Trek Powerfly 9 LT Plus

Větší porce zábavy i zdvihu, to nabízí nejvyšší současný model elektrobiku od Treku z řady Powerfly...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Trek Powerfly 9 LT Plus

Trek sice patří mezi největší světové výrobce kol, přesto se o něm nedá tvrdit, že by jeho elektroprodukce patřila k těm nejširším. V posledních pár letech to ale dohání mílovými kroky, představuje jednu novinku za druhou, přičemž tenhle Powerfly patří mezi ty nejčerstvější s rokem narození MY 2018.

Trek přichází s novým elektrobikem Powerfly na rok 2018

Trek Powerfly 9 FS Plus

Označení LT znamená long travel a nejvyšší model celoodpruženého Treka se tak v této variantě může chubit 150mm zdvihem. Když k němu dostanete navíc ještě plusková kola, tak už je možné s trochou nadsázky mluvit o motorce :-).

Samotný rám se pohybuje na hranici plně integrované baterie, nicméně ta ze spodní rámové trubky částečně vyčnívá a prozrazuje, že jde o polointegraci klasické externí baterie Bosch, nikoliv o speciální hranatý bateriový blok určený pro plnou integraci do rámu. I díky tomu totiž zůstává spodní rámová trubka relativně subtilní oproti jiným ebikům s plně integrovanou baterií.

Rám je svařený ze specifických trubek z Alu slitiny s trekovským označením Alpha Platinum Aluminum. S přimhouřením oka se o něm dá tvrdit, že vychází z modelu Remedy, nicméně kvůli zástavbě Bosch elektropohonu, jež je prostorově náročnější, je zde delší zadní stavba i celkově pozměněná geometrie.

Co naopak zůstává stejné, je většina vychytávek, které známe z jiných celoodpružených Treků. Najdeme zde jak systém zabraňující protočení řídítek Knock Block, tak vahadlo Evo Link s Mino Linkem umožňujícím změnu geometrie kola a nechybí zde ani boost osy kol nebo kompletně vnitřní vedení včetně toho k teleskopické sedlovce.

Zadní stavba vychází rovněž kompletně ze svých neelektrických sourozenců. Jde o přepákovaný jednočep vybavený ABP systémem integrovaného čepu do osy zadního kola. Přičemž v řetězové vzpěře najdete elegantně protažený bovden k přehazovačce, zatímco na druhé straně vedou uvnitř trubky jak hadice k zadní brzdě, tak kabel k čidlu, které kontroluje trakci zadního kola. Za zmínku pak stojí také dvojice závitů na levé straně zadní stavby umožňující kolo vybavit stojánkem.

Pokračovat na: Plnokrevný ebike "spek"

Seznam stránek článku:

  1. Trek Powerfly 9 LT Plus
  2. Plnokrevný ebike "spek"
  3. Fotogalerie
Přečteno - 4733x Tagy: trek elektro
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsGhost 2019 - nový "pružný" koncept
    Ghost 2019 - nový "pružný" koncept
  2. TechnikaFotogalerie: Specialized Turbo Levo 2019
    Fotogalerie: Specialized Turbo Levo 2019
  3. ServisCyklisté v Americe si zřejmě kvůli Trumpovi připlatí
    Cyklisté v Americe si zřejmě kvůli Trumpovi připlatí
  4. Tech newsSpecialized uvádí druhou generaci Turbo Levo
    Specialized uvádí druhou generaci Turbo Levo
  5. TechnikaFotogalerie: Giant 2019
    Fotogalerie: Giant 2019
  6. Tech newsGiant 2019 - kompletní summary novinek
    Giant 2019 - kompletní summary novinek

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744