29 palců se valí na světový pohár

odpověď na Mirda — #24 průjem nebude..pro info jezdim V brzdu na zadní kolo a vepředu 160mm kotouč formulu B4 pokud víš co to je... Podle mě jsou 29 kola na maratony a dálkový ježdění..ale XC neni žádné pohodlné ježdění. Je to sakra dřina, pot a sebeodříkání. Dneska potkávam samé rádoby bikery co ani nepozdraví..tech mi je opravdu líto. Jinak jestli chceš vidět průjem písni a dáme švih :p

Jezdím na 29 už 5 rokem, nejsem žádný profík, ale obyčejný nadšenec (jako asi většna z nás ) co za sezonu nějaký ten závod obsolvuje a musím říct, že už bych na 26 nesedl, z okruhu lidí kolem mě kdo jednou zkusil už neměnil. Každému určitě pasuje něco jiného, ale pokud máte možnost si půjčit nějakou testovačku tak to určitě udělějte.

... a že sa v článku nespomína Anthem, ktorý si vedie dobre aj na pretekoch - viď. :

http://www.giant-bicycles.com/sk-sk/news/article/developing.the.giant.anthem.x.29er/15322/

Je mi fuk jejich marketing, jediný o jakém vím je, že jsem se podíval na jejich web. To že je rám vyrobený v asii neznamená, že je špatný. ;-) Dělají tam od špičkových rámů po totální sračky. I ten můj Ghost je sice Assembled in germany, ale kde je proudly made....to tam není. Že by Asie??? ;-) Co chci říci, že je fakt hezký i v té 29" a že je předražený. Jako většina 29" produkce. Chce to čas aby to spadlo.

Firma Niner staví na prvotřídním marketingu, kdy lidem "natloukli" do hlavy dráhou exklusivitu u klasických asijských rámů "za babku".

Avšak máme svobodu, nabídky se rozrůstají, můžeme si jezdit na čem chceme, což je na tom to nejlepší, :-).

Takže jsem se dozvěděl, že jsem hobík, nejsem pravý kovaný biker, jsem rádobybiker jezdící na spatlanině za statisíce, :-D.

Zajímalo by mne, kolik z Vás pravých bikerů jezdí Vbrzdy, protože tahle "debata" prskajících křiklounů bez argumentů mi připomíná podobnou situaci při rozšiřování kotoučových brzd, :-). Taky jsem na ně prskal; a nyní zvesela s úsměvem jezdím přírodou s kotoučovkama na 29ce. Sice nejsem právý biker, ale baví mě to více než na 26ce.

Tak co pane Hasák, zase bude slovní průjem typické české malosti? :-)

1. na tento komentář reaguje Hasak — #30

29 na bika nepatří...ať to nazvou jinak, ale ne to dávat do stéjné kategorie..to je jako by na bicrossu jezdili stejný kategorie an jiných rozměrech kol( myslím velikost kol) mají to taky rozdělené. S...u na marketing a na všechno pro to, aby si každý rádoby biker mohl zajet to co by na malých kolech nedal či jen obtížně...pak vás tyhle lidi na švihu ani nepozdraví a jen čumí..hlavně že ma kola za statisíce a ví o tom kulový..presně pro takovýhle lifťáky je tohle vyráběný...HAWG

odpověď na Pajan — #20Souhlasim. Jezdci to musí jezdit kuli smlouvám, ale jinak kovaný a pravý biker jede stále 26

odpověď na seky33 — #18 všechno by mělo mít svoje meze..ale podle mě 29 patří na crossový kolo..už to neni XC MTB ale spatlanina pro hobíky, aby na tom dokázali jet to co jiný na 26

Já bych zavedl zvláštní kategorii 29"... Předešlo by se dohadům a spekulacím. Osobně bych si 29" nepořídil, ale s ohledem na "obří" rozdíly by zvláštní kategorie byla jediným východiskem.

1. na tento komentář reaguje hasák — #22

Na 29 hardtailu od Garyho z roku 2001 jezdím spoojeně do práce už dva roky a je to s přehledem to nejlepší co si můžu přát (provnáno s 26 HT, 26 fullem, silničkou).

Po poznání, že 29 jsou pro mě OK, jsem chtěl něco na mé amatérské maratonské závodění. Po celodení testovací jízdě, jsem silně zatoužil po GF Superfly 100, ale byl pro mě finančně dost mimo. Tak jsem se "uskrovnil" a pořídil si tohodle fešáka od Santy: http://www.bikemagic.com/news/images/interbike09_tallboy1_h.jpg

Chápu, že někomu se větší kola moc nepozdávají, ale mě osobně se líbí mnohem víc než jeho 26 obdoba = Blur: http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/113030487/Santa_Cruz_Blur_LT_Mountain_Bike.jpg

Po najetí 300 km konstatuji, že rozhodně nejsem zklamán a Tallboy bude moje hlavní kolo na maratony i na vyjížďky. Cítím se na něm mnohem jistěji v technických sjezdech a do kopce toho nyní vystoupám mnohem více, snad jen to zrychlování bylo na 26ce lepší, ale to ještě poladím lehčími koly a hlavně snad i větším tréningem.

