TEST: Trek Top Fuel 9.8

Boom rychlých trailových kol je v poslední době patrný napříč všemi značkami. Trek byl přitom jeden z prvních, kdo tento bike v nejmodernějším hávu představil...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková
TEST: Trek Top Fuel 9.8

Konkurenční srovnání

V rámci našeho dnešního srovnání jsme do tabulky umístili trojici konkurentů tak zvaně z první linie, která obnáší nejnovější modely od Cannondale, Specialized a Giantu s obdobnými zdvihy i cenovkami. Posuďte sami v čem a jak moc se od sebe jednotlivé modely liší...

 
Trek
Top Fuel 9.8
Cannondale
Scalpel SE 1
Specialized
Epic EVO Expert
Giant
Trance Advanced PRO 1  
 

cena

144 990,- Kč 144 999,- Kč 179 999,- Kč 125 999,- Kč

rám

OCLV Karbon BallisTec Carbon Karbon FACT 11m Advanced Composite

vidlice

Fox Performance 34 Step Cast Rock Shox SID Select+ RL Rock Shox SID Select+ Fox 34 Performance Float

tlumič

Fox Float DPS Performance Rock Shox SID Luxe Select+ Rock Shox SID LUXE Select+ Fox Float DPX2

zdvihy p./z.

120/115 mm 120/120 mm 120/110 mm 130/115 mm

systém odpružení

jednočep ABP zero pivot (horstlink) jednočep zeropivot virtuál Maestro

výbava

Sram GX, Bontrager Shimano XT/SLX, Cannondale, Fabric Sram XO1/GX Eagle, Specialized Sram GX Eagle, Giant

kola

Bontragek Kovee 30 Elite karbon, Bontrager XR3 Team Issue 29x2,4" HollowGram 25 S, Superlight Carbon, Formula, Maxxis Ardent Race 29x2,35", Maxxis Recon Race, 29x2,25", EXO Protection Roval Control Carbon, DT Swiss 350, Ground Control, GRIPTON, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2,3", Fast Trak, GRIPTON, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2,3" Giant TRX-1 29 WheelSystem Karbon, Maxxis Minion DHF 3C EXO TR, 29x2,3", Maxxis Minion DHR II 3C EXO TR, 29x2,3"

brzdy

Shimano SLX M7100 180/160 mm Sram G2 RS 180/160 mm Shimano XT 180/180 mm Sram Guide T 180/160 mm

sedlovka

Bontrager Line Elite 170 mm Cannondale DownLow Dropper 150 mm X-Fusion Manic dropper Giant Contact Switch 150 mm

reach

487 mm 470 mm 485 mm 480 mm

stack

612 mm 621 mm 611 mm 622 mm

úhel hlav.

67,5° 67° 66,5° 66,5°

úhel sedl.

75° 74° 74,5° 74,5°

zad. stavba

435 mm 436 mm 438 mm 435 mm
Přečteno - 36053x Tagy: testy xc trek karbon
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
    TEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Fluid C1
    Fotogalerie: Norco Fluid C1
  3. Testy - RecenzeTEST: Norco Fluid C1
    TEST: Norco Fluid C1
  4. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  5. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
  6. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Moterra SL 1
    TEST: Cannondale Moterra SL 1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 fejsbuky0@email.cz - vloženo: 10.07.2020 v 18:05:10

    To bych ani nerekl, ze byl Trek jeden z prvnich, kteri predstavili xc/trail koncept. Mam doma Konu Hei Hei deluxe z r. 2017 a povazte: zdvihy 120/100, hlava 68,5, riditka prumeru 35, rafky vnitrni sirky 29 mm, teleskopka... a to je r. 2017. Pak dlouho nic. Pak Spesl Epic Evo, v zapeti Scott Spark v ne-RC verzi a az ted Top Fuel😉.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744