Německý Canyon v posledních třech letech vypouštěl jednu novinku za druhou a spolu s nimi měnil komplexně i svou novou designovou tvář...
Není to nijak neobvyklé. Podobně se chovají výrobci automobilů nebo elektroniky a cyklistické firmy to mají také tak. Řeč je o inovativní periodě, v rámci které se výrazně mění vizáž a designová linka všech modelů značky. Obecně se dá říci, že tahle perioda má délku zhruba pět let a během ní dojde k výraznějším změnám určujícím celkové směřování, ale také, a to především, změnám vizuálního charakteru značky, souvisejícího s designem jednotlivých detailů, které se více či měně opakují na většině modelů.
U Canyonu se poslední cyklus rozjel v roce 2016, kdy ho odstartoval nový XC hardtail Exceed. Po roce pak následoval Spectral a Torque a Sender, po nich nový gravel Grail a XC full Lux, no a letos pak jako poslední byly v rámci inovačního cyklu představeny Neuron a Strive.
Tolik ve stručnosti události posledních čtyř let u Canyonu. Dnes se podíváme na průřez současné nabídky značky Canyon podrobněji. A začneme od nejnižších zdvihů.
Canyon se nevěnuje pouze produkci populárních fullů, ale nabízí i několik řad pevných rámů. Jak již bylo vyřčeno výše, vlajkovou lodí je a i nadále zůstává v tomto směru karbonový hardtail Exceed.
Závodní karbonový X-Country hardtail se vyznačuje tím, že ho Canyon nabízí ve dvou rámových verzích, které se od sebe liší použitým materiálem. V podstatě Canyon tuhle strategii používá na více modelových řadách s tím, že lepší karbon najdete pod zkratkou SLX, levnější pak pod označením SL. Logicky se podle toho pak přiřazují i dotyčné specifikace a odpovídající cenovky.
Tady konkrétně se startuje na 38 899,- Kč za vstupní model s mixem Shimano SLX/XT a končí na topmodelu LTD na Sramu XX1 za 155 499,- Kč. Zajímavé zde přitom je, že v Canyonu na prémiový karbon SLX vůbec nepustili Shimano XTR. To naopak obsadilo nejdražší specifikaci 8.0 Race Team seskládanou na dostupnějším SL verzi rámu za 103 699,- Kč.
Jednou z méně propagovaných novinek letošního roku jsou ale také dostupnější hliníkové hardtaily Grand Canyon. Tohle označení kdysi patřilo závodním speciálům, ale Canyon se rozhodl, že ho v nabídce ponechá, ovšem jen jako špičkový hliníkový bike.
Jeho design ovšem vychází v rámci možností z Exceedu, přičemž se zde ani příliš nešetřilo na kvalitním osazení. Společným jmenovatelm jsou zde výhradně dvojpřevodníkové specifikace pohonu (nejlevnější modely jsou osazeny dokonce trojpřevodníkem), které jsou poskládány celou škálou Shimano sad.
Rámově zde najdeme celkem tři verze AL, AL SL a AL SLX. V základu najdeme malinko designově ekonomicky upravený rám, na nějž pak navazují už precizněji designově pojaté verze SL a SLX, které se více blíží Exceedu. Cenovky startují na 25 899,- Kč a končí na 51 899,- Kč.
Ohledně pevných rámů pak nesmíme zapomenout ještě na kdysi hodně populární "anomálii" v podobě fatbiku Dude. Hodně povedený karbonový rám tady s tlustými plášti můžete mít už od 49 299,- Kč, což je hodně zajímavá nabídka.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…