Moc by mě zajímalo, kde se bere tolik nenávisti v této i jiných diskuzích a nejen na téma 29". Nechápu co na tom komu pořád vadí, že tím musí zaplevelovat fóra, hlavně nemůžu skousnout ty komunistycký názory, že by to chtěl někdo dokonce zakazovat. Co pak dalšího by jste ještě chtěli zakázat, snad všechna kola co jsou pod váhovým limitem UCI, nebo snad rovnou komponenty a rámy z karbonu, protože jediný správný kolo je pouze z ocele, co dál? Minulý režim ten chtěl taky pořád něco zakazovat a přikazovat, protože oni jediní věděli co pro nás všechny je to nejlepší. Ještě, že dneska máme tu demokracii a každý si může svobodně zvolit na čem bude jezdit. A je mi vyloženě zle z lidí, kteří by chtěli něco všem nakazovat.

1. na tento komentář reaguje Hasák — #21

Zcela uznávám, všechny argumenty pro 29. Poté co jsem měl možnost se na 29tce svézt jsem nabyl dojmu, že fakt nekecají. Nicméně si 29tku nekoupím. Z jednoho iracionálního důvodu: Nelíbí se mi. Kolo vypadá jako velbloud. Pokud bych se kolem živil, jdou samo tyto pocity stranou, ale dokud si můžu užívat ježdění jen tak, chci, aby se mi kolo tak líbilo.

Jo a ještě něco. Jsem samo proti každému zakazování čehokoliv odlišného.

.....myslíte, že Pavla Havlíková přejde taky na 29"? :-)

citace: To bylo před rokem a již brzy uvidíme, co na to "nový" zaměstnavatel Trek, který se do velkých kol zatím nepouští.

Nevím, pod koho poslední roky patří Gary, ale Trek to prostě nechával pro tuto značku. A teď po sloučení jsou 29" ve Fisherově co? Trek má díky těmto vazbám 29" v programu vlastně odjakživa. Nebo jsem to špatně pochopil a myslí se jen v závodní oblasti s nápisem Trek na rámu?

odpověď na kolík — #6 jasně, zakázat, zakázat, zakázat, zakázat a ještě zakázat. kruci, lidi, musíte být tak stádní? když někomu sedí 29" tak ať si to jezdí, ne? a když vám to přijde hnusné, tak se na to nedívejte

Podle mě to je všechno jen marketing. Připadne mi to jak z 10-ti rychlostní kazetou. Prostě holt se musí přijít s něčím novým, co v určité části skupině lidí nahlodá myšlenku, že tohle je přesně ten důvod koupit nový produkt. A tak se prostě dělá byznys….

ty kola sou proste hnusny. mam moc rad novy technicky vychytavky, ale kdyz to uplne kurvi tu krasu toho bajku, jdete s tim do rite. tak ze bysme treba zacali stavet silnicky na ty velikosti co byly kostitrasy? na ceskych silnicich po letosni zime by to asi prekonavalo prekazky jako nic... .)

odpověď na Žvejk — #9 Jaký vliv mají bezdušáky a 10ti rychlostní kazety na kola velikosti 29?

1. na tento komentář reaguje marko — #
2. na tento komentář reaguje marko — #

Mtb kola byla od jejich zrození 26tky ,tak proč se dovoluje a zavádí něco jinýho.U jiných sportu se přeměřují lyže,oštěpy,brusle,hokejky atd.

odpověď na kolík — #6 A kotoučové brzdy by taky měli zakázat a ještě bezdušáky a hlavně 10ti rychlostní kazety! :D

1. na tento komentář reaguje kolik — #11

neni nad malý lidi na 29 hlavně to nastavení posedu stojí za to hehe: http://www.bike-forum.cz/upload/users_lib/1787/fotogalerie/big/1562570-1.jpg

Tak, tak, všechny 29ky zakázat, znárodnit a sešrotovat, protože jinak už se k 26ce nevrátím. Protože jinak enchápu, proč bych se měl dřít na terénních řpekážkách s menšíma kolama, .-).

Podle mě jsou všechny 29 k ničemu vím že mají lepší valivý odpor lépe přejedou překážky atd.. Ale horský kola byly dycky 26 :-).A pokaždý vidím na zavodech 29 podle mě by měli stanovit že mají bejt jen 26.(můj názor)

1. na tento komentář reaguje Žvejk — #9
2. na tento komentář reaguje doom — #
3. na tento komentář reaguje doom-cz — #
4. na tento komentář reaguje doom-cz — #14

Já bych všechny ty 29" zakázala...

A co takle 27,5" (650B)??? Ve státech už se objevují a už i Schwalbe vyrabí Racing Ralpha v tomto rozměru;)

Možná by MTBS o tom mohlo něco napsat, jestli je progresivnim serverem.

29 NEBRAT!

Hlavne se z toho hned neposrat :-)

aj Nino S. si pochvaluje :-)

"It's the only way to get my race position on the 29er. I already ride the smallest possible frame. But is all this really worth?"

http://forum.mtbiker.sk/resources/image/69913