TEST: Scott Spark 920

Jméno má ze závodní rodiny, geny ale dostal výrazně univerzálnější. To je karbonový Spark se 120mm zdvihy, o kterém bude náš dnešní redakční test...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Scott Spark 920

Závěrečné shrnutí

Testovaný Spark 920 je podle mě ideální volbou v poměru cena/výkon/hmotnost v kategorii vysokozdvihových Sparků. Pod ním sice najdete ještě jeden karbonový model, a několik hliníkových, ale devětsetdvacítka je prostě ideálním kompromisem, který funguje, neváží moc a má ambice vás vystřelit na kopec dřív než řeknete švec.

Trailově pojatý Spark využijete nejenom na výletech, silničních přesunech, nebo polňačkách, ale také na marathonech nebo v trailcentrech. Díky své opravdu univerzální geometrii vás dokáže podržet i v náročnějším terénu a pokud byste měli nějaké zásadnější alpské ambice, pak stačí přezout na nějaké robustnější pláště a ještě dál posunout sjezdové ambice tohoto kola.

Vybírat můžete celkem ze čtyř velikostí. Cena kola je stanovena na 107 990,- Kč. Na stejném rámu pak můžete mít i komplet novým XTéčkem osazený model 910, ale za ten už dáte o necelých dvacet tisíc peněz víc.

Kopletní informace o všech aktuálních modelech Sparku najdete na české verzi Scott webu www.scott-sports.com.

Přečteno - 37668x Tagy: testy scott
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyiXS - švýcarské oblečení a doplňky nejen na kolo 
    iXS - švýcarské oblečení a doplňky nejen na kolo 
  2. DoplňkyOakley s technologií Prizm. Vyplatí se u brýlí luxus?
    Oakley s technologií Prizm. Vyplatí se u brýlí luxus?
  3. TechnikaFotogalerie: Trek Top Fuel 9.8 GX AXS
    Fotogalerie: Trek Top Fuel 9.8 GX AXS
  4. Testy - RecenzeTEST: Trek Top Fuel 9.8 GX AXS
    TEST: Trek Top Fuel 9.8 GX AXS
  5. TechnikaFotogalerie: Stevens E-Getaway
    Fotogalerie: Stevens E-Getaway
  6. Testy - RecenzeTEST: Stevens E-Getaway - elektricky jen do kopce?
    TEST: Stevens E-Getaway - elektricky jen do kopce?

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744