Je to jako droga, říká o svém koníčku Míra Cartoon. Pro své kolo si zaletěl až do Austrálie
TEST: Cannondale Moterra SL 1
TEST: Norco Fluid C1
Trek Slash 9 preview
Dost bolo těžkých kol s freeride zdvihem, je potřeba nabídnout něco víc, řekli si u Treku a Scratch nahradili Slashem...
Fotogalerie
Seznam stránek článku:
- Trek Slash 9 preview
- Komponentová specifikace
- Fotogalerie
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Proč pít i v zimě vodu s citronem? Důvody a mýty, které vás překvapí
Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek… - KOLOSHOP otvírá v Liberci novou prodejnu kol a sportovního vybavení
Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…
- Španělská Orbea představila městského krasavce Diem
Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek… - Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Scratch teda moc dobře nechodil...ale tohle taky moc nechápu mezi Remedym a Slashem není "skoro" žádný rozdíl...
odpověz na tento komentářCenu z jiné planety asi nespravíte, ale tu "komponentovou pecifikaci" byste mohli ;)
odpověz na tento komentářHlavně soudruzi udělali chybu už před léty... Roscoe (jedno z nejlépe hodnocených trailových kol - měl jsem a jezilo luxusně) se 140mm zrušili, Remedyho snížili ze 160 na 150mm (160ku jsem jezdil v 17,5"; 18,5" i 19,5" rámu - strašné kolo a 150ku jsem měl na předváděčce v nejvyšší specifikaci - to jelo krásně, ale stojí bratru 220tis., levnější hliníkáč mě už nepřesvědčil) a teď se něčím snaží vycpat prostor od 150mm Remedyho po 200mm Sessiona... A nějak se jim to nedaří.
odpověz na tento komentářuniverzalniho freeridaka nahradit predrazenou mrsinou, co ma o 1cm vyssim zdvihem nez je Remedy? Dost blbej napad, ale jak psal McBlacky ;-)
odpověz na tento komentářno veru cena, samotný rám cca 2000-2200 EUR, to uz radsej MOJO HD
odpověz na tento komentářodpověď na mmm — #1 Po pravdě kombinace ekonomické a 90tis. není úplně zdařilá, ale jinak bych řekl, že cena odpovídá nabídce konkurence. Trek má trochu specifický přístup a občas taky jejich akční modely moc nechápu, ale jinak myslím, že patří mezi špičku a za tu se bohužel platí.
odpověz na tento komentářodpověď na McBlacky — #2 :))) asi tak nejak...aj ked bike je to pekny..
odpověz na tento komentářodpověď na mmm — #1 za další dva roky zjistí, že se ani Slash až tak dobře neprodává a vymyslí zase něco dalšího :)
- na tento komentář reaguje yoolaus — #3
odpověz na tento komentářposlední dva roky mi přijde, že je trek s cenama úplně mimo... ekonomická verze Slash 7 za skoro 90 tisíc? když koukám na specifikaci, tak si říkám, jestli se nezbláznili...
- na tento komentář reaguje McBlacky — #2
- na tento komentář reaguje Josef — #4
odpověz na tento komentář