Canyon Grail RIFT: Nové odpružení ve spolupráci s DT Swiss

Canyon ve spolupráci s DT Swiss představuje nový model Grail RIFT s odpruženou vidlicí F 132 ONE. Výsledkem je rychlejší, pohodlnější a gravel bike připravený na závodní tratě...

Autor: Jan Němec
Foto: @Canyon
Canyon Grail RIFT: Nové odpružení ve spolupráci s DT Swiss

 

Druhá generace modelu Canyon Grail už překvapila svou radikálnější orientací a důrazem na výkon, ale skutečně velká novinka přichází až teď: společný čtyřletý vývoj Canyon a DT Swiss přinesl přední odpruženou vidlici navrženou výhradně pro gravel disciplínu. Bez XC dědictví, zato s vlastními technologiemi - DT Swiss F 132 ONE. Se zdvihem 40 mm, dálkovým zamykáním "Pushcontrol", plnou integrací a adaptéry pro bikepacking představuje zásadní milník ve výbavě pro gravel.

Nová edice Canyon Grail RIFT staví na závodní výkonnosti čerstvě představeného modelu Grail a přidává k tomu novou úroveň kontroly a rychlosti v terénu – díky zcela nové odpružené vidlici, kterou Canyon vyvinul společně s DT Swiss. 

RIFT jako zkratka pro Rough Is Fast Tuning jasně naznačuje, o co tu jde.

 


Plynulost na nové úrovni

Zásadním prvkem edice RIFT je vidlice DT Swiss F 132 ONE, která přináší 40 mm plně nastavitelného zdvihu, ovládaného dálkově a integrovaného tak elegantně, že téměř není vidět. Výsledkem je podvozek, který nejen že žehlí nerovnosti, ale zároveň zlepšuje trakci, chrání pláště a udržuje kolo stabilní v balíku i v zatáčkách.

Po čtyřech letech vývoje je tato vidlice připravena nejen přežít, ale excelovat v čím dál technicky náročnějších gravel závodech, kde platí, že „abys mohl vyhrát, musíš nejdřív dojet“.

Ať už jedete na čele 200mílového závodu, nebo bojujete o své osobní vítězství uprostřed startovního pole, nové odpružení Canyon x DT Swiss RIFT vám pomůže dojet rychleji a svěžejší.


Hlavní přednosti RIFT vidlice

1. Skutečný tlumič. Skutečný výkon.

DT Swiss F 132 ONE nabízí 40 mm zdvihu, kompletně nastavitelných pro různé jezdce i povrchy. Vzduchová pružina LINEAIR (pozitivní i negativní komora) přináší vynikající citlivost na malé nerovnosti, snižuje únavu a zajišťuje přilnavost v zatáčkách.

Tlumič PLAINGAIN poskytuje pozičně citlivé tlumení, díky čemuž působí 40 mm zdvihu jako mnohem víc. Odskok (Rebound) lze doladit v 9 krocích pomocí dolního otočného ovladače, přístupného i během jízdy.

2. Plnohodnotný lockout

Díky ergonomické páčce PUSHCONTROL na řídítkách můžete vidlici během jízdy zamknout nebo odemknout bez puštění gripu – ideální při stoupání nebo v technickém terénu. Zamčeno znamená maximální tuhost a efektivitu při šlapání ze sedla, odemčeno zase maximální kontrolu a pohodlí. Páčku lze pohodlně ovládat jak z horní, tak spodní části řídítek.

3. Kompletní integrace

Odpružení na gravel kolech často působí nepatřičně. U RIFT edice ale design hraje zásadní roli – Canyon a DT Swiss se postarali o čistý vzhled s plně integrovaným vedením brzdové hadice a dálkového ovládání lockoutu. Vidlice navíc ladí s geometrií modelů Grail i Grizl.

Nechybí ani montážní body pro bikepackingové nosiče a brašny (max. 3 kg na každé noze vidlice). A pokud je zrovna nepotřebujete, nezůstávají na kole žádné zbytečnosti.


Další novinky v řadě Grail

Novinky se netýkají jen odpružení. Všechny modely dostaly nové lakování a top modely CFR přicházejí s kokpity CP0047 Gear Groove Pro – 400 mm širokými řídítky s 16° flare a aero nástavci. Modely CF SLX mají nyní měřiče výkonu a kokpity u CF & SLX verzí jsou užší.


Specifikace modelů (výběr):

  • GRAIL CFR RIFT208 999 Kč 
    Shimano GRX 825 Di2 2x12, kola DT Swiss GRC1100 50mm, kokpit CP0047 Pro 

  • GRAIL CFR AXS222 299 Kč
    SRAM Red AXS XPLR 1x13, kola DT Swiss GRC1100 50mm, kokpit CP0047 Pro

  • GRAIL CFR Di2188 199 Kč
    Shimano GRX 825 Di2 2x12, kola DT Swiss GRC1100 50mm, kokpit CP0047 Pro

  • GRAIL CF SLX 8 Di2135 999 Kč
    Shimano GRX 825 Di2 2x12, kola DT Swiss GRC1400 50mm, kokpit CP0039 Gravel Ergo

  • GRAIL CF 8 1by78 399 Kč
    Shimano GRX 822 1x12, kola DT Swiss G1800, kokpit CP0045

  • GRAIL CF 762 999 Kč
    Shimano GRX 822 2x12, kola DT Swiss Gravel LN, kokpit CP0045


Více informací zde: www.canyon.com

 

Přečteno - 6789x Tagy: canyon dt swiss gravel
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsUnikátní konstrukci rámu ze dvou kusů uvádí Ritchey
    Unikátní konstrukci rámu ze dvou kusů uvádí Ritchey
  2. TechnikaFotogalerie: Moots Scrambler
    Fotogalerie: Moots Scrambler
  3. Tech newsMoots Scrambler: titanový dobrodruh na pomezí gravelu a MTB
    Moots Scrambler: titanový dobrodruh na pomezí gravelu a MTB
  4. Světový pohárBrudr o světové gravel sérii v Česku: "Velká šance, ale i velká odpovědnost," říká
    Brudr o světové gravel sérii v Česku: "Velká šance, ale i velká odpovědnost," říká
  5. Ostatní závodyKalendář UCI Gravel World Series 2026 je venku. Poprvé v historii obsahuje i český závod
    Kalendář UCI Gravel World Series 2026 je venku. Poprvé v historii obsahuje i český závod
  6. Testy - RecenzeTEST: Merida Mission 6000 - Tenhle gravel miluje výkon
    TEST: Merida Mission 6000 - Tenhle gravel miluje výkon

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 rikate8769 - vloženo: 28.05.2025 v 20:45:49

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    jp

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 zirecek - vloženo: 28.05.2025 v 18:26:04

    Velice kvalitní, autorský článek z pera autora Jana Němce.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744