Bender Fender 2.0: TEST

Blátivý podzim je přímo ideální dobou otestovat tento mini blatník. Další věc co zůstane ležet doma v garáži nebo opravdový kamarád do deště? Dočtete se v našem testu…

Autor: Jaroslav Tichý
Bender Fender 2.0: TEST

Mucky Nutz je společnost založená partičkou lidí, kteří se rozhodli využít své technické zručnosti a vědomostí získaných při zaměstnání v automobilovém a leteckém průmyslu a věnovali krapet těchto dovedností do světa cyklistiky.  Firma vznikla v roce 2009 v Anglii a v dnešní době nabízí několik věciček, které lze souhrnně pojmenovat „bikerské šminky“. V nabídce najdete sice špunty do řidítek, nouzové patky přehazovačky, kosmetiku, titanové šroubky k převodníkům, ale jejich nejznámějším produktem zůstává Bender Fender. O co jde? Zkráceně – v jednoduchosti je síla a tento blatník to jen potvrzuje.

V balení Bender Fender 2.0 naleznete následující: samotný blatník, cca 80 cm pásky na suchý zip a ilustrovaný návod. Pásku si rozstřihnete na pět dílů dle potřeby s tím, že dva proužky sloužící k upevnění blatníku kolem nohou vidlice ponecháte o něco málo delší. Zde rozhodně platí dvakrát měř a jednou stříhej, i když v případě, že vám ujede ruka, není zřejmě potřeba zoufat neboť alternativ k připevnění se určitě najde mnoho. Dva pásky slouží k upevnění za nohy, tři pásky drží blatník za podkovu vidlice. 

Montáž je více než jednoduchá. Naprostý antitalent může s celou záležitostí bojovat nanejvýš deset minut, technicky průměrně zdatný biker musí nasazení blatníku zvládnout maximálně za polovinu času.

Fender bender je anglický výraz pro drobnou autonehodu, kdy dojde pouze k mačkání plechů. Název naznačuje, jak je tento blatník upevněn. Poddajný plast se ohne dle potřeby vidlice a dokonale kopíruje její tvar. Výhodou je i minimální tloušťka materiálu, která nijak nesníží prostor mezi pláštěm a podkovou vidlice. Celková délka blatníku je přibližně 18 cm, vpředu zůstává něco kolem 2 cm a zbytek délky směřuje dozadu. V nejširším místě jsme potom naměřili lehce pod 12 cm, i když tento parametr závisí na tvaru vidlice. A hmotnost?

Gramaři zbystří neboť my jsme navážili přesně 16 g. Poměr užitek/hmotnost, jak se v testu ukázalo, tu dosahuje přímo gigantických rozměrů. Peckou je potom nabízených 11 barevných provedení, takže každý si najde to své.

Bender Fender 2.0 & podzimní bláto

Jak si tedy Bender Fender poradí v podmáčeném lese? Naprosto na výbornou. V kostce – máme chráněno několik věcí; v první řadě je bláta ušetřen samotný biker, chráněno je hlavové složení a jako bonus tu je potom ochrana kluzáků vidlice. Který jiný blatník v takto jednoduchém provedení toto nabízí?

Genialita tohoto blatníku spočívá v jednoduchosti a nízké hmotnosti. Pokud patříte  mezi ty, kteří na svém kole nesnesou žádné blatníky, tak s  Bender Fender dost možná změníte názor. Při jízdě jako byste o něm ani nevěděli, ale fakt, že jste chráněni od nečistot, rozhodně oceníte. Aby nedošlo k mýlce, hlavní výhodou je samozřejmě krytí obličeje a očí, protože pokud je venku bláto, špinaví dojedete tak jako tak. Použití na závodech naprosto bezproblémové, vše funguje jak má i při vyšších rychlostech. Za jízdy navíc nic neklepe a demontáž je stejně snadná jako montáž. Vzhledem ke kompromisu mezi ohebností a tvrdostí materiálu si lze dost dobře představit, že Fender Bender přežije i leckterý pád, nicméně tuto zkoušku jsme během testu vynechali. V době psaní tohoto testu Mucky Nutz již nabízí novou verzi 2.1. Od námi testované 2.0 se liší mírně větší tloušťkou, ale k dostání je zatím pouze v černé a bílé. Novinku využijí hlavně ti, co vyhledávají drsnější terén neboť 2.0 je odolností pro XC naprosto dostačující.

Konkurenci v takovémto provedení holt nenajdete. Nejblíže této vychytávce jsou potom neoprenové chrániče, které se upevňují mezi podkovu a korunku vidlice, ale ochranu v takovéto míře neposkytují.

V souvislosti s tímto testem je na místě ještě zmínit jeden poznatek. Zlaté české ručičky si poradily i v tomto případě a tak se tu a tam na internetu objeví obšlehnuté a překreslené výkresy tohoto blatníku. To, zdali potom raději ušetříte dvě stovky nebo si raději pořídíte originál, je samozřejmě na každém z vás. Pravdou je, že hoši z Mucky Nutz si tuto částku za svůj nápad rozhodně zaslouží (blatník přeci nespadl z nebe) a vy získáte hezky čistý originál, který perfektně padne. Můžeme pak jen doufat, že v budoucnu zase přijdou s nějakou fajnovou vychytávkou na bike. Momentálně pracují na verzi pro 29" kola, která musí mít malinko jiný tvar aby fungovala stejně dobře ako verze šestadvacetipalcová.

