící a zbytek postranních otvorů dotváří design helmy, odvádí pot a podporuje celkově proudění vzduchu jak uvnitř, tak i vně helmy.
Tvar předních otvorů je uzpůsobený tak, aby se do nich v případě potřeby daly zaparkovat brýle, což ale já osobně moc nepoužívám, protože jezdím nejčastěji v dioptrických a nemám tak potřebu je odkládat.
Konstrukce helmy je sestavena ze tří částí vnější skořepiny, chránící helmu, resp. její ochrannou pěnovou výplň před deformací. Samotná pěnová výplň využívá v rámci své inmold konstrukce dvě různé tvrdosti. Fox to označuje jako Varizorb a v praxi to má lépe pokrývat případné nárazy v různých rychlostech a lépe rozkládat síly do větší plochy.
Mezi touto skořepinou a vaší hlavou jsou pak ještě dva další materiály. Nejprve je to plastová plovoucí MIPS skořepina, na které je pak připevněna Ionic+ antibakteriální vyjímatelné a pratelná vycpávka, která v rámci jediného kusu pokrývá velkou kontaktní část mezi helmou a vaší hlavou. Jako bonus dostanete společně s helmou jednu tuto vycpávku navíc.
Co se týká fixace helmy, tak tady Fox poprvé používá novou technologii, a to prostřednictvím BOA kolečka a jemné pletené struny, která obepíná kompletně celý obvod helmy a díky snadno polohovatelnému systému BOA kolečka si tak velice rychle a přesně nastavíte optimální pozici.
Hlavní upínací přezka je i zde použita magnetická a jako i u dalších helem Foxu jde o systém Fidlock, který velice snadno rozepnete jednou rukou a svou pozici si jednoduše najde i při zapínání.
Pocitově helma na hlavě působí lehkým a velice vzdušným dojmem. Myslím, že jde jednozněčně o nejlehčí helmu od Foxu, kterou jsem měl možnost testovat. První dojmy jsou zatím veskrze pozitivní, nicméně finální verdikt zejména ohledně odvětrání bych si rád nechal na léto do vyšších teplot.
Vnitřek helmy, jakkoli to tak možná zvenčí nevypadá, je poměrně dost hluboký a zadní část je protažena poměrně nízko do zátylku. I díky tomu je celý stahovací mechanismus v ideální poloze a netlačí helmu příliš do čela. Překvapivě mi na mých tabulkových 59 cm obvodu hlavy v tomto případě krásně pasovala velikost M, a to i díky spíše kulatému vnitřku, který se více blíží asia-fitu. Pravda, na zimní šátek do mrazů už mi v helmě moc místa nezbývá, ale vozit kvůli tomu o velikost větší helmu, kterou bych pak musel celé léto vozit zbytečně staženou na maximum, bych nechtěl.
Fox nabízí tuto přilbu v celkem třech velikostech S, M a L a čtyřech barevných provedeních. Cenovka je stanovena na 4 999,- Kč.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…