Cannondale Synapse Disc 105 SE - poloviční štěrkolet

Cannondale patří mezi renomované světové značky, které disponují velice širokou nabídkou silničních modelů v mnoha modelových řadách s rozličným určením. Je proto logické, že s příchodem módní gravelové vlny začal Cannondale nabízet i několik modelů různě pojatých gravelbiků a další stále přidává.

Tento hliníkový Synapse SE je jedním z modelů, které vznikly poměrně jednoduše a to jen změnou osazení a barvy při použití totožného rámu z modelové řady předurčené na kostky a rozbité silnice. Vizuálně jde přitom o jeden z nejkrásnějších gravelbiků v nabídce, protože jeho rám sází na jednoduchost, čistotu a přitom i určitou dávku lehkosti, která je vlastní všem Synapsům.

Rám je svařený z trubek ze slitiny hliníku, které Cannondale označuje jako C2 Alloy. Ty jsou decentně hydroformovány pro dosažení optimálních vlastností a vizáže SmartForm technologií a celek je pak opatřen nepřehlédnutelným, na slunci krásně hlubokým zeleným metalickým lakem, nazvaným příznačně Vulcan - Gloss.

Jelikož jde primárně o silničku, nenajdeme zde zbytečně mnoho insertů pro příslušenství. Nicméně dva košíky a možnost vsunout do vidlic blatníky tu samozřejmě Cannondale má, ale třeba s nosiči už to tak snadné není. Je potřeba si v tomto ohledu uvědomit, že tady jde primárně o silničku a nikoliv adventure bike. Pokud hledáte ten, tak musíte v katalogu nalistovat o pár stránek dál.

Hliníkový Synapse SE je vybavený špičkovou celokarbonovou vidlicí se SAVE technologií pohlcování vibrací, která je opatřena jak vnitřním vedením brzdového bovdenu, tak pevnou osou 100x12 mm, či flatmount úchytem pro kotoučovou brzdu.

Vnitřním vedením disponuje i samotný rám. I na zadní stavbě pak najdeme flatmount úchyt kotoučovky. Daní za dostupnou cenu je zde pak rychloupínák místo pevné osy i na zadním kole. Provedení samotných zadních patek rámu je ale designově špičkové. Nenajdete tady nic zbytečného a přitom nechybí ani již zmíněný minimalisticky pojatý držák blatníků.

Středová mufna je precizně svařena se všemi čtyřmi trubkami a drží klasický středový PressFit BB30.

Osazení nejen v názvu

Cannondale stejně jako mnozí jiní výrobci pojmenovává své silniční modely podle zvolené sady osazení. Asi tedy tušíte, že zde najdete sadu Shimano 105. Je tomu tak. Ovšem je potřeba doplnit, že jde o mechanickou (nikoliv hydraulickou) verzi.

Jak to tak navíc bývá, ze sady zde chybí originální stopětkové kliky, které jsou nahrazené adekvátním komponentem v podobě základního modelu Cannondale SI osazeného dvojicí převodníků FSA 48/32z. Těm pak vzadu sekunduje jedenáctipastorková stopětková kazeta s poměrně širokým rozsahem 11-34z, takže je zaručen výjezd i do příkrých nejen silničních stoupáků. Logicky je k tomu potřeba přehazovačka s dlouhým vodítkem.

Co se týká řadících dualů, tak k těm není potřeba asi nic dodávat. Jde o klasickou mechanickou verzi s dobrou ergonomií, která spolupracuje s mechanickými brzdovými třmeny Tektro Spyre-C doplněnými o adekvátní 160mm kotouče na obou kolech.

V této cenové kategorii není možné očekávat nějaké sofistikované hightech výplety, nicméně v rámci možností jsou zde zapleteny značkové ráfky WTB ST i19 do Formula náb a celek je pak obutý do tubeless ready pláštů WTB Exposure TCS, v rozměru 700x30c v trendy verzi se světlými boky.

Kokpit je kompletně složený z hliníkových komponentů Cannondale C3. Z té samé líhně je pak také sedlovka, která je osazena sedlem Fabric Scoop Radius Sport se základními ocelovými ližinami.

Tenhle Synapse se vyrábí pouze ve třech velikostech a to 54, 56 a 58 cm. Cenovka je na něj stanovena baťovských 39 999,- Kč, ovšem i zde platí, že jelikož je sezona v pokročilém stavu, je dost pravděpodobné, že tam, kde tohle budou mít skladem, se můžete dočkat možná i zajímavější ceny a vězte, že v reálu je tohle kolo opravdu hodně povedené.

Kompletní info o něm najdete na nových stránkách českého zastoupení značky www.cannondalebikes.cz. Tenhle konkrétní kus jsme pak navážili na 9,6 kg.

Fotogalerie