TEST: Santa Cruz Hightower C R

Závěrečný verdikt

Na závěr bych chtěl uvést na správnou míru dojem, který jste si možná mohli udělat o tom, jak se mi Hightower vlastně nelíbil. Není to pravda. Jen jsem si prostě v rámci testu ověřil, že nový Hightower už nenavazuje ani tak na předchozí stejnojmenný model, ale spíš na jeho kolegu s označením LT. A to samé platí také o tvrzení, že je nový Hightower stále ještě trailbikem.

Je i není. Záleží na tom, co od takového trailbiku očekáváte a jaké hlavní vlastnosti hodláte využívat. Tenhle bike má prostě našlápnuto zvládat daleko rozbitější terén a daleko prudší sjezdy než jeho předchůdce, ale to všechno je na úkor jeho sportovnějších a jezdivějších ambicí. Jasně, je dost pravděpodobné, že když byste vyměnili zapletená kola a pláště za něco lehčího a užšího, dostanete se rázem k daleko agilnějšímu chování kola a lepší akceleraci. Nicméně vyšší zdvihy a jejich charakter rámu zůstanou a na výletech po cyklostezkách vás budou stále zbytečně brzdit.

Ale naopak třeba na velblouda nebo ptačí perspektivu si dokážu bez problému představit, že by Hightower ukázal své silné stránky, a to včetně 2,4" plášťů, které na něm najdete a které vás podrží jak v letní hrabance, tak v podzimním blátíčku. Ostatně sám jsem si na vlastní kůži potvrdil, že byť jde o nejlevnější karbonovou verzi biku, nejdůležitější komponenty tady nejsou rozhodně podceněné. Pravda, výsledná hmotnost biku, která byla ve velikosti L bez pedálů 15,37 kg rozhodně nebyla nijak oslnivá, ale co byste taky chtěli od základního Sramu SX...

Ostatně vyspecifikovat si lehčí bike a vybavit si ho případně i karbonovými koly Reserve klidně můžete, stačí si vše pořádně naklikat v konfigurátoru na webu výrobce. www.santacruzbicycles.com.