Trek Fuel EX 2023 - svěží vítr a více možností

Po nedávném uvedení super lehkého ebiku od Treku, nyní tato značka odtajňuje svůj hlavní trumf v oblíbené kategorii odpružených trailbiků, který nese dvě desítky let stejné označení Fuel EX...

Autor: Petr Bureš
Foto: Trek & Petr Bureš
Trek Fuel EX 2023 - svěží vítr a více možností

Modely a ceny

Nabídka jednotlivých modelů a specifikací a s tím související cenový rozsah jsou u Treku vždy hodně široké a platí to i o tomto novém modelu. Jak už bylo řečeno, vybírat můžete jak mezi hliníkovými tak karbonovými modely, vždy v několika úrovních výbavy.

Základem bude cenově nejdostupnější hliníková pětka, která je však postavena na bázi současné generace rámu se zdvihy 140/130 mm. Nejlevnějším hliníkovým modelem který už využívá nový koncept rámu se zdvihem 140 mm, nastavitelným tlumičem atd. je tedy sedmička.

Hliníkovou nabídku modelů pak uzavírá osmička, která je vybavena Shimanem Deore a Foxem Performance.

Nabídku karbonových modelů pak Trek drží v rámci trojího označení, ovšem v celkem pěti specifikacích. Základem je vstupní model 9.7, který nabídne identickou výbavu jako hliníková osmička jen na karbonovém rámu.

Dvě nejvyšší specifikace pak dávají na výběr mezi dvěma úrovněmi mechanického Shimana XT resp. XTR a dvěma dražšími specifikacemi sázejícími na elektronické řazení od Sramu. U dostupnějšího modelu 9.8 tak najdeme jako alternativu k Shimanu XT Sram GX AXS a v rámci nejvyšší specifikace 9.9 pak budete mít dilema jestli vsadit na Shimano XTR, nebo na Sram XX1 AXS.

Kompletní přehled všech nabízených modelů v jejich alternativních barevných designech najdete včetně geometrií a cenovek na stránkách výrobce www.trekbikes.com.

Přečteno - 20524x Tagy: trek my2023
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Giant Trance X Advanced E+ Elite 1
    Fotogalerie: Giant Trance X Advanced E+ Elite 1
  2. TechnikaFotogalerie: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
    Fotogalerie: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
  3. Testy - RecenzeTEST: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
    TEST: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
  4. Tech newsTrek přichází s dvěma novými modely Rail+ a Powerfly+
    Trek přichází s dvěma novými modely Rail+ a Powerfly+
  5. TechnikaFotogalerie: Trek Rally WaveCel
    Fotogalerie: Trek Rally WaveCel
  6. DoplňkyTEST: Helma Trek Rally WaveCel
    TEST: Helma Trek Rally WaveCel

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 Honza S. - vloženo: 12.09.2022 v 22:16:49

    odpověď na Harper 66 — #3 Funkčně je to krok vpřed proti předchozí generaci, protože ten rám bude tužší a nebude se kroutit v zatáčkách jak uvařená špageta. Ještě budeš za díry rád. :-)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 Harper 66 - vloženo: 12.09.2022 v 01:48:46

    Po vzhledove strance to je krok zpet proti predchozi generaci, kde ram vypadal tak ciste. Tady to je sama dira mezi trubkama! :/

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #4
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 Jirka Stratil - vloženo: 08.09.2022 v 17:23:16

    Fuj. Totalni odschool design ramu.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Stanley - vloženo: 09.08.2022 v 11:30:06

    Pěkné. Jsem zvědavý na ceny.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744