TEST: Scott Spark 920

Jméno má ze závodní rodiny, geny ale dostal výrazně univerzálnější. To je karbonový Spark se 120mm zdvihy, o kterém bude náš dnešní redakční test...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Scott Spark 920

Když se řekne Spark, většině z nás se asi ihned vybaví závodní bike Nino Schurtera. Ano, tahle asociace je samozřejmě správná, ale Spark umí být nejenom ryze závodním kolem, ale také podstatně zábavnější hračkou. Stačí aby neměl v názvu "RC" a hned dostanete rozvolněnější geometrii a více zdvihu pro vaše pohodlí.

My jsme do našeho dnešního testu dostali jeden z dostupnějších karbonových modelů v nabídce, který se chlubí veškerými vymoženostmi Sparku, ale nestojí přitom balík peněz. Pojďme se podívat tedy na to, co číslovka 920, specifikující úroveň biku, konkrétně ukrývá.

A začneme rámem. Krom topmodelu jsou všechny trailové Sparky postaveny na bázi kombinace karbonového předku a hliníkové zadní stavby. Scott navíc umí i více druhů karbonu, takže tady najdete ten dostupnější, označený jako HMF. Tvarově ovšem nepoznáte rozdíl. Přední rámový trojúhelník je specifický prohnutou sedlovou trubkou a ostrým zlomem horní rámovky těsně před sedlovou trubkou tak, aby se mohlo docílit co nejvýraznějšího slopingu a místa nad horní rámovkou.

Středová část ukrývá kromě PressFit osy také semiintegrovaný úchyt pro tlumič, včetně ukrytého přívodu bovdenu jeho dálkového ovládání a samozřejmě také hlavní čep zadní stavby, který je umístěný přesně v úrovni řetězové linky. Malou úlitbou tohoto řešení je pak spodní vedení kabeláže pod středovým složením pokračujícím pak v zápětí dovnitř zadní vidlice.

Zadní stavba tady spoléhá na pružnost horních vzpěr. Jde o klasický, u XC biků velice často používaný přepákovaný jednočep, označovaný jako zeropivot. Malé trojúhelníkové vahadlo uchycené k rámu uprostřed sedlové trubky rotuje v takové poloze, aby nebyla zadní stavba příliš zatěžována onou flexí.

Do rámu dostanete bez problému i jeden košík na bidon a už od počátku se počítalo s osazením běžné teleskopky, která podobně jako u většiny modelů Spark nechybí ani zde.

Přečteno - 14860x Tagy: testy scott
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Scalpel 2021 - první dojmy nadvakrát
    TEST: Scalpel 2021 - první dojmy nadvakrát
  2. TechnikaFotogalerie: Trek Roscoe 8
    Fotogalerie: Trek Roscoe 8
  3. Testy - RecenzeTEST: Trek Roscoe 8 - zábavný tvrďák
    TEST: Trek Roscoe 8 - zábavný tvrďák
  4. TechnikaFotogalerie: Scott Genius 920
    Fotogalerie: Scott Genius 920
  5. Testy - RecenzeTEST: Scott Genius 920
    TEST: Scott Genius 920
  6. TechnikaFotogalerie: Mondraker Prime 29
    Fotogalerie: Mondraker Prime 29

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744