TEST: Rock Machine Blizz 70-29

Závěrem

Rock Machine s přestavbou Blizzu ze sportovního bajku na čistě trialový stroj nešlápl vedle. Za málo peněz dostaneme opravdu dost zábavné kolo, s nímž se skvěle zatáčí. Přesně tuhle vlastnost na většině lesních trailů potřebujeme. Velký zdvih sedlovky poskytuje díky snížené geometrii rámu prostor pro vyzkoušení endurových pasáží. Největší nevýhodou stroje je bezpochyby jeho váha, kdy kolo rozhodně nejde za pedálem a nelze od něj očekávat velkou dynamiku. 

Rock Machine nabídl v minulých sezonách i karbonová rámy s velice podobnou geometrií, které by mohly být takřka trailovou pohádkou. Naši jezdci je hodnotili velice pozitivně.

TEST: Rock Machine Blizz CRB 70-29

TEST: Rock Machine Blizz CRB 90-29

Přesto Rock Machine v případě Blizze 2020 přišel s ještě zábavnější geometrií, která opravdu navádí k řádění na kole. Když bude v lehké karbonové verzi, tak by mohl vzniknout hardtail opravdu kovaný pro české lesy, kde nějaké extrémněji laděné traily najdeme jen zřídka. 

Bajk stojí příjemných 36 990 korun a Rock Machine nabízí i levnou verzi za 25 990 korun, která disponuje pouze devíti převody, zato v základní výbavě je na vidlici blatníček. Pokud šilhá někdo po sportovnějším ježdění, nechť sáhne po závodní verzi CRB 90-29, která stojí 77 990 a čítá krom karbonového rámu kompletní osazení XT a jeho váha se blíží 10 kilogramům. Ale zase si v sérii nezařádíte s teleskopickou sedlovkou.

Detailní info o testovaném modelu najdete na webu výrobce www.rockmachine.us.