Brembo ve spolupráci se Specialized testuje nové kotoučovky

Dlouho se o tom mluvilo v zákulisí a teď je to oficiální. Italský výrobce špičkových brzdových systémů Brembo spojil síly s týmem Specialized Gravity, který se účastní Světového poháru ve sjezdu. Cílem spolupráce je vývoj zcela nové generace brzd určených pro nejnáročnější sjezdové tratě. Zbytek letošní sjezdové sezóny bude sloužit k intenzivnímu testování těchto prototypů přímo v závodním nasazení.

Spekulace se začaly rojit poté, co se objevily snímky červených brzd s logem Brembo na kolech jezdců Specialized. Partnerství se tak potvrdilo a zároveň naznačuje širší ambice Bremba v segmentu horských kol – ostatně první signály přišly už začátkem roku, kdy italská firma převzala značku Öhlins, známou z oblasti odpružení.

Nové čtyřpístové brzdy nesou výrazné bílé logo Brembo-Specialized a zaujmou nejen barvou, ale i technickým řešením. Brzdová páka má elegantní tvar s hadicí vedenou paralelně k řídítkům – podobně jako Stealth řešení od Sramu. Ovládací prvky zahrnují vroubkované kolečko, stavěcí šroub pro nastavení vzdálenosti páky od gripu a další seřizovací mechanismus umístěný v prostoru mezi pákou a řídítky. Úplnou novinkou jsou i brzdové kotouče o síle 2,3 mm.

Obě společnosti si od spolupráce slibují výrazný technologický posun i výsledkový úspěch. Ve své tiskové zprávě přirovnávají partnerství k legendární spolupráci Ferrari a Brembo ze 70. let. Závodní nasazení má nové komponenty prověřit v extrémním zatížení, ale kolik času vývoj těchto brzd skutečně zabral, zatím zůstává nezodpovězeno.

"Ve Specialized vnímáme závodění jako ten nejlepší způsob, jak ověřit a posouvat technologické inovace," uvedl Armin Landgraf, generální ředitel Specialized. "Na naše partnery máme stejně vysoké nároky, jako na sebe. Brembo je díky své inženýrské vizi a závodní historii jasnou volbou. Tato spolupráce představuje strategickou investici do špičkových technologií – navržených tak, aby naši jezdci mohli uspět na nejvyšší úrovni. A protože se sjezd neustále vyvíjí, zajišťuje nám toto partnerství, že budeme určovat směr vývoje celého sportu."

Jezdci Specialized Gravity budou prototypy brzd Brembo používat během celé sezóny Světového poháru 2025. Tyto komponenty jsou výsledkem úzce zaměřeného vývoje, jehož cílem je dosáhnout výkonu hodného pódia v těch nejnáročnějších podmínkách.

Tady bych rád připomenul, že pro Bembo toto není první pokus o vstup co cyklistického segmentu. Již v roce 2005 tedy přesně před 20 lety přišla tato italská značka se svými prémiovými kotoučovkami, které u nás tehdy nějakou dobu testoval například Petr Hejník na svém RB. Jenže cenovka 30 tis. Kč za sadu, kterou Brembo za své brzdy chtělo a která navíc nevypadala nijak prémiově, byla natolik vysoká, že Brembo projekt posléze z ekonomických důvodů ukončilo.

Brembo jde do MTB

Otazníky visí i nyní jak nad komerční dostupností, tak i podrobnějšími technickými detaily nových brzd. Brembo ani Specialized zatím nezveřejnili podrobnější informace o hmotnosti, rozměrech pístků, rozsahu nastavení páky nebo o tom, zda a kdy by se brzdy měly dostat do běžného prodeje. Doufejme tedy, že na druhý pokus bude Brembo v MTB segmentu úspěšnější a po žlutých raceline Magurách se mu podaří postavit podobný úspěch třeba na Ferrari červené barvě...

Zdroj : Specialized