TEST: Stevens Jura Carbon ES

V dnešním testíku se podíváme na zoubek maratonskému kousku od našich západních sousedů s prodlouženým krokem pochodu.

Autor: Tomáš Růžička
Foto: Petr Bureš
TEST: Stevens Jura Carbon ES

 Kola Stevens se v našich redakčních testech neobjevují často. Tomu, kdo nezná kola Stevens, by mohlo jméno Jura vnuknout myšlenku, že pochází z Valašska. Je třeba se dívat opačným směrem, tedy do Německa.

Juru je možné mít v hliníkové i karbonové verzi, na kolech 29 i 27,5 palců. Námi testovaný Jura je tedy postaven na celokarbonovém rámu se čtyřčepovou koncepcí, na kolech 29“ s lehce posíleným zdvihem na hodnoty 120/120 mm. S tímto zdvihem se stále jedná o maratonský stroj a předesílám, že mu to rozhodně není na škodu.

Design je subjektivní záležitost a Jura mi v tomto ohledu padl do oka. Jeho rám je prost extravagancí a zvolená barevná kombinace by také neměla nikoho nadzvednut z křesla. Kónická hlavová trubka, použití nábojů boost, snaha o poschovávání kabelů, jak jen to šlo (stejně je jich tu nějak moc), a příprava pro elektronické řazení, to jsou všechno atributy moderní kuchařky konstruktérů dnešních rámů.

Pokračovat na: Osazení
Přečteno - 26562x Tagy: testy 29 stevens
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: 2x Qayron One.Dr
    Fotogalerie: 2x Qayron One.Dr
  2. Testy - RecenzeTEST: Ocel, nebo hliník - 2x Qayron One.Dr
    TEST: Ocel, nebo hliník - 2x Qayron One.Dr
  3. DoplňkyTEST: e*thirteen Helix Race 12
    TEST: e*thirteen Helix Race 12
  4. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos R50
    Fotogalerie: Kellys Theos R50
  5. Testy - RecenzeTEST: Kellys Theos R50
    TEST: Kellys Theos R50
  6. TechnikaFotogalerie: Javax Freed Reynolds
    Fotogalerie: Javax Freed Reynolds

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744