TEST: Rocky Mountain Altitude Powerplay - První dojem

Rozměry i geometrií identický se svým sourozencem, přesto mají tato kola k sobě hodně daleko. Ano, řeč je o elektrické verzi nové platformy Powerplay od kanadského Rocky Mountain...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Rocky Mountain Altitude Powerplay - První dojem

Fotogalerie

Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70
Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70

Přečteno - 18965x Tagy: testy rocky mountain elektro
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníČeský cyklistický trh se mění, každé třetí je elektrokolo
    Český cyklistický trh se mění, každé třetí je elektrokolo
  2. DoplňkyTEST: Magene C606 GPS
    TEST: Magene C606 GPS
  3. TechnikaFotogalerie: Orbea Rise M10
    Fotogalerie: Orbea Rise M10
  4. Tech newsM1 Sporttechnik FG demonstruje gravel vizi s Bosch SX
    M1 Sporttechnik FG demonstruje gravel vizi s Bosch SX
  5. Tech newsDJI a Amflow - nováčci v bikovém průmyslu
    DJI a Amflow - nováčci v bikovém průmyslu
  6. Testy - RecenzeTEST: Orbea Rise M10
    TEST: Orbea Rise M10

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 Honza S. - vloženo: 28.03.2018 v 08:49:58

    odpověď na LuckyLuke — #2 Ty jsi srandista. Myslím, že tvůj problém by vyřešila Babetta, protože:

    1) nemusel bys řešit kapacitu baterie, :-)

    2) na jízdu po rovině nepotřebuješ horáka a

    3) takovéhle stroje stejně mezi ostatní kola nepatří.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 LuckyLuke - vloženo: 27.03.2018 v 22:26:18

    Omezeni 250W a hlavně těch 25km/h. Na normálním kole jedu téměř vždy více než 25km/h, kromě jízdy do kopce. Do kopce jedu v praxi od 0% do 40% času jízdy, podle tohop, jak kopcovitou nebo rovinatou trať jedu. Takže 60% -100% času mi pohon nepomůže a navíc bych musel tahat o 14kg těžší krám, než mé současné kolo. PokudE-bike, tak musí pomáhat alespoň do 40km/h. To umí třeba přestavbové stavby Bafang. Navíc k nim koupím baterku s 1000Wh kapacitou v trojúhelníkové brašně do rámu.

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #3
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 trance28 - vloženo: 04.03.2018 v 22:11:01

    Smutne...dalsi e-shit pro chudaky, co nevyjedou kopec...koukam, ze mtbs je na tom stejne, jako treba Velo (nebo Velo jako mtbs?)...co nam inzerenti nakazou, to vychvalime...

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744