Test: Rock Machine Blizzard 90

Dnes se v našem redakčním testu podíváme na český enduro bike od Rock Machine, a to hned v jeho nejvyšším osazení jak co se specifikace, tak zdvihů týká...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková
Test: Rock Machine Blizzard 90

Závěrem

To, že se tvůrčí tým kolem Járy Spěšného chlubí v poslední dekádě hned několika zajímavými konstruktérskými počiny, které na naše poměry nemají příliš obdobu, je faktem. Blizzard a několik jeho odvozenin patří k posledním z nich a troufám si říct, že jeho oblíbenost se může v krátké době vyrovnat jeho předchozím produktům a možná je i v lecčems překonat.

Na této enduro mašince nenajdete snad kromě vyšší hmotnosti zásadnější chyby. Koncepce a funkce odpružení mile překvapí i dlouhodobé uživatele jiných značek, to vám garantuji, ale co potěší našince nejvíc je cenová politika firmy, která bere ohledy na platové možnosti ČR a nešroubuje cenovky do závratných výšin při současném zachování funkčních špeků i u nejlevnějších modelů.

Kupovat si tuhle enduro verzi Blizzarda nemá smysl pro jedince, kteří ji nevyužijí. Na většinu věcí vám budou stačit méně zdvihové varianty nebo devětadvacítkové provedení. Pokud ale inklinujete k hrubšímu zacházení, větším dropům a rychlejšímu naskákání sjezdových úseků na oblíbených trailech či eRZetách, pak by měl být tenhle Blizzard rozhodně ve vašem hledáčku při výběru nového stroje.

Kompletní informace o něm i dalších modelech najdete na stránkách českého výrobce www.rockmachine.us.

Přečteno - 44240x Tagy: rock machine
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsPrototyp Rock Machine Whizz dostává za uši od Michala Prokopa
    Prototyp Rock Machine Whizz dostává za uši od Michala Prokopa
  2. PreviewRock Machine Crossride e450 FS Touring EE - budoucnost cyklistiky?
    Rock Machine Crossride e450 FS Touring EE - budoucnost cyklistiky?
  3. TechnikaFotogalerie: Prototyp Rock Machine Whizz 2024
    Fotogalerie: Prototyp Rock Machine Whizz 2024
  4. Tech newsMichal Prokop testoval nový Rock Machine Whizz
    Michal Prokop testoval nový Rock Machine Whizz
  5. TechnikaFotogalerie: Rock Machine Blizz TRL 2023
    Fotogalerie: Rock Machine Blizz TRL 2023
  6. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Blizz TRL
    TEST: Rock Machine Blizz TRL

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 petan - vloženo: 15.07.2017 v 10:16:21

    odpověď na petrgrenar — #1 Ahoj Petře tvoje myšlenkové pochody naprosto chápu :-) Osobně bych ti schválil tuhle volbu, jediný co je na tom komplikovanější, je, že musíš koupit kolo s pluskovejma kolama a ty devětadvacítky si na to ještě dokoupit, což trochu zvedne pořizovací náklady. Já jsem osobně pluskovou verzi nejezdil, ale zkoušel jsem právě tu přestavěnou devětadvacítku a je to fakt dobrý. Zdvihu je tak akorát na to aby se s tím dalo ještě jezdit i úplně normálně na delší švihy a když si budeš chtít zablbnout víc, vrátíš tam zpátky ty pluska.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 petrgrenar - vloženo: 11.07.2017 v 11:37:20

    Ahoj,

    už jsem se na toto ptal i kolegů z bikeandride, ale rád bych znal názor více lidí. Jak by jsi porovnal tohoto bika s jeho plusovým bráchou? Chci si koupit svého prvního fulla a RM se mi opravdu líbí. Četl jsem všechny možné články jak tady od vás, tak od ostatních bikových médií tady v ČR. Nejsem žádný extrémista, a proto si myslím, že těch 160mm je pro mě zbytečných. U toho pluska se mi líbí možnost nasadit na něj i 29" kola, protože doteď vše jezdím na 29HT a neměl jsem větší problém sjet jakoukoliv těžší pasáž. Fulla chci koupit proto abych mohl s kolem trochu více blbnout a jízdu si více užít, případně si někde více skočit. Původně jsem měl vybraného Neurona od Canyonu, ale toho jsem zavrhl protože chci vyšší zdvih, tak jsem se díval na Striva a z toho se dostal až k RM.

    Předem díky za odpověď a super recenzi.

    Zdraví Petr Grenar

    1. na tento komentář reaguje petan — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744