Nevýhody? Co vás napadá, tahle věc je prostě nemá. Snad jen to, že v ČR na ni v obchodě zatím nenarazíte.  Bender Fender lze objednat výhradně z oficiálních stránek Mucky Nutz. Cena je velmi příznivá – 7,98 libry při současném kurzu odpovídá přibližně 225,- Kč. Poštovné do ČR činí 2,5 libry (cca 70,- Kč) při jakémkoliv množství a dodací doba se pohybuje v řádu několika dní. Celkově tedy za svůj blatníček dáte necelých 300,- Kč.

- jednoduchost

- lze objednat pouze z UK

- cena  
- hmotnost  

- funguje v 99% případů

 

Fotogalerie)% %album(8050

Přečteno - 59854x Tagy: test tech 2012 mucky nutz fender bender
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Mucky Nutz MudGuard
    Fotogalerie: Mucky Nutz MudGuard
  2. DoplňkyMucky Nutz MudGuard - když chcete mít zadek v suchu
    Mucky Nutz MudGuard - když chcete mít zadek v suchu
  3. Testy - RecenzeTEST: Wilier Rave SLR – speciál na mistrovství světa v gravelu
    TEST: Wilier Rave SLR – speciál na mistrovství světa v gravelu
  4. DoplňkyMucky Nutz přitvrzuje své blatníky
    Mucky Nutz přitvrzuje své blatníky
  5. Testy - RecenzePředstavujeme: nejlepší přilby od Scottu
    Představujeme: nejlepší přilby od Scottu
  6. Testy - RecenzeTest: CamelBak M.U.L.E. LR 15
    Test: CamelBak M.U.L.E. LR 15

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #12 jardaT - vloženo: 19.11.2011 v 20:31:16

    odpověď na Bučo — #11 Je to přímo od zdroje :)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #11 Bučo - vloženo: 13.11.2011 v 22:34:22

    odkiaľ má mtbs informáciu, že pracujú na verzii pre 29"? Mne výrobca napísal, že aktuálna verzia 2.0/2.1 je aj pre 29"...

    1. na tento komentář reaguje jardaT — #12
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #10 Macka - vloženo: 09.11.2011 v 10:28:43

    Nudna a nesmyslna zalezitost. Ktery prase by svyho milacka machalo v blate boze?

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #9 McBlacky - vloženo: 07.11.2011 v 14:18:09

    parádní věc, máme doma na všech MTB. Dělají slabší 2.0 a silnější 2.1 verzi. Tvar stejný, jen tlustší deska ze který to řežou.

    Při transportu dvou kol na sobě na ležato v autě to chce trochu přemýšlet, jinak se blatníček ohne. Dá se pak i narovnat, ale jak se udělá na plastu "hrana ohybu" tak to bude už znát.

    Už ho nesundavám. Přijde mi lepší pořídit si provedení s černou páskou - bílá se zašpiní. Páska se dá dát do košíku při nákupu zvlášť.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #8 jardaT - vloženo: 06.11.2011 v 11:18:08

    odpověď na macochejl — #7 Tam to asi nepůjde :) stejně jako na lefty a upside down vidle, pro případné dotazy ;) a taky těžko na Pace, DTčko a vlastně všechny atypy :) PS - dobrej tip pro výrobce

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #7 macochejl - vloženo: 06.11.2011 v 10:04:47

    A co upevnění na vidli Manitou?

    1. na tento komentář reaguje jardaT — #8
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #6 jakub.strach - vloženo: 05.11.2011 v 14:31:00

    Vozím od jara a nemůžu si vynachválit. Když je pořádný bahno, tak je člověk od bahna tak jako tak, ale hodně to ochrání obličej, takže člověk kvůli pár mokřejším místům nemusí čistit brýle, což v polních podmínkách hrozí poškrábáním skel. Negativa asi žádný, jen při převozech v autě jsem ho trochu pomuchlal a ty bílý upínací pásky se jednou ušpiní a už se nikdy úplně nevyčistí, což je na pózersky bílej blatníček docela podstatná vada :).

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #5 jardaT - vloženo: 05.11.2011 v 14:11:31

    odpověď na Broňa — #1 Sorry to je nesmysl... 1) kolikrát ti projde větev pod korunkou vidle; 2) když už teda jo, bude tento blatník asi to poslední, co tě v tu chvíli může zajímat :))

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #4 N/A - vloženo: 05.11.2011 v 08:09:02

    recenzovany blatnicek vozim od zacatku leta a proste funguje. otestoval jsem ho treba na Krakatitu - kdo tam byl, vi, ze to byl _dukladny_ test.

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #3 Pavel N. - vloženo: 04.11.2011 v 22:00:30

    vyrobil jsem si podobný blatníček z bidonu, výrobní náklady 0Kč (bidon - "výhra" ze závodu)

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #2 bmarcel - vloženo: 04.11.2011 v 19:25:00

    Jeden klacek a aj prehadzovačka, výplet, vidla môže ísť do večných lovíšť! ... Je to pružné a ľahké, pochybujem že klacek tomu nejak extra ublíži. Akurát je to malinké, asi to ochráni maximálne hlavové zloženie a ten "vrchný mostík" na vidlici.

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #1 Broňa - vloženo: 04.11.2011 v 18:53:56

    Jeden klacek ve sjezdu a blatník jde do věčných lovišť :))))

    1. na tento komentář reaguje jardaT — #5
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744