Druhým rokem je v nabídce firmy Specialized tato poslední generace Endura. Bylo tedy na čase si ji půjčit a pořádně otestovat...
Nejnovější generace modelové řady Enduro dospěla. Stalo se z ní totiž opravdové enduro se vším, co k němu patří a především co od něj očekáváme. Jízdní vlastnosti se posunuly více do sjezdova, což bylo potřeba pro opravdu závodní použití v enduru, kde najde opodstatnění i zmíněná hodně specifická sedlovka.
Naopak univerzálnost kola a jeho jezdivost, tak jak jsme ji znali u předchozí generace, byla malinko upozaděna. Neznamená to, že by nebylo možné se na enduru vydat na celodenní vyjížďku s přáteli do Brd, ale zkrátka a dobře, nové enduro už je víc odskočené svými jízdními vlastnostmi od Cambera a Stumpjumpera, než byla jeho předchozí generace.
Pokud přemýšlíte o koupi nového kola a rozhodujete se mezi Endurem a Stumpjumperem, doporučuju si pokud možno oba biky nejprve vyzkoušet, porovnat jejich chování s vašimi potřebami a teprve pak se rozhodnout. Jestli patříte mezi klidnější jezdce, je dost možné, že vám více sedne Stumpjumper. Pokud chcete lítat více po sjezdových a čistě endurových tratích, asi vám přijde vhod právě Enduro.
Výhodou je, že dostanete highendový S-Worksový rám vybavený špičkovými karbonovými koly, osazený jen o poznání levnějšími komponenty, které ale svou práci bez problémů zastanou. Cenovka jen těsně pod 200 tisíc korun, není sice nikterak nízká, ale na druhou stranu kdy naposled jste pod 200 mohli koupit S-Works rám?
Kompletní informace o testovaném modelu, ale samozřejmě i o všech dalších modelech najdete na stránkách výrobce www.specialized.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na katko — #3 díky, je mi jasný že s 2.6 problém nebude, spíš mně zajímal postřeh autora jak je to s tou 2.3, jestli není na tak široký ráfek moc úzká. Případně by mně i zajímala šířka nazutého vzorku :)
odpověz na tento komentářPrůměr sedlovky 34,9 jsem měl už před lety u Cube Fritzz, Liteville to tuším používá doposud.
odpověz na tento komentářodpověď na prachar.michal@gmail.com — #2 mám 2,6ky NobbyNicy na Ripley-m a je to v pohode...samozrejme po asfalte je hlavne zadok dosť pomalý, ale tak v teréne pri nízkom tlaku to je super...ale teraz sa vozím hlavne po snehu...na jar tam nahodím 2,4ky Ardenty
- na tento komentář reaguje prachar.michal@gmail.com — #5
odpověz na tento komentářAhoj,
chtěl bych se zeptat jak působily pláště Butcher na 30mm ráfku?
Měl jsem v plánu jít do šířky 2.6, ale když to sám Spešl dává z výroby tak to nejspíš bude fungovat bezprobroblému.
- na tento komentář reaguje katko — #3
odpověz na tento komentářMáte tam chybu. Eagle nemá 11 pastorku, ale 12.
odpověz na tento komentář