TEST: Trek Fuel EX 9.8

Trek o něm dokonce tvrdí, že jde o nejoblíbenější horské kolo na světě. O tom by se s úspěchem dalo pochybovat, ale že může jít o nejoblíbenější bike od Treku, je klidně možné...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková
TEST: Trek Fuel EX 9.8

Konkurenční srovnání

Čím dál víc populární kategorie mezi bikery znamená, že je zde hodně nabitá konkurence, a to jak v materiálově obdobných výšinách, tak komponentových výbavách. Pro ukázku jsme pro vás vybrali tuto trojici trailových celoodpružených kol od Ghostu, Norca a Transitionu.

Mimochodem, když se na ně podíváte, také máte pocit, že je to všechno možná až příliš na jedno brdo, minimálně co se koncepce rámu týká?

 

Trek
Fuel EX 9.8

Norco
Sight C2

Ghost
SL AMR 9.9 LC
Transition
Smuggler Carbon GX
 
cena 134 990,- Kč
124 990,- Kč 110 990,- Kč
149 990,- Kč
rám OCLV Carbon Sight carbon Carbon / Alu Carbon
vidlice Fox Performance 34 Float Rockshox Pike RCT3 Rock Shox Pike RCT3 Debon Air Fox Performance 34 Float
tlumič Fox Performance Float EVOL RE:aktiv Rockshox Deluxe RT Debonair  Rock Shox Deluxe RT3 Air Fox Float DPS Performance
zdvihy 130/130 mm 140/130 mm 130/130 mm 140/120 mm
systém odpružení přepákovaný jednočep - ABP čtyřčep A.R.T. čtyřčep čtyřčep
výbava Sram GX Eagle, Bontrager Sram GX Eagle, Race Face, SDG Sram XO1/GX, Truvativ, Syntace, SDG Sram GX Eagle
kola Bontrager Line Elite 30, Schwalbe Nobby Nic 29x2,25". Formula, WTB KOM i29 TCS, Maxxis Ardent EXO TR DUAL 29x2,25" Syntace M Wheelset šířka 28 mm, Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo 29x2,3" E13 TRS30, Novatec D7111SB/D462SB XD, Maxxis Minion DHF/DHR 29x2,3"
brzdy Sram Guide RS 200/180mm

Sram Guide RS 180/180mm

Magura MT Fifty4 180/180 mm Sram Guide R 180/180mm
sedlovka Bontrager Drop Line 150mm Rock Shox Reverb Stealth 150mm Kind Shock LEV Integra Rock Shox Reverb Stealth 150mm
úhel hlav. 67,7° 66,5° 68° 66°
úhel sedl. 74,7° 74,5° 75,5° 75,8°
délka zadní stavby 432 mm 435 mm 438 mm 430 mm
Přečteno - 33780x Tagy: testy video trek
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
    TEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
  2. Týmy a klubyN1NO Beyond - 4. díl seriálu o Nino Schurterovi je online
    N1NO Beyond - 4. díl seriálu o Nino Schurterovi je online
  3. TechnikaFotogalerie: Norco Fluid C1
    Fotogalerie: Norco Fluid C1
  4. Testy - RecenzeTEST: Norco Fluid C1
    TEST: Norco Fluid C1
  5. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  6. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 albertcz - vloženo: 28.02.2018 v 11:30:54

    odpověď na petan — #4 Děkuji za odpověď, je to přesně tak jak píšete. Já mám tedy o 3cm na výšku míň, ale zase poměrně dlouhé nohy (standover 90cm), takže jsem většinou právě přesně na rozhraní L(19,5) a XL (21,5). Doposud jsem jezdil XL (Trek Superfly, Canyon Nerve), ale postupem času a posunem spíš k technickému trailovému ježdění mi ta XL velikost v terénu začíná připadat neohrabaná, byť se mi na tom jinak sedí dobře.. Proto jsem teď zvolill L (19,5) a doufám že jsem udělal dobře.. Vyzkoušel a proměřil jsem co se dalo, víc pro to udělat nemůžu, jen ještě čtu názory lidí s podobnými proporcemi. Vaše odpověď mi pomohla v tom, že jsem snad zvolil dobře... Děkuji.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 petan - vloženo: 26.02.2018 v 17:57:02

    odpověď na albertcz — #3 Mám naprosto obdobné pocity. Pokud bych řešil toto kolo na bázi allmountain biku s vyšším zdvihem ala Remedy, asi bych také preferoval 19,5 pro techničtější jízdu, ale pro více jezdivé záležitosti s menší technickou náročností bych naopak dal přednost té 21,5" velikosti, protože raději si případně o něco zkrátím představec, než abych jezdil na příliš krátkém rámu s delším představcem. Hodně podobně to mám i u Spešlu kde s novou generací Stumpjumperů a Camberů občas preferuji XL oproti L. Je to více o pocitech a o tom jak a kde chce na kole člověk jezdit. U výšky 185-190 cm je možné volit obě velikosti ale ideální je přesně jak říkáte si je vyzkoušet a rozhodnout se podle pocitu :-)

    1. na tento komentář reaguje albertcz — #5
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 albertcz - vloženo: 19.02.2018 v 14:03:31

    odpověď na petan — #2 Děkuji za odpověď. Upřesním proč jsem se ptal - budu kupovat tohle kolo, trošku jinou konfiguraci, ale jinak co se týče geometrie to samé stejné. Mám 186cm a dlouho jsem řešil jestli 21,5 nebo 19,5. Vyzkoušel jsem obě velikosti, s každou jsem najel asi 40km. Nakonec jsem zvolil 19,5, protože v terénu mi to vyhovuje prostě víc, je to obratnější, hbitější, byť je to jinak na mě trochu krátké. Pokud by jste mohl napsat jak na Vašich 189cm vyhovuje 21,5 a jestli Vám 19,5 připadá malá, tak bych to uvítal.. Děkuji.

    1. na tento komentář reaguje petan — #4
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 petan - vloženo: 19.02.2018 v 10:33:58

    odpověď na albertcz — #1 Dobrý postřeh, díky za něj. To eLko v komentáři jsem použil automaticky, protože je to nejčastější velikost, kterou do redakce dostaneme. V některých případech ale na mou výšku 189cm sedí lépe velikost XL, což je u Treku právě 21,5" Trek neoznačuje velikosti písmeny ale čísly, takže je to v komentáři zmíněno opravdu špatně, omlouvám se.

    1. na tento komentář reaguje albertcz — #3
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 albertcz - vloženo: 17.02.2018 v 21:42:59

    Zdravím,

    mám dotaz - ve videu se hovoří o velikosti L, ale na jedné z fotek v galerii je na sedlové trubce jasně vidět štítek s číslem 21,5, tedy XL... Jak to tedy je?

    Děkuji

    1. na tento komentář reaguje petan — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744