V redakci jsme pro vás otestovali tuto horkou novinku z dílen americké značky Specialized. Jak se nám jezdilo na hardtailu Epic?
Nízká váha a avizovaná tuhost rámu se projevuje ihned při prvním roztočení pedálů. Kolo na mé podněty reaguje okamžitě a bez jakékoliv citelné prodlevy. Říkám si, to je dobré znamení před prvním dlouhým a kořeny prorostlým výjezdem. I zde se výrobcem avizované benefity beze zbytku potvrdily. Přenos síly z převodníku na zadní kolo je excelentní. Stejně tak i pocit s držením ideální stopy při maximálním úsilí v nejnáročnějších pasážích. Díky tomu ani nevyužívám největší pastorek se čtyřiceti dvěma zuby, bez kterého se v tomto ročním období na svém kole rozhodně neobejdu.
Při přejezdu krátkého a rovného úseku mezi prvním stoupáním a prvním sjezdem přemýšlím, jak se Epic bude chovat ve sjezdu, který je plný klopených zatáček a nepříjemných kořenů. Nekompromisní tuhost rámu mi napovídá, abych se připravil na nejhorší.
Schopnost přesného dimenzování tuhosti a elastičnosti rámů jsou díky současným možnostem úplně jinde než před pár lety. Flexibilita zón, které mají za úkol absorbování, funguje velmi obstojně. K tomu menší úhel vidlice a delší rozvor mi dovolují si technické pasáže prvního sjezdu i trochu užít. Nicméně nedá se říct, že by se v tomto případě kolo chovalo rozdílně v porovnání s aktuálními top modely od konkurence, jež jsem měl možnost v minulosti vyzkoušet.
Kapitolou samou pro sebe je vidlice Rock Shox Sid s integrovaným tlumením Brain. Absence jakéhokoliv externího ovládání je velmi sympatická. Řídítka nejsou přeplácaná a ani nemusíte během jízdy koukat na nečitelnou motanici hadic a bovdenů. Malá komplikace, ale pro průměrně zkušeného jezdce příjemná zábava, je dobré nastavení celého systému.
Po mé zkušenosti vím, že tovární doporučení nestačí. Nastavit správný tlak ve vzduchové patroně, rychlost odskoku a k tomu optimálně seřídit systém Brain vyžaduje více než jeden pokus. Když se to ovšem podaří, je to paráda. Vidlice reaguje velmi pohotově a je jen na nás, jak velké nerovnosti necháme pro vidlici bez povšimnutí a jaké si vyžádají její očekávanou asistenci.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Další přírůstek do široké nabídky švédské značky POC Příspěvek POC představuje novou přilbu Procen Air pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Druhý ročník cyklistického festivalu Prague Bike Fest, který se uskutečnil v Praze v sobotu 27.... Příspěvek Ohlédnutí za povedeným Prague Bike Festem 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Mě fakt dostává, že HT biky za 100k nemají ani karbonovou sedlovku natožpak řidítka. Ani ten Scott za 112k nemá ani jedno z toho. A brzdy SLX na HT za takovou cenu, to je fakt výsměch zákazníkovi.
odpověz na tento komentář