Apache Hupahu 5 Bosch

Většina výrobců jízdních kol dnes klade velký důraz na to, aby dokázala nabídnout smysluplný sortiment jak elektro, tak i neelektro kol, který dokáže oslovit jejich zákazníky. Apache v tomto směru zjistil, že i on má zákazníky, kteří si jsou schopni připlatit za ebike s lepším motorem od prémiového výrobce, a proto postavil na letošní rok tento model hliníkového hardtailu Hupahu, kterému nadělil nejnovější pohon od německého Bosche.

Jedná se o komfortně pojatý hardtail s baterií integrovanou do spodní rámové trubky tak, že se vyklápí s pojistkou proti vypadnutí dolů, což ve výsledku znamená, že zde nejsou nijak limitovány nosné schopnosti rámu, co do košíku na láhev v rámci spodní rámovky. Proč toto takto zdůrazňuji? Důvod je prostý. V Apache totiž umí nabídnout tento model buď pouze s integrovanou 625 Wh baterií, nebo vám ke kolu umí za velice rozumný příplatek nabídnout range extender, který obnáší další doplňkovou kapacitu baterie v podobě 250 Wh, které si můžete díky speciálnímu úchytu umístit právě v rámci spodního košíku na láhev a následně propojit s nabíjecím konektorem, umístěným u středu.

Hliníkové hydroformované trubky jsou svařeny robustními přiznanými sváry. U sedlové trubky na sebe navazují horní vzpěry zadní stavby s horní rámovkou a spodní část sedlové trubky má výrazný kuželový tvar, díky kterému se výrazně zpevňuje celá středová pasáž.

Spodní zakrytování motoru černým plastem je jednoduché a vytvarované tak, že na kole nepůsobí žádným rušivým dojmem.

Zadní patky jsou robustní a najdete v nich jak uchycení pevné osy zadního kola, tak možnost namontovat stojánek či minimalisticky pojatý výstup vnitřního vedení kabeláže u přehazovačky.

Když už jsem zmínil to vnitřní vedení, tak to je zde dotaženo opravdu do detailu. Do rámu vstupují všechny bovdeny a hadice specifickým hlavovým složením a následně vedou kompletně vnitřkem kolem motoru do zadní stavby. Z rámu následně vystupují až těsně před místem svého zakončení.

Co se týká geometrie, tak ta necílí na příznivce gravity disciplín ani ostrých trailů, ale drží se decentní konzervativnější linky s důrazem na komfortní posed a snadné ovládání.

Výbava, která zafunguje

Hupahu patří cenově, především díky zvolenému pohonu spíše k dražším elektrobikům. Výbava je zde přitom postavena především na špičkovém Boschi CX Performance čtvrté generace, vybaveném nejnovějším Smart Systémem. Tento pohon disponuje velice slušným točivým momentem 85 Nm, a to mimo jiné i díky integrované baterii o kapacitě 625 Wh.

Novinkou je zde pak také nový velký LCD monochromatický Intuvia 100 displej přehledně ukazující veškerá jízdní data, který je umístěný uprostřed řídítek, který doplňuje klasický multitlačítkový ovladač umístěný u levé rukojeti. Zajímavostí je zde to, že Bosch vám na displeji napovídá, kdy přeřadit na jiný převod, abyste co nejlépe hospodařili s výkonem pohonu a buď netahali příliš těžké, nebo naopak příliš lehké převody.

Odpružení je tu vzduchové a dodává ho na tento ebike firma SR Suntour. Konkrétně jde o model Axon 34 RL-RC s 34mm vnitřními nohami a dálkovým loskoutem ovládaným páčkou na řídítkách.

Řazení je zde v režii Shimana, konkrétně 1x10 sady Deore, která využívá kombinaci 34 z. převodníku a desetipastorkové Deore kazety o rozsahu 11-46 z.

Brzdy pocházejí rovněž od Shimana. Jde konkrétně o klasické dvoupístkové MT500 osazené základními 180mm kotouči na obou kolech.

Co se týká zapletených kol, najdeme zde domácí Remerx e-Rocky RX 3025 ráfky zapletené do Shimano MT400 Boostových nábojů a obutých do Schwalbe Smart Sam Performance plášťů v rozměru 29x2,25".

Kokpit je tady sestavený z OEM hliníkových komponentů Apache, a to jak představec, tak i 780mm široké vlaštovky, zakončené prémiovými Ergon gripy.

Sedlovka je zde klasická pevná o průměru 30,9 mm. Pokud byste chtěli teleskopickou, není problém ji sem doplnit. Sedlo s paměťovou pěnou uvnitř nese pak opět logo Apache.

Apache Hupahu se dodává celkem ve čtyřech velikostech S, M, L a XL a jeho cenovka je aktuálně v rámci slev nastavena na 89 990,- Kč. Pokud byste měli zájem o zmiňovaný batery extender, díky kterému se celková kapacita baterie rozšíří na 875 Wh, připravte si o 10 000,- kč víc.

Kompletní info o tomto elektrokole najdete na stránkách výrobce www.apache-bike.cz.

Fotogalerie