Jméno má ze závodní rodiny, geny ale dostal výrazně univerzálnější. To je karbonový Spark se 120mm zdvihy, o kterém bude náš dnešní redakční test...
Když se řekne Spark, většině z nás se asi ihned vybaví závodní bike Nino Schurtera. Ano, tahle asociace je samozřejmě správná, ale Spark umí být nejenom ryze závodním kolem, ale také podstatně zábavnější hračkou. Stačí aby neměl v názvu "RC" a hned dostanete rozvolněnější geometrii a více zdvihu pro vaše pohodlí.
My jsme do našeho dnešního testu dostali jeden z dostupnějších karbonových modelů v nabídce, který se chlubí veškerými vymoženostmi Sparku, ale nestojí přitom balík peněz. Pojďme se podívat tedy na to, co číslovka 920, specifikující úroveň biku, konkrétně ukrývá.
A začneme rámem. Krom topmodelu jsou všechny trailové Sparky postaveny na bázi kombinace karbonového předku a hliníkové zadní stavby. Scott navíc umí i více druhů karbonu, takže tady najdete ten dostupnější, označený jako HMF. Tvarově ovšem nepoznáte rozdíl. Přední rámový trojúhelník je specifický prohnutou sedlovou trubkou a ostrým zlomem horní rámovky těsně před sedlovou trubkou tak, aby se mohlo docílit co nejvýraznějšího slopingu a místa nad horní rámovkou.
Středová část ukrývá kromě PressFit osy také semiintegrovaný úchyt pro tlumič, včetně ukrytého přívodu bovdenu jeho dálkového ovládání a samozřejmě také hlavní čep zadní stavby, který je umístěný přesně v úrovni řetězové linky. Malou úlitbou tohoto řešení je pak spodní vedení kabeláže pod středovým složením pokračujícím pak v zápětí dovnitř zadní vidlice.
Zadní stavba tady spoléhá na pružnost horních vzpěr. Jde o klasický, u XC biků velice často používaný přepákovaný jednočep, označovaný jako zeropivot. Malé trojúhelníkové vahadlo uchycené k rámu uprostřed sedlové trubky rotuje v takové poloze, aby nebyla zadní stavba příliš zatěžována onou flexí.
Do rámu dostanete bez problému i jeden košík na bidon a už od počátku se počítalo s osazením běžné teleskopky, která podobně jako u většiny modelů Spark nechybí ani zde.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Už popáté se vracíme na ostrov Mallorca, do ráje cyklistů. Oblast přenádherné Alcúdie i hotel,... Příspěvek MALLORCA 2025 – DNK kemp #5. Pojeď s námi na ostrov cyklistů pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…„Uf, to nejhorší máme za sebou“. To jsem si říkala, po ukončení prvního trimestru, ale ... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 3. díl. Hlavně si nic neplánovat pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…